HMS Meynell был эсминцем типа I Hunt-класса Королевского флота , служившим во Второй мировой войне . В 1954 году он был продан Эквадору , где служил в качестве президента Веласко Ибарры .
Meynell был заказан 11 апреля 1939 года на верфи Swan Hunter на реке Тайн, где он был заложен 10 августа 1939 года под номером 4117. Он был спущен на воду 7 июня 1940 года и вступил в строй 30 декабря. [1] Он был принят гражданским сообществом Эшборна, Дербишир, в рамках Недели военных кораблей в 1942 году.
Она была частью 21-й флотилии эсминцев на протяжении всей Второй мировой войны и в основном использовалась для сопровождения конвоев восточного побережья. В феврале и марте 1943 года она была эскортом арктического конвоя JW 53 в Россию и обратного конвоя RA 53 обратно в Великобританию. Она также служила у Нормандии после высадки. [1]
Награды были вручены за сражения в Ла-Манше (1941–1943 гг.), в Северном море (1941–1945 гг.), в Арктике (1943 г.) и в Нормандии (1944 г.).
После окончания войны с него сняли вооружение, и он был переоборудован в корабль-мишень для авиации, служивший в Средиземном море. Однако к концу 1946 года его перевели в резерв , сначала в Харвич , затем в Ширнесс и, наконец, в Барроу. [1]
В 1954 году ее продали Эквадору. [2]
После продажи Meynell был переоборудован компанией J. Samuel White and Company на острове Уайт, который был завершен в 1955 году.
В августе 1955 года она была назначена президентом Веласко Ибарра .
Он прослужил до 1978 года, после чего был исключен из списка действующих кораблей, а затем продан на слом.