HMS Lion — пиратская шхуна Gata , построенная в Балтиморе в 1820 году, которую Королевский флот захватил в 1823 году и принял на вооружение. Она принимала участие в многочисленных экспедициях против пиратов, отвоевала часть их призов и захватила судно с рабами. Флот продал ее в 1826 году.
20 марта 1823 года HMS Grecian захватил пиратскую шхуну La Gata , фелюгу и две лодки. Флот приобрел Gata и взял ее на службу под именем Lion . Ее первоначальной ролью был судовой тендер на HMS Serapis , который служил в качестве судна снабжения на Ямайке .
Лейтенант Уильям Хобсон ввел «Лайона» в строй в марте.
28 марта Lion и Union , под командованием лейтенанта Марриотта, находились в архипелаге Колорадо у северо-западного побережья Кубы, когда заметили большую шхуну. Они преследовали ее до тех пор, пока команда шхуны не вывела ее на берег и не бросила, предварительно поджегши. Британцы завладели шхуной и забрали ее груз, который состоял из товаров, награбленных некоторое время назад с французского судна. Шхуна несла три тяжелых орудия, на ее мачте и парусах был нанесен номер «104», и она была полна людей. Британцы уничтожили ее, прежде чем уйти. [2] [a]
На следующий день британцы наткнулись на шлюп, стоящий на якоре у берега залива Баха. Lion и Union отправили свои лодки вместе с двумя катерами с HMS Tamar . Когда они приблизились к шлюпу, они попали под сильный огонь людей, собравшихся на берегу. Огонь продолжался четыре с половиной часа, прежде чем шлюп, по-видимому, смог уйти, после чего пираты на берегу рассеялись по лесу. Позже было установлено, что на борту было около 160 человек, включая команду «104», людей с «La Gata», которые сбежали, когда ее захватил Grecian , и людей со шхуны, которую британцы захватили на следующий день. Пираты понесли потери в виде двух убитых и нескольких раненых; британцы не понесли потерь. Британцы обнаружили шхуну водоизмещением 80 тонн (бм) и одной пушкой, пришвартованную в узкой бухте, по-видимому, снаряженную для пиратского крейсерства. Британцы сожгли ее. [2]
30 марта Lion , Union и Tamar находились в заливе Лас-Карнас в рифах Колорадо, когда они наткнулись на третью шхуну, водоизмещением 80 тонн (бм), вооруженную одной большой пушкой на поворотной установке. Когда Lion , Union и два катера из Tamar приблизились, команда шхуны вывела ее на берег и скрылась в лесу. Затем Lion и Union привели шхуну в Порт-Ройял. [2]
5 апреля Tamar отделилась от Lion и Union и направилась в Веракрус и Портсмут. [2]
5 июня Лев и Юнион захватили Флор-де-ла-Мар . [3]
6 июля 1823 года «Лайон» и «Юнион» , а также лодки HMS Tyne захватили пиратскую фелюгу. [3]
Хобсон получил повышение до коммандера 18 марта 1824 года. Его преемником на посту капитана Lion стал Фрэнсис Лиардет, который был повышен до лейтенанта и командора 18 марта. За время своего пребывания в должности Lion участвовал в уничтожении нескольких гнезд пиратов на побережье Кубы и захватил девять их судов, некоторые из их призов и судно с рабами .
26 июня Лион и Ассидус захватили пиратскую шхуну. [3]
24 ноября французский корабль Calypso , капитаном которого был Дюкумье, прибыл в Ки-Уэст с полным грузом кофе. Пираты захватили Calypso, когда он направлялся в Гавр из Сан-Доминго. Пираты убили половину команды; остальные выпрыгнули за борт. Шхуны USS Beagle и Lion отбили Calypso вместе с ее пиратской командой. [4]
14 декабря 1824 года Lion , под командованием лейтенанта Лиарде, захватил рабовладельческое судно Relampago (исп.: молния), в точке с координатами 23°8′N 79°17′W / 23.133°N 79.283°W / 23.133; -79.283 , примерно в 200 милях к востоку от Гаваны. Lion и Relampago прибыли в Гавану 18 декабря. Там лейтенант Лиарде заявил в Суде смешанной комиссии, что Lion был тендером для HMS Carnation, и что капитан Маклин с Carnation был уполномочен захватывать испанские суда, занимавшиеся незаконной работорговлей. Carnation прибыл в Гавану 19-го числа, и смешанная комиссия осудила Relampago 23-го числа. Суд установил, что Релампаго , дон Лукас Падрон, владелец, и дон Хосе Гарай, капитан, отплыли из Гаваны в мае в Африку с документами, указывающими на то, что они намеревались вести законную торговлю и не заниматься работорговлей. Когда их захватили, на борту Мелампаго было 159 рабов, из которых 162 были погружены, трое из которых умерли в пути; еще восемь умерли во время слушания дела, а один человек пропал без вести, предположительно, упав за борт из-за крайней слабости. Лиардет смог высадить 150 человек, но еще двое умерли, пока готовились их свидетельства об освобождении. Капитан Гарай показал, что принял рабов в качестве оплаты за привезенные им товары, поскольку король в Месарко ( Гранд-Месурадо ) не пожелал платить золотым песком или другими товарами. Капитан также взял на борт шесть человек с испанской шхуны Бискайна , которая затерялась у берегов Африки. [5] [6] [б]
В марте 1825 года фрегат HMS Dartmouth, шхуны Lion и Union , а также USS Gallinipper приняли участие в операции против кубинских пиратов. Лейтенант ВМС США Айзек Маккивер возглавил атаку на шхуну в устье Сагуа -ла-Гранде . Американские и британские войска захватили шхуну. Нападавшие убили восемь пиратов и захватили еще 19; потери нападавших составили всего одного раненого. На следующий день отряд захватил еще одну шхуну, но пираты сбежали, и судно было взято без кровопролития. Lion доставил захваченных пиратов в Кингстон.
5 октября 1825 года Lion под командованием лейтенанта Эдварда Смита захватил испанскую бригантину Isabel . Isabel , капитаном которой был Педро Бланко, отплыла из Гаваны 1 августа 1824 года. Она приобрела рабов в Галлиньясе . Когда Lion захватил Isabel, ее хозяином был Висенте Гомес, и на борту было 50 рабов. Возможно, что Gomez украл Isabel , пока ее хозяин был на берегу, покупая рабов. Когда Lion начал преследовать Isabel , Gomez выгнал ее на берег. Он сбежал на берег вместе со своей командой и большинством рабов. Lion забрал Isabel и десять рабов, все еще находившихся на борту, и привез их в Гавану, где суд смешанной комиссии осудил ее. [8] [9]
Флот продал Lion 15 мая 1826 года. [1]