HMS Somerset — 70-пушечный третьеразрядный линейный корабль Королевского флота , построенный на верфи Чатема по проекту, указанному Учреждением 1745 года , и спущенный на воду 18 июля 1748 года. [1] Это было третье судно Королевского флота. Военно-морской флот будет носить это имя. Сомерсет участвовал в нескольких заметных сражениях Семилетней войны и Войны за независимость США . Он потерпел крушение во время шторма в 1778 году, когда сел на мель у Провинстауна , на мысе Код , штат Массачусетс.
HMS Somerset участвовал в боевых действиях при захвате крепости Луисбург и острова Кейп-Бретон во время Семилетней войны (театр военных действий, известный в США как Франко-индейская война ). В 1758 году британская экспедиция под командованием генерала Джеффри Амхерста осадила крепость Луисбург, начиная с 8 июня. У британцев было 39 кораблей с примерно 14 000 моряков, а также десант в 12 870 солдат. Крепость защищали 10 французских кораблей с 3870 матросами и еще 3920 солдат внутри самой крепости. 48-дневная осада адмирала Эдварда Боскавена и генерала Амхерста закончилась капитуляцией французов 26 июля, расчистив путь для британской экспедиции, которая отправится вверх по реке Святого Лаврентия , чтобы захватить Квебек-Сити следующим летом. [2]
Экспедиция против Квебека, возглавляемая генералом Джеймсом Вулфом , была высажена силами, в состав которых входил HMS Somerset . Британцы одержали победу в битве на равнинах Авраама 13 сентября 1759 года, дав Британии контроль над Канадой и атлантическим побережьем Северной Америки. [3]
HMS Somerset сыграл хорошо задокументированную роль в войне за независимость США, где он служил с 1774 по 1776 год, а затем с 1777 года до своей потери в 1778 году.
События могли бы развернуться иначе в ночь на 18 апреля 1775 года, если бы дежурная вахта HMS Somerset была более бдительной. Той ночью полковник Пол Ревир отправился в Лексингтон , чтобы предупредить двух видных колониальных лидеров, Сэмюэля Адамса и Джона Хэнкока , о том, что их жизни могут быть в опасности. Отправившись из Бостона на весельной лодке, чтобы пересечь Бэк-Бэй и попасть в Чарльстаун , он едва не был замечен HMS Somerset , стоявшим там на якоре. [4] Если бы его остановили, ополченцы многих городов не прибыли бы в Конкорд , и битва при Лексингтоне и Конкорде на следующий день могла бы иметь другой исход. Как бы то ни было, артиллерийские расчеты Сомерсета смогли помешать силам повстанцев преследовать отступающие британские войска к Чарльстауну вечером 19 апреля. [2]
Подвиги Ревира привели к увековечиванию HMS Somerset в стихотворении Генри Уодсворта Лонгфелло « Полночная поездка Пола Ревера »:
- Затем он сказал: «Спокойной ночи!» и с приглушенным веслом
- Тихо гребли к берегу Чарлстауна,
- Как только луна взошла над заливом,
- Где, широко раскачиваясь, лежал ее причал.
- «Сомерсет» , британский военный корабль;
- Корабль-призрак, с каждой мачтой и рангоутом
- По луне, как тюремная решетка,
- И огромная черная громада, увеличенная.
- Своим отражением в приливе.
