HMS Ravager (D70) — эскортный авианосец класса Attacker, построенный в США (как часть класса Bogue ) и эксплуатируемый Королевским флотом во время Второй мировой войны .
Ravager был первоначально построен в США компанией Seattle-Tacoma Shipbuilding в Такоме в 1942 году. Он был куплен ВМС США и переоборудован в эскортный авианосец на верфи Commercial Iron Works в Портленде, штат Орегон . После завершения строительства в 1943 году он был передан Королевскому флоту и назван HMS Ravager .
Первоначально корабль служил в качестве эскорта конвоев на Атлантическом театре военных действий. Позже во время войны он использовался в основном как учебный десантный авианосец. В феврале 1946 года он был возвращен ВМС США и продан для гражданского использования в июле 1947 года, будучи переименованным в Robin Trent , а позднее в Trent . Он был отправлен на слом в 1973 году.
Ravager (AVG-24) был заложен как MC hull 240 11 апреля 1942 года на верфи Seattle-Tacoma Shipbuilding Corp. , г. Такома , штат Вашингтон. Его планировали назвать Charger , но при спуске на воду 16 июля 1942 года он был назван Ravager ; [2] спонсировался миссис К. Г. Митчелл; приобретен ВМС США и передан Соединенному Королевству по ленд-лизу 25 апреля 1943 года; и в тот же день вошел в состав Королевского флота. [3]
Все эти корабли были больше и имели большую вместимость самолетов, чем все предыдущие американские эскортные авианосцы. Они также были заложены как эскортные авианосцы, а не переоборудованные торговые суда . Все корабли имели команду из 646 человек и общую длину 495 футов 6 дюймов (151,0 м), ширину 69 футов 6 дюймов (21,2 м) и осадку 25 футов 6 дюймов (7,8 м). Движение обеспечивалось одним валом, двумя котлами и паровой турбиной, выдающей 8500 л. с. (6300 кВт ), что могло разгонять корабль до 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). [4]
Самолетные сооружения представляли собой небольшой комбинированный мостик-управление полетами по правому борту , два подъемника для самолетов 43 на 34 фута (13,1 на 10,4 м), одну катапульту для самолетов и девять тормозных тросов . Самолеты могли размещаться в ангаре размером 260 футов (79,2 м) на 62 фута (18,9 м) под полетной палубой. Вооружение включало: два 4-дюймовых (102 мм)/50 , 5-дюймовых (127 мм)/38 или 5-дюймовых/51 орудия двойного назначения в одиночных установках, шестнадцать зенитных орудий Bofors 40 мм Automatic Gun L/60 в спаренных установках и двадцать 20-мм зенитных пушек в одиночных установках. Максимальная вместимость авианосца составляла двадцать четыре самолета, среди которых могли быть истребители Grumman Martlet , Vought F4U Corsair или Hawker Sea Hurricane , а также противолодочные самолеты Fairey Swordfish или Grumman Avenger . [5]
Во время Второй мировой войны Ravager , переименованный в записях ВМС США как CVE-24 15 июля 1943 года, действовал в Атлантике, защищая судоходство союзников от немецких подводных лодок. После окончания войны он прибыл в Норфолк 9 февраля 1946 года и был возвращен ВМС США 27 февраля, в тот же день, когда он был выведен из эксплуатации Королевским флотом. Ravager был продан Уильяму Б. Сент-Джону из Нью-Йорка 1 июля 1947 года и был помещен на торговую службу под именем Робин Трент . [3]
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .