HMS Victoria был 121-пушечным винтовым линейным кораблём первого ранга Королевского флота . Он и его систершип HMS Howe были первыми и единственными британскими трёхпалубными линейными кораблями, изначально спроектированными для винтового движения, и были крупнейшими деревянными линкорами своего времени. С 1860 по 1867 год Victoria находилась на активной службе в качестве флагмана британского Средиземноморского флота под командованием вице-адмирала Роберта Смарта . Он был выплачен в 1867 году, так и не приняв участия в боях, и был продан на слом в 1893 году.
При водоизмещении 4126 31/94 тонн он был вторым по величине деревянным линкором в мире после своего систершипа HMS Howe . [1] Он также был вторым по величине военным кораблем в мире до завершения строительства HMS Warrior , первого британского броненосца, в 1861 году.
Корпус Victoria имел длину 79,2 метра (260 футов) и ширину 18,3 метра (60 футов). Средняя осадка составляла 8,4 метра (28 футов). Корпус был обшит диагональными железными рейками для дополнительной устойчивости. Victoria была первым британским линкором с двумя трубами.
На вооружении корабля находилось 121 орудие (32 8-дюймовых гладкоствольных дульнозарядных орудия на нижней орудийной палубе, 30 8-дюймовых (200-мм) орудий на центральной орудийной палубе, 32 32-фунтовых орудия на верхней орудийной палубе, 26 32-фунтовых орудий и одно 68-фунтовое орудие на верхней палубе).
Victoria была заказана 6 января 1855 года, заложена 1 апреля 1856 года в Портсмуте и спущена на воду 12 ноября 1859 года. Её общая стоимость составила 150 578 фунтов стерлингов (что эквивалентно 11 764 000 фунтов стерлингов в ценах 2010 года), а экипаж составлял 1000 человек.
Во время испытаний в заливе Стокса 5 июля 1860 года Victoria достигла максимальной скорости 11,797 узлов (21,848 км/ч), [2] что сделало ее самым быстрым трехпалубным судном в мире, наряду с французским Bretagne . Ее двигатель Maudslay был оснащен 8 котлами и развивал 4403 л. с .
После завершения строительства «Виктория» находилась на приколе в составе резервного флота в Портсмуте с 1860 по 1864 год.
Впервые она поступила на действительную службу 2 ноября 1864 года, став флагманом Средиземноморского флота под командованием вице-адмирала Роберта Смарта и капитана Джеймса Грэма Гуденафа (с 1865 года: контр-адмирал лорд Кларенс Пэджет , капитан Алан Генри Гарднер). Victoria базировалась на Мальте до 1867 года, когда вернулась домой. Ее вооружение было сокращено до 102 орудий.
В последний раз корабль появился на публике на смотре в Спитхеде в 1867 году, а 7 августа 1867 года он был списан. Он снова вошел в состав резервного флота в Портсмуте, в конечном итоге его вооружение сократили до 12 орудий, а 31 мая 1893 года его продали на слом, так и не дав ни одного выстрела из орудий.
Медиа, связанные с HMS Victoria (1859) на Wikimedia Commons