Сомерсет стал местом другого короткого, но важного инцидента во время войны — битвы при Челси-Крик . В ночь на субботу 27 мая 1775 года вооруженная шхуна HMS Diana под командованием лейтенанта Томаса Грейвса села на мель в Челси-Крик , пытаясь помешать американцам перегнать британский скот с острова Ноддлс в Бостонской гавани , после чего американские повстанцы установили пожар на корабле. Тендер HMS Somerset « Британия» (под командованием брата Томаса Грейвса, лейтенанта Джона Грейвса) смог спасти роту «Дианы» . [5]
Лейтенант Томас Грейвс продолжал служить под командованием лорда Родни в битве при Сенте , в конечном итоге став контр-адмиралом сэром Томасом Грейвсом и заместителем Нельсона в битве при Копенгагене . Он навсегда остался в шрамах от ожогов, полученных на острове Ноддл. Он был двоюродным братом адмирала Томаса Грейвса, 1-го барона Грейвса , который командовал в Чесапикской битве в 1781 году, и племянником адмирала Сэмюэля Грейвса . [6]
Вскоре после тех событий HMS Somerset служил флагманом адмирала Сэмюэля Грейвса в битве при Банкер-Хилле . Бостон, находившийся под британским контролем с 1768 года, находился в осаде от 8 000 до 12 000 ополченцев. В ночь на 16 июня 1775 года несколько тысяч ополченцев начали оккупировать стратегически важный полуостров Чарлстаун и укрепили Бридс-Хилл, позицию, с которой они могли бы бомбардировать британцев в Бостоне. На рассвете HMS Lively первым заметил новое укрепление и открыл огонь, временно остановив работу американцев. Адмирал Грейвс на корабле HMS Somerset проснулся от звука выстрелов, которых он не приказал. Он приказал остановить его, но отменил свой приказ, когда увидел работы. Он приказал всем 128 орудиям в гавани открыть огонь по американским позициям. Бортовые залпы оказались в значительной степени неэффективными, поскольку корабли не смогли поднять свои орудия достаточно, чтобы достичь вершины холма. В конечном итоге позиция была занята британскими войсками, переправленными через залив под защитой орудий военно-морского флота, но ценой значительных затрат в битве при Банкер-Хилле . [7]
Осенью 1777 года HMS Somerset принял участие в осаде форта Миффлин, в ходе которой британцы успешно захватили речные форты на реке Делавэр . [8] Удача HMS Somerset отвернулась от корабля в конце 1778 года. В августе он пострадал от шторма. Преследуя французскую эскадру, она села на мель во время шторма 2 ноября 1778 года в районе Пикед-Хилл-Барс недалеко от Провинстауна, штат Массачусетс. [2] К моменту крушения «Сомерсета » Кейп-Коддерс уже сильно пострадал из-за британской блокады Бостона , начавшейся в 1774 году. [9] Коммерческое рыболовство и китобойный промысел были практически прекращены. Некоторые местные жители занимались каперством и контрабандой вдоль побережья, в то время как другие обращались к земле в поисках пропитания. Когда гигант «Сомерсет» потерпел крушение на мысе, местное население, вероятно, вызвало сильную эмоциональную реакцию. По официальному сообщению капитана корабля Джорджа Орри, во время крушения погиб всего 21 человек. [2]
Капитан Орри был вынужден под охраной дойти до Провиденса, штат Род-Айленд , где его обменяли на двух американских офицеров. Офицеров и экипаж численностью более 400 человек препроводили в Бостон. [9] Города вдоль маршрута предоставили милицию для сопровождения и поддержки заключенных. Огромное количество дефицитной военной техники было разрублено или вывезено из места крушения местными жителями, прежде чем государство поставило под охрану то, что осталось. Одиннадцать 18-фунтовых и пять 9-фунтовых пушек и пороха были переданы полковнику Ревиру для использования при укреплении Касл-Айленда в Бостонской гавани. Спасение груза «Сомерсета» было опасным и трудным. [10] Провизия в нижнем трюме была доступна только в течение нескольких часов в день во время отлива. Сильные зимние штормы в декабре окончательно разломали останки корабля, переместили его ближе к берегу и в конечном итоге похоронили под тоннами песка в районе, известном среди местных жителей как Лощина Мертвеца. Потребовалось еще несколько месяцев ожесточенных судебных разбирательств, чтобы выяснить, кому и что принадлежало после спасательных операций.
Обломки « Сомерсета » были частично обнажены, хотя и ненадолго, только три раза с 1788 года – в 1886, 1973 и 2010 годах – из-за штормовых течений, в результате которых часть обломков была обнаружена. В 2010 году Служба национальных парков заказала цифровую съемку с использованием технологии трехмерной визуализации, чтобы точно зафиксировать видимые обнаженные породы древесины. [11] Было подсчитано, что остались только нижние десять процентов корабля, снова погребенные под песком. Сомерсет находится под защитой международного права и является суверенной собственностью Соединенного Королевства. [2]
Служба национальных парков сохраняет некоторые крупные бревна после крушения. В 2005 году начальник парка подарил несколько частей «Сомерсета» командиру и экипажу современного HMS Somerset (IV) британского флота . [2] HMS Somerset запомнился обществом исторической реконструкции в Бостоне, которое называется «Корабль Его Величества Сомерсет » .
Эта статья включает в себя общедоступные материалы из книги «Крушение HMS Somerset (III): British Man-of-War, 1746-1778» (PDF) . Служба национальных парков . Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2013 года.Третий HMS Somerset является предметом книги HMS Somerset, 1746–1778. Жизнь и времена британского военного корабля восемнадцатого века и ее влияние на Северную Америку , Марджори Хаббелл Гибсон, Abbey Gate Press, 1992, в настоящее время не издается.
42 ° 02'20 "с.ш. 70 ° 03'40" з.д. / 42,039 ° с.ш. 70,061 ° з.д. / 42,039; -70,061