HMS Wolverine (также HMS Wolverene ) был трёхмачтовым деревянным винтовым корветом класса «Джейсон» Королевского флота . Позже он стал флагманом станции «Австралия» , а затем был передан колонии Новый Южный Уэльс в качестве учебного корабля для военно-морской бригады Нового Южного Уэльса и добровольцев артиллерии Нового Южного Уэльса.
HMS Wolverine был построен на верфи Вулвич и спущен на воду в Вулвиче 29 августа 1863 года. [2] Он служил на Североамериканской и Вест-Индской станции в 1860-х и начале 1870-х годов. [2] В июне и июле 1872 года Wolverine помогал снимать с мели военный корабль султана Занзибара El Majidi, который был выброшен на берег в Занзибаре циклоном . [ 3 ] Он был введен в эксплуатацию в качестве флагмана Австралийской станции 7 сентября 1875 года под командованием коммодора Энтони Хоскинса . [2] В 1880 году Фрэнсис Прингл Тейлор был назначен лейтенантом-командиром, и занимал эту должность до 1884 года. [4] В конце мая 1880 года Wolverie сел на мель в реке Тамар . Он был снят с мели. [5]
Во время своей службы Wolverine присутствовала в кругосветном круизе Отдельной эскадры Королевского флота в 1881 году, когда принцы Альберт и Джордж проходили военно - морскую подготовку. [6] Wolverine покинула гавань Сиднея одновременно с Отдельной эскадрой 10 августа 1881 года с коммодором Джоном Уилсоном , главнокомандующим Австралийской станцией, ее пунктом назначения был Брисбен, а затем Новая Гвинея. Ученый Николас Миклухо-Маклай отправился в Новую Гвинею во время этого путешествия, где с помощью преподобного Джеймса Чалмерса он вмешался в дело коммодора, чтобы остановить уничтожение всей туземной деревни Кало в отместку за недавнее убийство там нескольких миссионеров. [7] [8] [9]
_cutlass_drill.jpg/1280px-HMS_Wolverine_(1863)_cutlass_drill.jpg)
Служба Wolverine подошла к концу, и его заменил HMS Nelson , который был погашен в 1882 году в Сиднее. Он был представлен колонии Новый Южный Уэльс в качестве учебного корабля для военно-морской бригады Нового Южного Уэльса и добровольцев морской артиллерии Нового Южного Уэльса — бросая вызов «вражеским» кораблям в Сиднейских мысах и «атакуя» прибрежные и портовые укрепления. [6]
Корабль был выведен из эксплуатации в 1892 году, продан частной фирме (Питер Эллисон, Сидней) за 2200 фунтов стерлингов в августе 1893 года и со снятыми двигателями использовался в качестве плавучего судна . [6]
После переоборудования и преобразования в барк она начала службу в качестве торгового судна. Во время плавания из Сиднея в Ливерпуль, Англия, она дала течь и вернулась в Окленд для ремонта, однако после постановки в док она была признана непригодной. [2] Она была продана Г. Никколу, Окленд, за 1000 фунтов стерлингов.
Она была частично разобрана на металлолом, а ее корпус сгорел. [2]
