HMS Europa — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга Королевского флота , спущенный на воду 21 апреля 1765 года в Лепе, Хэмпшир . В 1778 году она была переименована в HMS Europe и провела под этим именем остаток своей карьеры. [2]
Завершенный слишком поздно для участия в Семилетней войне , большая часть службы Европы пришлась на период Американской войны за независимость , поддерживая передвижение флота и служа флагманом ряда адмиралов , в том числе Джона Монтегю , Молинье Шульдэма и Мариота . Арбетнот . Во время пребывания в водах Северной Америки он принял участие в нападении на Сен-Пьер и Микелон в 1778 году, а также в сражениях у мыса Генри 16 марта и Чесапика в 1781 году.
Последними ее известными командирами, когда война подходила к концу, были Джон Дакворт и Артур Филлип , последний отвез ее в Ост-Индию , а затем вернулся после окончания войны. Затем Европа была переведена в обычный режим из-за сокращения военно-морского флота после окончания военных действий и не была возобновлена с началом Французских революционных войн . Он вернулся в строй только в 1796 году, повторно введя в эксплуатацию в качестве тюремного корабля , базирующегося в Плимуте , в этой роли он отслужил остаток Французских революционных войн и Наполеоновских войн , окончательно распавшись в 1814 году.
Она была заказана Генри Адамсом из Лепе 16 декабря 1761 года, заложена на его верфях в феврале 1762 года и спущена на воду 21 апреля 1765 года. [1] [2] К этому времени Семилетняя война уже закончилась, и она была было приказано подготовить его к обычной службе, а не немедленно поступать на действительную службу, и этот процесс завершился к 5 мая 1765 года. [2] Он получил название Европа 18 апреля 1763 года, когда находился в стадии строительства. Начало американской войны за независимость привело к необходимости увеличения количества кораблей, и 19 сентября 1777 года был издан приказ Адмиралтейства о его переоборудовании и подготовке к выходу в море. [2] Его взяли в руки на Портсмутской верфи , где уже с октября 1776 года проводился небольшой ремонт, и он был введен в эксплуатацию в сентябре 1777 года под командованием своего первого капитана Тимоти Эдвардса. [2] Он был переименован в HMS Europe 9 января 1778 года и завершил свое оснащение в марте того же года. [2]
В апреле 1778 года Эдвардса сменил капитан Фрэнсис Пэрри, а «Европа» стала флагманом вице-адмирала Джона Монтегю , под командованием которого она отплыла в Ньюфаундленд в мае 1779 года. [2] Она участвовала в нападении на Сен-Пьер и Микелон 14 сентября. 1778 г., а позже в том же месяце Пэрри сменил капитан Томас Дэйви, служивший в эскадрилье Молинье Шульдхэма . В апреле 1779 года он перешел под командование капитана Уильяма Суини, который теперь служил флагманом вице-адмирала Мариота Арбутнота , и через некоторое время в домашних водах он снова отплыл в Северную Америку в мае 1779 года .
Капитан Смит Чайлд принял командование Европой в августе 1780 года и участвовал в сражениях у мыса Генри 16 марта и при Чесапике 5 сентября 1781 года. [2] Во время битвы при Чесапике она сформировала ведущую часть центральной дивизии. вместе с 74-пушечным HMS Montagu и принимал активное участие в боевых действиях. [3] Эти два корабля получили серьезные повреждения: «Европа» протекала, ее такелаж был сильно порезан, а несколько орудий демонтированы. Девять членов ее экипажа были убиты и еще 18 ранены. [3] Британский флот в конечном итоге вышел из боя. Затем в марте 1782 года ей заплатили, и в период с мая по сентябрь того же года она проходила ремонт в Плимуте , во время которого она была покрыта медью . [2]
Европа была повторно введена в эксплуатацию в августе 1782 года под командованием капитана Джона Дакворта , а в следующем году командование перешло к капитану Артуру Филлипу . Он отплыл в Ост-Индию в январе 1783 года, вернулся в следующем году и расплатился с Европой в мае 1784 года. [2] В июле 1784 года он был приспособлен к рядовому в Плимуте и провел остаток мирных лет в этом состоянии.
Европа была повторно введена в эксплуатацию во время Французских революционных войн в июле 1796 года. Она использовалась в качестве тюремного корабля в Плимуте под командованием лейтенанта Джона Гардинера, пока ей снова не заплатили в сентябре 1800 года. Снова введенная в эксплуатацию в сентябре 1801 года под командованием лейтенанта Томаса Дарракота, она снова служила в качестве тюремный корабль до тех пор, пока он не будет выплачен в марте 1802 года. [2] Ордер Комиссии от 29 апреля 1802 года назначил Джона Уэйнрайта эскр. как капитан.
Он снова находился в эксплуатации, все еще в качестве тюремного корабля, с ноября 1804 года по декабрь 1809 года под командованием лейтенанта Уильяма Стайлса и был ненадолго введен в эксплуатацию в 1814 году под командованием лейтенанта Джона Миллса Маджа. Европа окончательно распалась в Плимуте в июле 1814 года. [1] [2]