HMS E51 — британская подводная лодка класса E, изначально построенная в Ярроу , Скотстоун , но переведенная в Скоттс , Гринок 3 марта 1915 года. HMS E51 была спущена на воду 30 ноября 1916 года и вступила в строй 27 января 1917 года. E51 была продана на слом 13 октября 1921 года.
Как и все британские подлодки класса E после E8 , E51 имела водоизмещение 662 длинных тонны (673 т) на поверхности и 807 длинных тонн (820 т) в подводном положении. Она имела общую длину 180 футов (55 м) [1] и ширину 22 фута 8,5 дюйма (6,922 м). Она была оснащена двумя восьмицилиндровыми двухтактными дизельными двигателями Vickers мощностью 800 лошадиных сил (600 кВт) и двумя электродвигателями мощностью 420 лошадиных сил (310 кВт). [2] [3] Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) и скорость под водой 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). Британские подводные лодки класса E имели запас топлива 50 длинных тонн (51 т) дизельного топлива и дальность плавания 3255 миль (5238 км; 2829 морских миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). [1] E51 могла находиться под водой в течение пяти часов при скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч).
E51 была вооружена 12-фунтовой 76-мм (3,0 дюйма) пушкой QF , установленной впереди боевой рубки. Она имела пять 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппаратов , два в носу, по одному с каждой стороны в середине судна и один в корме; всего было 10 торпед. [2]
Подводные лодки класса E имели беспроводные системы с номинальной мощностью 1 киловатт (1,3 л. с.); на некоторых подлодках они были позже модернизированы до систем 3 киловатта (4,0 л. с.) путем удаления торпедного аппарата в средней части судна. Их максимальная проектная глубина составляла 100 футов (30 м), хотя в эксплуатации некоторые достигали глубины ниже 200 футов (61 м). Некоторые подлодки имели системы осцилляторов Фессендена . [1]