HMS Dido был одним из двадцати семи 28-пушечных фрегатов шестого ранга класса Enterprise, служивших в Королевском флоте в конце восемнадцатого и начале девятнадцатого веков. Dido был введен в эксплуатацию в сентябре 1787 года под командованием капитана Чарльза Сэндиса. Он принял участие в примечательном действии, за которое его команда позже была награждена медалью «За службу генерала ВМС»; его участие в кампании привело к награждению еще одной медалью. Dido был продан на слом в 1817 году.
9 августа 1793 года Dido патрулировала у берегов Норвегии, когда столкнулась с французским капером. Она вывела судно на берег, и лейтенант Эдвард Гамильтон взял лодку и восемь человек, чтобы захватить его. Капер был Vrai Patriote , с 13 пушками и командой из 45 человек, чья команда поджегла его, прежде чем сбежать на берег. Гамильтон и его люди потушили пожар, устраивание которого Гамильтон считал «подлой попыткой», поскольку в случае успеха она лишила бы британцев призовых денег. Не желая оставлять дело без внимания, Гамильтон и его люди преследовали каперов в глубине страны и захватили 13 из них. [2] Затем британцы вывели приз, за который в июле 1799 года были выплачены призовые деньги. [3]
Гамильтон и его призовая команда из двух мичманов и двадцати матросов возвращались на Vrai Patriote , когда столкнулись с куттером Nimble. Nimble искал капера и, не понимая, что Dido захватил его, попытался захватить Vrai Patriote . Гамильтон поднял британский флаг над французами и отправил свою команду под палубу, пытаясь убедить Nimble , что французское судно теперь в руках британцев. Nimble , не убежденный, дал несколько бортовых залпов по Vrai Patriote, нанеся ущерб, но не причинив потерь. В конце концов Nimble убедился и прекратил огонь. Сама Nimble понесла потери, когда одно из ее орудий взорвалось. [2]
Dido был единственным кораблём Средиземноморского флота, который вёл перестрелку с французскими кораблями во время крейсерства Мартина в 1794 году , но не смог помешать французам уйти в залив Гуржан .
8 октября 1794 года у Порто Мауруцио между Ниццей и Генуей Дидо захватил французское судно «Революшн» , возможно, военно-морской корвет. [4]
Dido захватила шебеку Témėraire 14 марта 1795 года. Королевский флот принял ее на вооружение как HMS Temeraire , позже переименованную в HMS Transfer . [a]
Адмирал Хотэм отправил Dido под командованием капитана Джорджа Генри Таури и Lowestoffe , 32-пушечный фрегат пятого ранга под командованием капитана Роберта Миддлтона, для разведки французского флота в Тулоне. [5] 24 июня 1795 года у Менорки два британских фрегата столкнулись с двумя французскими фрегатами, 42-пушечным Minerve и 36-пушечным Artémise . [5]
Французы поначалу были настороже, но когда они поняли, что они больше и сильнее британских судов, французские капитаны предприняли маневр для атаки. [ 5] Minerve попыталась напасть на Dido , но когда Dido повернулась, чтобы избежать удара, бушприт Minerve запутался в такелаже Dido , что стоило Dido ее бизань-мачты и знамени. [5] Lowestoffe прошел по левому борту Minerve , и его залп снес фок-мачту и стеньги Minerve, повредив ее. [ 5 ] Lowestoffe преследовал отступающую Artémise , которой в конечном итоге удалось уйти. Lowestoffe вернулся на Minerve , стреляя по ней, пока она не нанесла удар. Lowestoffe имел трех раненых, Dido шесть убитых и 15 раненых. [5] Minerve потерял около 10 процентов своей команды из более чем 300 человек.
Британцы приняли Minerve на вооружение как 38-пушечный фрегат HMS Minerve . Вес одного только залпа Minerve был больше, чем у двух британских фрегатов вместе взятых, что сделало битву заметной победой; Адмиралтейство должным образом наградило двух капитанов Военно-морской золотой медалью каждого. [6] [7] В 1847 году Адмиралтейство выдало всем выжившим претендентам на медаль Военно-морского генерала с планками «Dido 24 июня 1795» и «Lowestoffe 24 июня 1795». [8]
Поскольку «Дидо» участвовала в египетской кампании ВМС с 8 марта по 2 сентября 1801 года, ее офицеры и команда получили право на пряжку «Египет» к медали «За выдающиеся заслуги в военно-морском флоте». [b]
Dido был продан на слом 3 апреля 1817 года.