stringtranslate.com

Корабль Его Величества Берфорд (1722)

HMS Burford был 70-пушечным линейным кораблём третьего ранга Королевского флота , построенным на верфи Дептфорда по Уставу 1719 года и спущенным на воду 19 июля 1722 года. [1] Burford был, в частности, ранним местом службы Джона Форбса и Джона Бинга , [2] оба из которых дослужились до звания адмиралов .

Она была в строю в качестве флагмана вице-адмирала Эдварда Хопсона во время войны с Испанией в 1727-1729 годах и была отремонтирована в 1737-1738 годах. Она служила флагманом Эдварда Вернона при захвате Пуэрто-Белло в 1739 году во время войны за Ухо Дженкинса под командованием капитана Томаса Уотсона [3] , прежде чем вернуться в Великобританию для ремонта в 1741/42 годах. Ее следующая активная служба была в Вест-Индии с 1742 по 1744 год, во время которой она приняла участие в операциях в Ла-Гуайре и Порто-Кабельо в 1743 году (где она потеряла двух капитанов подряд), прежде чем была размещена в Средиземном море с 1744 по 1748 год. После ее окончательного списания в 1748 году она была разобрана в 1752 году. [1] [4]

Проектирование и строительство

Берфорд

Burford был одним из четырех недавно построенных 70-пушечных кораблей третьего ранга Учреждения 1719 года и был заказан 12 марта 1720 года для замены первого Burford  (1679) , который потерпел крушение у берегов Италии в 1719 году. Он был назван в честь своего предшественника, а также графа Берфорда , внука короля Карла II и Нелл Гвинн. Мастер-кораблестроитель Ричард Стейси построил его на верфи Дептфорда, хотя он был на 4 дюйма шире и на 18 тонн больше, чем позволяло Учреждение 1719 года. После спуска на воду 19 июля 1722 года он был завершен менее чем через месяц, 7 августа, но не был немедленно введен в эксплуатацию. Первоначально он стоил 13 463,13,6 1 ⁄ 2 пенса, включая его оснащение.

История обслуживания

Первым командиром Burford был капитан Чарльз Стюарт, который в 1726 году назначил его флагманским кораблём вице - адмирала Эдварда Хопсона для службы в Гибралтарском проливе зимой 1726 и 1727 годов. 5 мая 1737 года он был сдан в Чатемскую верфь для среднего ремонта, который продолжался с июня 1737 года по март 1738 года и стоил £8,298.11.4d. Под командованием капитана Филиппа Брэнда он находился в домашних водах, прежде чем стать сторожевым кораблём в Чатеме 6 декабря 1738 года.

Берфорд при взятии Порто Белло адмиралом Эдвардом Верноном с шестью военными кораблями, 22 ноября 1739 г., Питер Монами

В июне 1739 года, когда война с Испанией снова нависла, она была оснащена как флагман вице-адмирала Эдварда Вернона для Карибского моря под командованием (повышен до капитана в октябре 1739 года) Томаса Уотсона. Она отплыла 23 июля 1739 года в Финистерре и далее в Вест-Индию, сражаясь при взятии Пуэрто-Белло 21 ноября 1739 года. Капитан Томас Гриффин командовал ею в 1740 году, и она была частью операций Картахены с 9 марта по 7 мая 1740 года. В ноябре 1741 года она вернулась в верфь Чатема, чтобы начать Большой ремонт, который закончился в сентябре 1742 года и стоил £17,747.10.11d.

После этого ремонта она была отправлена ​​обратно в Вест-Индию под командованием капитана Эдварда Лашингтона и участвовала в атаке на Ла-Гуайру 18 февраля 1743 года в составе эскадры под командованием капитана Чарльза Ноулза с HMS Suffolk . В этом бою Лашингтон был смертельно ранен, 24 человека были убиты и 49 ранены — ее капитан умер 22 февраля. Ее следующее сражение было в той же эскадре во время катастрофической атаки на Порто-Кабельо 16 и 24 апреля 1743 года под командованием ее нового капитана Эдварда Смита, который умер 18 апреля и был заменен капитаном Ричардом Уоткинсом. К августу 1744 года она находилась в Средиземном море под командованием капитана Джона Бентли. Она вернулась домой из Средиземноморья в 1748 году, чтобы отплатить в последний раз. [4] [5]

Судьба

Берфорд был обследован 18 сентября 1752 года и разобран в Чатеме по приказу Адмиралтейства 27 сентября 1752 года; процесс был завершён к октябрю того же года. [4]

Боевая честь

Второй Берфорд одержал одну боевую победу: Пуэрто-Белло 1739. [6]

Примечания

  1. ^ abc Lavery, Ships of the Line, т. 1, стр. 169.
  2. ^ Музей RN, Джон Бинг.
  3. ^ Mallett Antiques, Nathaniel Dance и т. д. в Пуэрто-Белло.
  4. ^ abc Winfield, British Warships in the Age of Sail, т. 2, стр. 45.
  5. ↑ Клоуз, Королевский флот, история, т. 3, стр. 86-88.
  6. ↑ Варлоу, Боевые почести Королевского флота, стр. 83

Ссылки

Внешние ссылки