HMS Ruby был 40-пушечным фрегатом Содружества Англии , построенным Питером Петтом в Дептфорде . Он принимал участие в боевых действиях во всех трех англо-голландских войнах 1652–1654, 1665–1667 и 1672–1674 годов. Позже он служил в Вест-Индии , а в 1683 году был отправлен на Подветренные острова для защиты британских поселений от набегов пиратов Карибского моря. В 1687 году английский пират Джозеф Баннистер был захвачен командой Ruby и доставлен в Порт-Ройял для суда. Он был перестроен в 1687 году. Он был захвачен французами в октябре 1707 года.
English Ruby был заказан парламентом Рампа в мае 1651 года для строительства на верфи Дептфорда под руководством Питера Петта . Его размеры были: орудийная палуба 125 футов 6 дюймов (38,3 метра) с килем 105 футов 6 дюймов (32,2 метра) для тоннажа с шириной 31 фут 6 дюймов (9,6 метра) и глубиной трюма 15 футов 9 дюймов (4,8 метра). Его строительный тоннаж был рассчитан как 556+77 ⁄ 94 тонн. [1] [2] [3]
В период с 1652 по 1660 год вооружение Ruby составляло 42/40 орудий. Согласно Уставу 1666 года, его вооружение номинально устанавливалось в 46 орудий, состоящих из двадцати двух кулеврин, [4] [Примечание 1] двадцати полукулеврин, [5] [Примечание 2] четырех сакер. [6] [Примечание 3] В 1666 году он фактически нёс 48 орудий, отправив дополнительную пару полукулеврин. Устав 1677 года установил его орудия в 48 орудий с шестью сакерами (игнорируя дополнительную пару полукулеврин). К 1685 году его орудия всё ещё составляли 48 орудий, а сакеры были сокращены до четырёх. Обзор 1696 года перечислил его вооружение как двадцать два 12-фунтовых орудия на нижней палубе (вместо кулеврин), и только девятнадцать полукулеврин и ни одного сакера. В марте 1652 года численность экипажа составляла 150 человек, а к концу 1653 года она возросла до 180 человек. В 1666 году на корабле было 170 человек. К моменту основания в 1685 году численность экипажа составляла 230/200/150 человек в зависимости от количества перевозимого вооружения. [7] [3]
«Руби» был завершен с первоначальной стоимостью 4 175,12,6 пенсов [Примечание 4] или по контрактной цене 556+3/4 тонны по цене £7,10,0 пенсов [ Примечание 5] за тонну. [7]
Ruby был введен в эксплуатацию в 1652 году под командованием капитана Джона Ламберта. Энтони Хоулдинг принял командование позже в том же году. Ruby был частью эскадры Роберта Блейка в заливе Рай , которая участвовала в битве при Дувре 19 мая 1652 года. [8] За этим последовало сражение при Кентиш-Нок 28 сентября 1652 года. [9] 18 февраля 1653 года он был с флотом Блейка во время битвы при Портленде , [10] когда его командир, капитан Хоулдинг, был убит во время боя. Роберт Сандерс принял командование после битвы. Ruby был членом Белой эскадры, Центрального дивизиона в битве при Габбарде 2–3 июня 1653 года. [11] Он находился под командованием капитана Эдмунда Кёртиса до битвы при Схевенингене у Текселя 31 июля 1653 года . [12] Он провел зиму 1653/54 годов в Сент-Хеленс . Затем он присоединился к флоту Блейка и отплыл в Средиземное море в 1654/55 годах. В 1858 году у него был новый командир в лице капитана Роберта Кирби, который остался в Средиземном море с Блейком. Он принял участие в битве при Санта-Крус 20 апреля 1657 года . [13] Он вернулся в Англию в 1659 году, проводя операции в Плимутском заливе . [7]
27 мая 1661 года она находилась под командованием капитана Роберта Робинсона в составе эскадры графа Сэндвича в Танжере и Лиссабоне в 1662 году. Она была переведена в рядовые в декабре 1662 года. 11 октября 1664 года она находилась под командованием капитана сэра Уильяма Дженнингса в начале Второй англо-голландской войны. Она участвовала в битве при Лоустофте в составе Белой эскадрильи, Центрального дивизиона 2 июня 1665 года. [1] Она участвовала в битве при Галлопер-Сэнде, в Четырехдневном сражении в составе Красной эскадрильи, Центрального дивизиона с 1 по 4 июня 1666 года. Она потеряла 10 убитыми и 32 ранеными в битве. [14] 8 июня 1666 года она перешла под командование капитана Томаса Лэмминга. Она участвовала в битве при Орфорднессе, битве в День Святого Иакова, все еще в составе Красной эскадры, Центрального дивизиона 25 июля 1667 года. [15] Капитан Лэмминг умер 30 сентября 1667 года. Капитан Робинсон снова принял командование 21 мая 1668 года, чтобы отправиться с эскадрой сэра Томаса Аллина в Средиземное море. Капитан Робинсон оставил командование 22 апреля 1669 года. [7]
Капитан Ричард Сэдлингтон принял командование 24 августа 1672 года, а через три дня, 27-го, — капитан Стивен Пьенд. Она приняла участие в битве при Солебее в составе Синей эскадры 28 мая 1672 года. [16] Затем последовала Первая битва при Схоневелде 28 мая 1673 года, а затем Вторая 4 июня 1673 года. [17] [18] Её последняя битва в Третьей англо-голландской войне — Битва при Текселе 11 августа 1673 года. [19] Капитан Пьенд умер 8 июня 1674 года.
26 марта 1678 года она находилась под командованием капитана Томаса Аллена для службы в Ла-Манше. 15 апреля 1679 года она отплыла в Бильбао, вернувшись домой в мае. В июне она отплыла с конвоем в Гибралтарский пролив, вернувшись в августе 1679 года. В марте 1680 года она отплыла в Лиссабон с португальским послом на борту. В июне она приняла подкрепление для Танжера.
Ruby был одним из кораблей, которые плыли с военным кораблем HMS Gloucester , когда он перевозил Джеймса Стюарта, герцога Йоркского (будущего короля Англии Якова II ) в Шотландию. 6 мая 1682 года Gloucester налетел на песчаную отмель у побережья Норфолка и быстро затонул. Герцог был спасен, но около 250 человек утонули, включая членов королевской свиты. [20]
18 ноября 1682 года Ричард Мэй стал ее новым капитаном, который затем отплыл на Ямайку в 1683 году и вернулся в 1684 году. В 1683 году она защищала британские поселения от набегов пиратов Карибского моря. [21]
В октябре 1683 года капитан Дэвид Митчелл принял командование на Ямайке. В 1687 году ей было приказано перестроиться в Блэкуолле.
Ее приказал перестроить Генри Джонсон из Блэкуолла на реке Темзе. Она была спущена на воду в 1687 году. Ее размеры были: орудийная палуба 125 футов 7 дюймов (38,3 метра) с килем 105 футов 6 дюймов (32,2 метра) для тоннажа с шириной 31 фут 6 дюймов (9,6 метра) и глубиной трюма 13 футов 0 дюймов (4,0 метра). Ее строительная мера тоннажа была рассчитана как 556+77 ⁄ 94 тонн. [1] Уинфилд 19</ref> [22]
В обзоре 1688 года ее вооружение было установлено в 48 орудий. Оно состояло из двадцати двух кулевринных дрейков, [23] [Примечание 6] двадцати двух полукулевринных дрейков и четырех балобанных катеров. [24] [Примечание 7] В обзоре 1696 года ее вооружение было сокращено до 42 орудий, состоящих из двадцати двух 12-фунтовых пушек и девятнадцати полукулеврин. [25] [22]
Она была введена в эксплуатацию в августе 1688 года под командованием капитана Фредерика Фроуда для плавания с флотом Дартмута в октябре 1688 года. Она участвовала в битве при заливе Бантри 1 мая 1689 года. [26] В 1691 году она перешла под командование капитана Джорджа Миса для крейсерства, затем отплыла с конвоем к Северному побережью в апреле 1692 года. Она участвовала в битве при Барфлёре с 19 по 24 мая 1692 года. [27] После этого она была отправлена на разведку французского порта Сен-Мало. В 1693 году она перешла под командование капитана Роберта Дина и плавала с эскадрой Уиллера в Вест-Индии. В 1694 году она перешла под командование капитана Роберта Фэрфакса для крейсерства в Северном море. В апреле 1694 года она захватила 46-пушечный капер L'Entreprenant из Бреста (переименованный в Ruby Prize ). 12 мая 1694 года она также захватила La Diligente из эскадры Дюге-Труэна у островов Силли. В 1696 году ее командиром стал капитан Роберт Холмс. Она отплыла с эскадрой Ми в Вест-Индию, где капитан Холмс умер в июле 1697 года. В 1698 году она перешла под командование капитана Уильяма Хокадея. Она сдалась в июле 1698 года. Она вновь вошла в строй в 1701 году под командованием капитана Ричарда Кирби и отплыла с эскадрой адмирала Джона Бенбоу в Вест-Индию. В марте 1702 года она перешла под командование капитана Джорджа Уолтона. Она приняла участие в сражении августа 1702 года в составе флота под командованием адмирала Джона Бенбоу . Она была одним из немногих кораблей, поддерживавших адмирала на HMS Breda в этом сражении. [28] В 1703 году она находилась под командованием капитана Генри Хобарта. В 1706 году ее приказали перестроить в Дептфорде.
Ее приказали перестроить 29 февраля 1704 года на верфи Дептфорда под руководством мастера-кораблестроителя Джозефа Аллина . Она была спущена на воду 18 февраля 1706 года. Ее размеры были: орудийная палуба 128 футов 4 дюйма (39,1 метра) с килем 105 футов 7 дюймов (32,2 метра) для тоннажа с шириной 34 фута 8 дюймов (10,6 метра) и глубиной трюма 13 футов 7 дюймов (4,1 метра). Ее строительная мера тоннажа была рассчитана как 674+88 ⁄ 94 тонн. [1] Winfield 20</ref>
Она была вооружена в соответствии с Уставом 1703 года. Он состоял из двадцати двух/двадцати 12-фунтовых орудий на нижней палубе, двадцати двух/восемнадцати 6-фунтовых орудий на верхней палубе (UD), восьми/шести 6-фунтовых орудий на квартердеке и двух 6-фунтовых орудий на фок-сле (Fc). Ее экипаж был установлен в 280 человек в военное время и 185 в мирное время. [25]
В 1706 году она была введена в эксплуатацию под командованием Перегрина Берти (5-го сына графа Абингдона) для плавания с эскадрой Уитакера. Эскадра отплыла на Виргинские острова в 1707 году.
Она отплыла с эскадрой Эдуарда для сопровождения конвоя в Лиссабон в октябре 1707 года. Конвой был атакован объединенными эскадрами Дюге-Труэна и Форбина. Devonshire взорвался, Cumberland , Chester и Ruby были захвачены. Только Royal Oak спасся. Ruby был захвачен 70-пушечным Mars pn 10 октября 1707 года. Он не был добавлен к французскому флоту, но был осужден в Бресте в 1708 году и продан для коммерческого использования. Капитан Берти умер в плену в 1709 году. [29] [7] [3]
1673