HMS Ambush (P418/S68/S18) — подводная лодка Королевского флота класса «Амфион» , построенная компанией Vickers Armstrong и спущенная на воду 24 сентября 1945 года.
В 1948 году принимала участие в испытаниях подводной лодки . [2] В 1951 году она услышала и расшифровала сообщение о бедствии с HMS Affray , который был потоплен с окончательной потерей всех 75 рук. [3] В 1953 году она приняла участие в обзоре флота в честь коронации королевы Елизаветы II. [4]
Как и все подводные лодки класса «Амфион» , Ambush имела водоизмещение 1360 тонн (1500 коротких тонн) в надводном положении и 1590 тонн (1750 коротких тонн) в подводном положении. Он имел общую длину 293 фута 6 дюймов (89,46 м), ширину 22 фута 4 дюйма (6,81 м) и осадку 18 футов 1 дюйм (5,51 м). Подводная лодка была оснащена двумя восьмицилиндровыми дизельными двигателями Адмиралтейства МЛ мощностью 2150 лошадиных сил (1600 кВт) каждый. Он также содержал четыре электродвигателя мощностью 625 лошадиных сил (466 кВт), каждый из которых приводил в движение два вала. [5] Он мог перевозить максимум 219 тонн (241 короткую тонну) дизельного топлива, хотя обычно он перевозил от 159 до 165 тонн (175 и 182 коротких тонны). [5]
Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 18,5 узлов (34,3 км/ч; 21,3 миль в час) и скорость в подводном положении 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час). [6] В подводном положении он мог работать со скоростью 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль в час) на протяжении 90 морских миль (170 км; 100 миль) или со скоростью 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) на протяжении 16 морских миль ( 30 км; 18 миль). Всплывая на поверхность, он мог пройти 15 200 морских миль (28 200 км; 17 500 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) или 10 500 морских миль (19 400 км; 12 100 миль) со скоростью 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). [5] Засада была оснащена десятью 21-дюймовыми (530-мм) торпедными аппаратами , одной 4-дюймовой корабельной пушкой QF Mk XXIII , одной 20-мм пушкой Oerlikon и британским пулеметом Vickers калибра .303 . Его торпедные аппараты были установлены на носу и корме, и он мог нести двадцать торпед. В его состав входил шестьдесят один член экипажа. [5]
Засада была заложена на верфи компании Vickers Armstrong в Барроу-ин-Фернесс 17 мая 1945 года, спущена на воду 24 сентября 1945 года и завершена 22 июля 1947 года .
После ввода в строй «Амбуш» присоединился к 3-й флотилии подводных лодок, базирующейся в Ротсей , Шотландия. [8] В первые послевоенные годы Королевский флот представил подводную трубку (известную на британской службе как Snort), при этом был проведен ряд испытаний на расширенных операциях подводных лодок с использованием snort в различных погодных условиях. Засада отправилась из Ротсей 10 февраля 1948 года во время длительного подводного круиза в арктических водах между Ян-Майеном и Медвежьим островом . Подводная лодка попала в сильный шторм, который вынудил Амбуш всплыть на поверхность, поскольку она не могла достаточно хорошо контролировать глубину, чтобы использовать фырканье, и вернулась на базу 18 марта. [9] [10]
В ноябре 1959 года Амбуш присоединился к 10-й флотилии подводных лодок, базировавшейся в Сингапуре , и оставался на Дальнем Востоке до 25 июля 1967 года .
После вывода из эксплуатации он был продан Тосу. У. Уорд и прибыли в Инверкейтинг после расставания 5 июля 1971 года .