HMS Burford — 70-пушечный линейный корабль третьего ранга Королевского флота , построенный на верфи Чатема по проекту, указанному Учреждением 1745 года с поправками, внесенными в 1754 году, и спущенный на воду в 1757 году.
Она сражалась в Семилетней войне в Северной Америке (включая захват Луисбурга) и в составе западной эскадры под командованием адмирала Эдварда Хоука , включая битву при заливе Киберон . После войны он провел последующий мир в качестве охранного корабля в Плимуте и военного корабля в Вест-Индии и был отремонтирован в 1772 году. Во время войны за независимость США он был отправлен в Ост-Индию с 1779 по 1784 год в составе эскадры адмирала Эдварда Хьюза. где она участвовала во всех пяти нерешительных действиях против французского адмирала Сюффрена . После возвращения в Англию в 1784 году она была продана за расставание в 1785 году .
Хотя номинально это был 70-пушечный третий ранг Учреждения 1745 года, в проект Берфорда были внесены значительные изменения Джозефом Аллином, инспектором военно-морского флота, в 1754 году. Он был заказан 15 января 1754 года как первый из пяти кораблей, составлявших последнюю группу кораблей. традиционные 70-пушечные корабли (на практике они несли только 68 орудий), которые должны были быть построены до того, как 74-пушечный корабль станет стандартным третьим рангом. 13 июня 1754 года он был назван HMS Burford в честь своих предшественников и вторичного титула Джорджа Боклерка, 3-го герцога Сент-Олбанса , и был третьим и последним кораблем с таким названием в Королевском флоте. Он был начат мастером-корабелом Адамом Хейсом на верфи Чатема 30 октября 1754 года, затем в августе 1755 года был закончен Джоном Локком. Спущенный на воду 5 мая 1757 года, он был завершен 15 июля 1757 года. Ее первым командиром был капитан Джеймс Янг, который ввел ее в строй за месяц до спуска на воду в апреле 1757 года .
Берфорд принял активное участие в Семилетней войне, первоначально вместе с адмиралом Хоуком в 1757 году. В 1758 году им командовал капитан Джеймс Гамбье (который был ее капитаном до конца войны) при взятии Луисберга, а затем на Западе. Индия между ноябрем 1758 года и ноябрем 1759 года. Она воссоединилась с Хоуком 13 ноября 1759 года, как раз к битве при заливе Киберон 20 ноября. Она оставалась с Хоуком до 1763 года, участвуя в боях на Бель-Айле в 1761 году и на Баскских дорогах в 1762 году.
В конце Семилетней войны Берфорд был сторожевым кораблем в Плимуте с мая 1763 по 1770 год, совершив две экспедиции в Вест-Индию в качестве военного корабля в 1764 и 1768 годах. В марте 1770 года ему заплатили за средний ремонт на верфи Плимута. (стоимостью 11 317,6,2 дня) в период с ноября 1769 по февраль 1772 года, прежде чем перейти в Ординарий до 1776 года .
В начале американской войны за независимость Берфорд был назначен капитаном Дж. Бойером для Ирландии и завершил оснащение на верфи Плимута в мае 1777 года. С марта по ноябрь 1777 года он находился на верфи Портсмута, готовясь для Ост-Индии по цене 11 393,9 фунтов стерлингов. 7д. Первоначально введенный в эксплуатацию в мае 1778 года капитаном Тейлором Пенни , он был принят капитаном Питером Ренье в октябре того же года перед отплытием 7 марта 1779 года для службы с контр-адмиралом Эдвардом Хьюзом на Ост-Индской станции . Она участвовала в уничтожении судоходства в Мангалоре 8 декабря 1780 года, а затем в сражениях при Садрасе , Провидьене , Негапатаме , Тринкомали и Куддалоре против французского шеф-повара Сюффрена . В 1784 году она вернулась в Англию с сэром Ричардом Кингом, прибыв на верфь Вулиджа 3 июля 1784 года .
Берфорд был продан в Вулидже на распродажу за 1320 фунтов стерлингов 31 марта 1785 года .
Третий Берфорд завоевал семь боевых наград: Луисбург в 1758 году; Киберон-Бей 1759 г.; Бель-Айл 1761; Садрас 1782 г.; Провиден 1782 г.; Негапатам 1782 г.; и Тринкомали 1782 г. [3]