Vestale был 30-пушечным фрегатом класса Blonde французского флота . Королевский флот захватил его в 1761 году, но был вынужден затопить его в 1778 году, чтобы избежать повторного захвата французами. Он был снят с мели и продан французам в 1784 году. Он вернулся на военную службу в 1794 году в качестве капера . Британцы снова захватили его в 1798 году и впоследствии разобрали.
Принимала участие в битве в заливе Киберон (ноябрь 1759 г.).
HMS Unicorn захватил его 8 января 1761 года. Vestale под командованием М. Буабертело был частью эскадры из пяти кораблей, которые вышли из реки Вилен в Брест под прикрытием густого тумана. Когда Unicorn столкнулся с Vestale у Пенмарков, завязался двухчасовой бой, пока Vestale не нанес удар . Хант получил ранение третьим бортовым залпом и умер от полученных травм через час после окончания боя. У британцев было пять убитых и десять раненых, большинство из них опасно. У французов было много убитых и раненых, среди них капитан Буабертело, который потерял ногу и умер от ран на следующий день. Лейтенант Джон Саймонс, который принял командование Unicorn после смерти Ханта, описал Vestale как имеющую двадцать шесть 12- и 9-фунтовых орудий на нижней палубе и четыре 6-фунтовых орудия на квартердеке ; у нее также был экипаж из 220 человек. [2]
Королевский флот повторно ввел Vestale в эксплуатацию в июле как HMS Flora под командованием капитана Гамалиэля Найтингейла для канала и Даунса . Введен в эксплуатацию в июле 1761 года. Выведен из эксплуатации в 1762 или 1763 году. [3]
Капитан С. Сакстон вновь ввел ее в строй в январе 1771 года для службы в Ла-Манше. [3] Капитан Г. Колльер отплыл в Кронштадт 2 июня 1772 года, чтобы доставить нового посла. [3] Капитан Джон Брисбен вновь ввел ее в строй в декабре 1775 года. Затем 29 апреля 1776 года он отплыл на Флоре в Северную Америку. [3]
8 июля 1777 года во время захвата Хэнкока Флора отбила Фокс , [ 3] который американцы захватили месяцем ранее.
30 мая 1778 года 100 человек из 54-го пехотного полка погрузились на лодки, чтобы атаковать лесопилки в Фолл-Ривер, штат Массачусетс . Галера Pigot и несколько вооруженных лодок должны были оказать поддержку. Pigot села на мель, но атака все равно продолжилась. Когда войска достигли своей цели, завязалась ожесточенная стычка . Несмотря на это, им удалось уничтожить одну лесопилку и одну зерновую мельницу, а также большой запас досок и брусьев, другие здания, несколько кедровых лодок и так далее. Затем они отступили, потеряв двух человек убитыми и пять офицеров и солдат ранеными. Когда прилив вернулся, Pigot отплыл, но когда Flora отбуксировала ее, Flora потеряла двух человек убитыми и лейтенанта тяжело раненым, все от огня береговых батарей. [4]
Эскадра французского адмирала д'Эстена прибыла в залив Наррагансетт 29 июля, чтобы поддержать американскую армию под командованием генерала Джорджа Вашингтона во время битвы за Род-Айленд . 30 июля четыре французских линейных корабля вошли в залив Наррагансетт и заняли позицию к северу от острова Конаникут, чтобы поддержать американские и французские силы в битве за Род-Айленд . [5] Прибытие французских судов загнало в ловушку несколько британских судов, среди которых была и Flora .
Капитан Брисбен был старшим британским военно-морским офицером, и он приказал военно-морским судам высадить свои орудия, людей и припасы для гарнизона в Ньюпорте. Flora находилась во внутренней гавани, и 5 августа Брисбен затопил ее на мелководье. [6] Королевскому флоту пришлось уничтожить в общей сложности десять своих судов. [6]
После того, как американцы отбили Ньюпорт, они некоторое время спустя сняли с мели и отремонтировали Flora . 16 августа 1782 года Lloyd's List сообщил, что транспорт Amazon , капитан Gray, был захвачен во время перевозки одежды в Квебек. Ее захватчиком был американский капер Flora , ранее HMS Flora , который отправил ее в Бордо. [7]
После того, как «Флора» достигла Бордо, в сентябре 1784 года ее купил французский флот; она была известна как «Flore Américaine» , чтобы отличать ее от «Flore» , построенного позже. [1]
Французский флот переоборудовал его между январем и маем 1786 года. Затем в 1787 году Flore americaine был переименован в Flore . В следующем году флот переоценил его как корвет и перевооружил 8-фунтовыми орудиями. Флот вычеркнул его из списков и затопил в Рошфоре в мае 1789 года, разоружил его примерно два года спустя, а затем продал 4 июля 1792 года. [1]
Ее новые частные владельцы переименовали ее в Citoyenne Française в апреле 1793 года. Они заказали ее как капера из Бордо в мае. [1] Затем она сражалась в безрезультатном, но кровопролитном бою с HMS Iris 13 мая 1793 года. Два судна столкнулись друг с другом в 6 часов вечера в 42°34′N 13°12′W / 42.567°N 13.200°W / 42.567; -13.200 и после короткого преследования Iris , бой, длившийся полтора часа, начался. Когда Iris потеряла фок-мачту, грот-стеньгу и бизань-мачту, Citoyenne Française сбежала. Она потеряла капитана Дюбеда и 15 других человек убитыми, и 37 человек ранеными. Потери британцев составили четыре человека убитыми, один человек смертельно раненым и 31 раненым. [8]
В августе французский флот реквизировал «Citoyenne Française» , но затем вернул ее прежним владельцам в декабре 1795 года. Владельцы снова использовали ее в качестве капера. [1]
HMS Phaeton и HMS Anson захватили ее 8 сентября 1798 года после того, как Phaeton преследовал ее в течение 20 часов. Капитан Роберт Стопфорд из Phaeton в своем письме описал Flore как фрегат с 36 пушками и 255 людьми. Она была в восьми днях пути из Булони в круизе. Стопфорд услышал о ее отплытии и искал ее в течение недели. [9] Затем Flore была продана на слом.
Одна из моделей экспонируется в Морском музее в Париже, а другая — в Военно-морском музее в Тулоне.
В статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .