HMS Chivalrous был одним из тридцати двух эсминцев класса C, построенных для Королевского флота во время Второй мировой войны , членом подкласса Ch из восьми кораблей. Введенный в эксплуатацию в 1946 году, он был построен как лидер флотилии с дополнительными помещениями для штабных офицеров. Корабль был передан в аренду пакистанскому флоту в конце 1950-х годов и был продан на слом в 1961 году после возвращения.
Подкласс Ch был повторением предыдущего подкласса Ca, за исключением того, что добавление дистанционного управления для основных артиллерийских установок привело к удалению некоторых из предполагаемых орудий кораблей для экономии веса. Chivalrous имел водоизмещение 1906 длинных тонн (1937 т ) при стандартной загрузке и 2566 длинных тонн (2607 т) при глубокой загрузке . Они имели общую длину 362 фута 9 дюймов (110,6 м), ширину 35 футов 8 дюймов (10,9 м) и большую осадку 15 футов 3 дюйма (4,6 м). [1]
Корабли приводились в движение парой паровых турбин с редуктором , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый двумя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Турбины развивали в общей сложности 40 000 лошадиных сил (30 000 кВт ) и давали скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля/ч) при нормальной нагрузке. [2] Во время своих морских испытаний Chivalrous достиг скорости 31,6 узла (58,5 км/ч; 36,4 мили/ч) при нагрузке 2375 длинных тонн (2413 т). [3] Подкласс Ch перевозил достаточно мазута , чтобы обеспечить им дальность плавания 4675 морских миль (8658 км; 5380 миль) при 15 узлах (28 км/ч; 17 миль/ч). Как лидер флотилии, Chivalrous имел в своем составе 222 офицера и рядовых . [1]
Основное вооружение эсминцев состояло из четырех орудий двойного назначения QF 4,5 дюйма (114 мм) Mk IV , по одной сверхбыстрой паре на носу и корме надстройки, защищенной частичными орудийными щитами . Их зенитный комплекс состоял из одной двухорудийной стабилизированной установки Mk IV «Hazemeyer» для 40-миллиметровых (1,6 дюйма) орудий Bofors и двух одиночных 2-фунтовых (40 мм) зенитных орудий в средней части корабля , а также одиночных установок для 20-миллиметрового (0,8 дюйма) зенитного орудия Oerlikon на крыльях мостика . [1] Чтобы компенсировать вес оборудования дистанционного управления, один из двух счетверенных 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов был удален [4] , а укладка глубинных бомб была сокращена до всего 35. Корабли были оснащены парой рельсов и двумя метателями для глубинных бомб. [5]
Chivalrous изначально планировалось заказать на верфи Vickers-Armstrongs в Барроу -ин-Фернесс , но эта верфь была перегружена работой, и контракт был передан William Denny & Brothers . Корабль был заложен 27 ноября 1943 года на верфи в Дамбартоне , спущен на воду 22 июня 1945 года и вступил в строй 13 мая 1946 года. [1]
Она входила в состав 14-й (позднее 1-й) эскадры эсминцев для службы в Средиземном море. [6] Она несла службу вместе с другими кораблями Королевского флота, предотвращая нелегальную иммиграцию в Палестину в 1947 году. [7]
Chivalrous был передан в аренду ВМС Пакистана 29 июня 1954 года и переименован в Taimur . Он был возвращен Королевскому флоту и списан в 1961 году. [8]