MV Ulster Queen — пассажирский паром, курсировавший по Ирландскому морю в период с 1930 по 1940 год. Он стал вспомогательным зенитным крейсером HMS Ulster Queen и так и не вернулся на гражданскую службу.
Белфастская пароходная компания . в 1929 и 1930 годах получила три теплохода по 3700 тонн , построенных компанией Harland and Wolff , первые в мире дизельные корабли, пересекающие Ла-Манш. Ulster Queen была второй из них. [2]
Ulster Queen села на мель у Мохолд-Хед на острове Мэн 28 февраля 1940 года. 27 марта она была снята с мели и доставлена в Белфаст для ремонта. [2]
Реквизированный Адмиралтейством в качестве вспомогательного зенитного крейсера, он был существенно модифицирован. У нее сняли шлюпочную палубу и одну трубу, а на корпус добавили броню. Он был вооружен шестью 4-дюймовыми орудиями в трех башнях и меньшими зенитными орудиями. Введенный в эксплуатацию как HMS Ulster Queen , он был сразу куплен Адмиралтейством и служил в составе российских конвоев в Средиземноморье и на Дальнем Востоке , прежде чем был оплачен 1 апреля 1946 года. Модификации были слишком существенными, чтобы он мог вернуться к работе с пассажирами. [3] Он был поставлен на прикол и сдан на слом в 1950 году.