HMS Fowey был шестым по рангу военным кораблём Королевского флота . Построенный в 1749 году, [2] корабль был потоплен в бою с французами во время осады Йорктауна в 1781 году. [1] Марк Робинсон был назначен на Fowey, 6-й ранг с 24 пушками, 13 июня 1767 года в Ширнессе и отплыл через Спитхед в Плимут, а оттуда на Мадейру в сентябре и далее на восточное побережье американских колоний, прибыв в Чарльстон 28 октября 1767 года, сменив Sardoine. «Pennsylvania Gazetter Декабрь 1767 Ноябрь 6. Капитан Марк Робинсон, корабля его величества Fowey, с 28 пушками, который прибыл сюда на прошлой неделе из Великобритании, является командующим офицером или коммодором всех кораблей его величества от Вирджинии до мыса Флорида, включая Багамские острова. Коммодор Худ, дислоцированный в Галифаксе, командует на юге до Нью-Йорка, и, как говорят, третий коммодор будет дислоцирован в Вирджинии». Маршрут судна Fowey под командованием Марка Робинсона был следующим: Чарльстон в 1768 году, Rebellion Roads (июль 1768 года), Чарльстон, Sandy Hook, Louisburg (октябрь 1768 года, Галифакс, Чарльстон (январь 1769 года), Cape Fear Charleston, Fort Royal (июнь 1769 года), Чарльстон, Галифакс, Чарльстон, отплытие из Fowey 31 января 1771 года. (ADM 36/7374) Марк Робинсон считал, что небольшие прибрежные суда занимались большой контрабандой, и он попросил Адмиралтейство купить тендер для обследования заливов и островков (15 ноября 1767 года ADM1/2388). Торговцы Южной Каролины разъяснили ему вопрос о внутриколониальной торговле после дела Сардуан и капитана Хокера и попросили не прекращать внутреннюю торговлю. Кажется, он прислушался к этому совету, так как нет никаких записей о том, что он захватывал какие-либо каботажные суда, пока был в Южной Каролине. 29 апреля 1770 года сэр Уильям Дрейпер сел на корабль Fowey, чтобы посетить губернатора Трайона на мысе Страх. Также сообщается, что Марк Робинсон на корабле Fowey прибыл в Чарльз-Таун 8 октября 1770 года из Вирджинии и снова отплыл в Вирджинию 29 января 1771 года. Пока он был на этом побережье, он имел удовольствие сохранить Чарльстон от последствий ужасного пожара, услуга, за которую торговцы Южной Каролины выразили свою благодарность публичным вотумом благодарности, датированным 14 января 1771 года. Он отплыл из Чарльстона 22 (29) января 1771 года. Его капитаном 1 января 1775 года указан капитан Джо Монтегю. [3] Известно, что корабль принимал лорда Данмора , губернатора колонии Вирджиния , когда он бежал из колонии в поисках безопасности после Порохового инцидента в начале Американской революции., отмечая последний отъезд королевского губернатора из колонии, фактически положив конец британскому правлению в Вирджинии. Служба национальных парков определила его как вероятного кандидата на место крушения, расположенное у Йорктауна, Вирджиния , в реке Йорк . [4]
FOWEY; 6-й ранг; 24 пушки; 513 бм; 113,5x32 фута; Построен в 1749 году Жанвреном, Лепе. Затонул в 1781 году в бою с французами в Чесапикском заливе.