Nonsuch был 32-пушечным кораблем четвертого ранга английскогофлота, построенным Питером Петтом I на верфи Дептфорда и спущенным на воду в 1646 году. Он был в парламентских силах во время Английской гражданской войны, затем в составе флота Содружества и был включен в состав Королевского флота после Реставрации в 1660 году. Во время своего пребывания в составе флота Содружества он участвовал в сражениях при Крнтиш-Нок, Портленде и Габбарде. Он потерпел крушение в Гибралтаре в 1664 году. [1]
Nonsuch был вторым названным судном, поскольку он использовался для 44-пушечного галеона под названием Philip and Mary , построенного в 1556 году, перестроенного в 1584 году и переименованного в Nonpareil , затем перестроенного в 1603 году, переименованного в Nonsuch и проданного в 1645 году . [2]
В декабре 1645 года ее заказали для строительства на верфи Дептфорда под руководством главного судостроителя Питера Петта I. Она была спущена на воду в 1646 году. Ее известные размеры составляли 98 футов 0 дюймов (29,9 метров) по тоннажу, ширина 28 футов 4 дюйма (8,6 метров), глубина трюма 14 футов 2 дюйма (4,3 метра). Расчет тоннажа составил бы 418+44 ⁄ 94 тонн. [3] Ее фактическое вооружение не указано в указанной ссылке, однако, как предполагается, такое же, как у ее сестер. В построенном виде она несла 38 орудий, вероятно, десять кулеврин , [4] [Примечание 1] четырнадцать полукулеврин, [5] [Примечание 2] восемнадцать 6-фунтовых [6] и четыре сакера. [7] [Примечание 3] [8]
Она была введена в эксплуатацию в 1646 году для службы в парламентских силах под командованием капитана Уильяма Томаса для службы в Зимней гвардии до 1647 года. Она была в Ирландском море весной 1647 года. Позже в 1647 году она находилась под командованием капитана Ричарда Уиллоуби, служа в Ла-Манше. Затем она была назначена во флот Уорика в Даунсе в сентябре 1648 года. Она участвовала в блокаде Кинсейла, Ирландия, в 1649 году. [9]
В 1650 году она находилась под командованием капитана Джона Милдмея для службы на западном побережье, затем она отправилась в Средиземное море с эскадрой Пенна в 1651 году. В битве при Кентиш-Нок она была членом флота Роберта Блейка из шестидесяти восьми кораблей 28 сентября 1652 года. [10] В конце 1652 года она перешла под командование капитана Томаса Пенроуза. В битве у Портленда она была членом флота Роберта Блейка из восьмидесяти четырех кораблей с 18 по 20 февраля 1653 года. Эта британская победа обеспечила контроль над Ла-Маншем. Голландцы потеряли восемь военных кораблей и сорок торговых судов. [11] В битве при Габбарде она была членом Синей эскадры, Центрального дивизиона под командованием адмирала Джона Лоусона 2/3 июня 1653 года. Британцы одержали победу в первый день. Когда адмирал Тромп попытался повторно атаковать 3-го числа, он отступил, когда прибыла эскадра из восемнадцати кораблей под командованием Роберта Блейка. [12] За этим сражением последовало сражение при Схевенингене, где он был членом Синей эскадры, Центрального дивизиона под командованием адмирала Джона Лоусона 31 июля 1653 года. [13] В 1656/57 годах он был под командованием капитана Джона Вутерса с флотом Роберта Блейка. В 1660 году он был под командованием капитана Эмброуза Смита, пока он не умер, тогда уже капитаном Джоном Паркером 27 марта 1661 года. Он все еще командовал во время Реставрации Карла II. [14]
Под командованием капитана Паркера она отплыла с эскадрой графа Сэндвича в Танжер. Она была с эскадрой сэра Джона Ламберта в Средиземном море зимой 1661/62 года. 19 марта 1664 года она была под командованием капитана Николаса Паркера с эскадрой сэра Томаса Аллина в Средиземном море. Капитан Филип Бэкон принял командование 4 ноября 1664 года. [15]
«Нонсач» потерпел крушение во время шторма в Гибралтаре 3 декабря 1664 года. [16]