stringtranslate.com

Корабль Его Величества «Бивер» (1911)

HMS Beaverэсминец класса «Ашерон» Королевского флота , служивший во время Первой мировой войны и проданный на слом в 1921 году. Он стал девятым кораблём Королевского флота , названным «Бивер» в честь одноимённого млекопитающего .

Строительство

Она была заказана в рамках судостроительной программы 1910-11 годов у Parsons , а строительство было поручено William Denny & Brothers из Дамбартона . [3] [1] Beaver был заложен 18 октября 1910 года, спущен на воду 6 октября 1911 года и вступил в строй в ноябре 1912 года. [4] Она и ее однотипный корабль Badger были укомплектованы редукторными паровыми турбинами для оценочных целей и были известны как «Parsons Specials». [5]

Номера вымпела

История эксплуатации

Довоенный

Бивер выброшен на берег в Грейт-Ярмуте в декабре 1912 года

С 1911 года Beaver служил в Первой флотилии эсминцев. В декабре 1912 года она села на мель в Грейт-Ярмуте , но не получила серьезных повреждений. Вместе со своей флотилией она присоединилась к британскому Гранд-Флиту в 1914 году, когда началась Первая мировая война.

Битва в Гельголандской бухте

Она присутствовала 28 августа 1914 года в битве в Гельголандской бухте , будучи отделенной от Первой флотилии эсминцев вместе с Jackal , Badger и Sandfly . [6] Она разделила призовые деньги за бой. [7]

Главная Воды служба

Во время войны канадец Джон Моро Грант (впоследствии первый командующий офицер HMCS Royal Roads ) служил в Бивере , в конечном итоге став ее первым лейтенантом. [8] Бивер был задействован в патрулировании Ла-Манша до Хук-ван-Холланда и сопровождал госпитальные суда во Францию ​​и обратно. Устные показания Гранта сообщают о действиях против неизвестной подводной лодки в этот период.

средиземноморский сервис

В апреле 1918 года ее направили в Средиземное море, [8] где она была задействована в конвойной и противолодочной работе. Базируясь в Бриндизи , Италия, она участвовала в попытке блокады австро-венгерских подводных лодок в Адриатике. В октябре 1918 года она приняла участие в бомбардировке Дураццо (ныне Дуррес , Албания). Когда Османская империя подписала Мудросское перемирие 30 октября 1918 года, Бивер переправил войска в Дарданеллы и вошел в Мраморное море , прежде чем отправиться в Константинополь. [8] Из Константинополя она отплыла в Одессу , где гражданский порядок разрушался из-за оккупации как имперской немецкой армией, так и Белой русской армией. [8] Она поднялась по Дунаю и в декабре 1918 года посетила Севастополь , где российский Черноморский флот стоял заброшенным и в плохом состоянии. Некоторые политические беженцы были спасены из Одессы. [8]

Вывод из эксплуатации и судьба

Как и большинство судов ее класса, он был отправлен на прикол после Первой мировой войны, а в мае 1921 года был продан на слом .

Цитаты

  1. ^ abc "HMS Beaver at the Clyde Built Database". Архивировано из оригинала 26 мая 2011 года . Получено 3 января 2009 года .{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  2. ^ abc "Список "Arrowsmith": номера подвесок эсминцев Королевского флота Первой мировой войны" . Получено 30 июня 2008 г.
  3. ^ Фридман 2009, стр. 123.
  4. ^ Фридман 2009, стр. 306.
  5. ^ "Battleships-Cruisers.co.uk website - Acheron Class" . Получено 30 июня 2008 г. .
  6. ^ "Битва в Гельголандской бухте - Порядок битвы (сайт World War 1 Naval Combat)" . Получено 8 марта 2009 г. .
  7. ^ "Индекс премий, объявленных в London Gazette 1915 - 1925". Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Получено 28 сентября 2008 года .
  8. ^ abcde "Устная история капитана Джона Моро Гранта CBE RCN" . Получено 3 января 2009 г.

Ссылки