HMS Zest

Эсминец класса Z переоборудован во фрегат типа 15 Королевского флота

HMS Zest — эсминец класса Z Королевского флота , служивший во время Второй мировой войны . ^[1]

Послевоенная служба

Zest после переоборудования во фрегат типа 15, 1958 г. (IWM)

С сентября по ноябрь 1945 года Zest был переоборудован в Лейте. С августа 1946 года по февраль 1947 года он входил в состав 4-й флотилии эсминцев в составе Флота метрополии. С июля 1947 года по февраль 1948 года он использовался для обучения торпедированию в Портсмуте.

С сентября 1952 года по февраль 1954 года он находился в резерве на верфи Чатем. Между 1954 и 1956 годами он был переоборудован в быстроходный противолодочный фрегат типа 15 на верфи Чатем. Ему также был присвоен новый номер вымпела F102, сменивший первоначальный R02. ^[2] Он был единственным эсминцем класса Z, переоборудованным во фрегат типа 15.

В период с 1956 по 1958 год она была лидером 3-й учебной эскадрильи. ^[3] С 1958 по 1961 год она входила в состав 4-й эскадры фрегатов , а в 1961 году прошла ремонт на Мальте. ^[2] В 1964 году она присоединилась к Дальневосточному флоту, присоединившись к 24-й эскадрилье эскорта. Она осуществляла патрулирование в Сингапурском и Малаккском проливах , чтобы предотвратить проникновение индонезийских сил и контрабанду оружия во время индонезийско-малайзийского противостояния . В ноябре 1964 года торговое судно Pompadour село на мель на Бомбейской отмели в Южно-Китайском море, как и буксир Salvonia, когда он пытался оказать помощь. Zest спас экипажи с обоих кораблей, в общей сложности 45 человек, прежде чем тайфун обрушился на севшие на мель корабли. Zest вернулся в британские воды в конце 1965 года, выйдя на воду в Плимуте 15 декабря того же года, прежде чем снова войти в строй с новым экипажем. ^[4] В 1967 году, находясь в Вест-Индии, Zest был развернут в Сент-Винсенте во время местных выборов в качестве меры предосторожности. ^[5] С июля 1967 года по июль 1968 года Zest был развернут на Дальневосточной станции, посетив Кейптаун, Момбасу, Ган, Сидней, Данидин, Нью-Плимут, Иокогаму, Гонконг и Сингапур.

Вывод из эксплуатации и утилизация

В июле 1968 года она была переведена в резерв в Плимуте. В 1969 году она была внесена в список утилизации и продана BISCO для сноса компанией Arnott Young в Далмуире на Клайде. Во время буксировки буксиром Bustler судно оторвалось от буксира. После повторного соединения она прибыла на слом 18 июля 1970 года. ^[1]

Примечания

1. Mason, Geoffrey B. (2004). Gordon Smith (ред.). "HMS Zest (R 02) - Z-class Destroyer". naval-history.net . Получено 20 мая 2015 г. .
2. Critchley, Mike (1982). British Warships Since 1945: Part 3: Destroyers . Liskeard, UK: Maritime Books. стр. 82.
3. Mackie, Colin. "II: Royal Navy- Captains Commanding Warships". Вооруженные силы Великобритании (1900–) . Получено 19 января 2014 г.
4. "Zest's 90 000 миль менее чем за два года". Navy News . Январь 1966. С. 9.
5. Мейсон, Джеффри Б. (2007). «Хронология, часть 3 - 1961-70». naval-history.net . Получено 20 мая 2015 г. .

Ссылки

• Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Ian Allan Ltd. ISBN 9780711018174.
• Равен, Алан; Робертс, Джон (1978). Эсминцы военного назначения классов O-Z . Лондон: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
• Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.