stringtranslate.com

HMS Wellesley (1815 г.)

HMS Wellesley — 74-пушечный корабль третьего ранга , названный в честь герцога Веллингтона , спущенный на воду в 1815 году. Он захватил Карачи для британцев и участвовал в Первой опиумной войне , в результате которой Великобритания получила контроль над Гонконгом. После этого он служил в основном в качестве учебного корабля, прежде чем получил почти наверняка нежелательную награду: стал последним британским линейным кораблем, потопленным в результате действий противника, и единственным, потопленным в результате воздушного налета.

Конструкция и класс

Хотя «Уэлсли» был заказан как линейный корабль класса «Черный принц» , планы по его постройке были утеряны в декабре 1812 года, когда военный корабль США « Конституция» захватил HMS  Java . Поэтому он был построен по образцу HMS  Cornwallis , линейного корабля класса Vengeur , который только что был спущен на воду в Бомбее. Ост -Индская компания построила его из тика стоимостью 55 147 фунтов стерлингов для Королевского флота и спустила на воду 24 февраля 1815 года на верфи Бомбея . [1]

Действительная служба

В 1823 году Уэлсли взял сэра Чарльза Стюарта де Ротсей с миссией в Португалию и Бразилию для переговоров о торговом договоре с Педро I из Бразилии . Миссию сопровождал художник Чарльз Ландсир , брат знаменитого художника Эдвина Генри Ландсира .

23 ноября 1824 года Уэлсли был выброшен на берег в Портсмуте во время шторма . [2] В период с 25 ноября 1824 г. по 30 января 1825 г. ее тендер « Вольф » взял несколько призов, за которые подлежал выплате призовых денег. [3] [а]

Уэлсли был флагманом контр- адмирала сэра Фредерика Льюиса Мейтленда в Средиземном море между 1827 и 1830 годами.

Карачи

19 июня 1837 года капитан Томас Мейтленд принял командование «Уэлсли» , который стал флагманом контр-адмирала Фредерика Льюиса Мейтленда.

2 и 3 февраля 1839 года Уэлсли , HMS Algerine и войска захватили Куррачи (современный Карачи ). Уэлсли вошел в гавань и начал обстреливать глиняный форт на острове Манора , быстро уничтожив его. Целью неспровоцированного нападения было побудить местных правителей подписать новый договор с Ост-Индской компанией .

Англо-персидский договор

В марте 1839 года отношения между Персией и Великобританией пришли к конфронтации из-за ряда британских требований, в том числе о том, чтобы шах предоставил британцам постоянную базу на острове Харк , который они оккупировали. Нападения на британскую резиденцию в Бушире привели к отправке Уэлсли и Алджерина в Бушир. Результатом стал англо-персидский договор, подписанный 28 октября 1841 года, который признавал взаимную свободу торговли на территории друг друга и право британцев открывать консульства в Тегеране и Тебризе .

Адмирал Мейтленд погиб 30 ноября, находясь в море на борту «Уэлсли» у Бомбея; Его заменил коммодор сэр Джеймс Бремер .

Первая опиумная война

Уэлсли принимал действительную службу на Дальнем Востоке во время Первой опиумной войны . Британская экспедиция под руководством коммодора Джеймса Бремера в Уэлсли захватила Чусан в июле 1840 года после перестрелки с береговыми батареями, в результате которой британцы понесли лишь незначительные потери. [4] Когда она вернулась со службы, в ее боках было обнаружено около 27 пушечных ядер.

Уэлсли (второй слева) во время второго захвата Чусана 1 октября 1841 года.

7 января 1841 года она участвовала во Второй битве при Чуэнпи и бомбардировке укреплений Тайкоктоу; и Чуэнпи, и Тайкоктоу охраняли подступы к Кантону с моря на Бокка Тигрис (Бог). В результате этой кампании 26 февраля 1841 года британцы овладели островом Гонконг .

В тот же день Уэлсли участвовал в битве при Боге , в ходе которой были бомбардировки, высадки, захват и разрушение почти всех китайских фортов и укреплений по обе стороны Бокка-Тигра вплоть до Кантона. На следующий день моряки и королевские морские пехотинцы военно-морской эскадры атаковали и захватили форт, лагерь и орудия на китайской позиции во время битвы при Первом Баре . Эскадра также уничтожила судно китайского адмирала «Кембридж» , бывший 34-пушечный « Ост-Индиамэн» .

В период с 23 по 30 мая она участвовала в совместных операциях, которые привели к захвату Кантона и последующей выплате китайцами наложенных на них репараций в шесть миллионов долларов. Контр-адмирал сэр Уильям Паркер сменил коммодора сэра Джеймса Бремера на посту главнокомандующего эскадрой в Китае 10 августа.

26 августа Уэлсли участвовал в разрушении батарей и оборонительных сооружений вокруг Сямэнь . В какой-то момент капитан Мейтленд поместил «Уэлсли» в пределах 400 ярдов от основной батареи. Эта акция включала временную оккупацию этого города и острова, а также его ключевых оборонительных позиций на острове Гуланъюй , на которых располагался гарнизон. Наконец, 1 октября британцы, ушедшие в феврале, вновь оккупировали Чжоушань и город Динхай . Британцы приступили к захвату Сямэнь , Нинбо , Усуна и Шанхая, что закончилось захватом Чжэньцзяна и закрытием входа в Большой канал 21 июля 1842 года.

За свои заслуги во время войны капитан Мейтленд был удостоен звания товарища Бани . Он был посвящен в рыцари в 1843 году. Около 609 офицеров, солдат и морских пехотинцев Уэлсли имели право на получение Китайской медали. Всего погибло 18 членов экипажа и 17 морских пехотинцев, хотя не все погибли в бою.

Портовое обслуживание и обучение

Памятник 11-му экипажу HMS Wellesley , погибшему в Галифаксе, кладбище Королевского флота (Галифакс, Новая Шотландия)

В 1854 году Уэлсли служил сторожевым кораблем в Чатеме . В том же году он стал флагманом гавани и принимающим кораблем в Чатеме.

В 1868 году Адмиралтейство предоставило ее в аренду Лондонскому школьному корабельному обществу, которое переоборудовало ее в исправительную школу . Он был переименован в Корнуолл и в апреле был пришвартован у Пурфлита . Позже Корнуолл , переименованный в Уэллси , был переведен на Тайн и служил Тайнским промышленным учебным кораблем Морской школы Уэлсли . Актриса и театральный менеджер Лена Эшвелл родилась на ее борту в 1872 году. [5] 10 августа 1887 года она столкнулась с пароходом «Авимор» и получила серьезные повреждения кормы. [6] В 1928 году, из-за промышленного развития в этом месте, она была переведена в Дентон, ниже Грейвсенда .

Потеря

Носитель HMS Wellesley

24 сентября 1940 года в результате налета немецкой авиации Уэлсли серьезно повредился , и впоследствии он затонул. [7] Она выросла в 1948 году и была выброшена на берег в Тилбери , где и распалась. Некоторые из ее деревянных конструкций нашли пристанище при восстановлении Королевского суда в Лондоне, а ее номинальная фигура теперь находится прямо за главными воротами верфи Чатема . [8]

Примечания

  1. ^ Первоклассная доля призовых составила £ 14 16 s 9+12 дня ; акция шестого класса, принадлежащая рядовому матросу, стоила 1 шиллинг 9+34 д. [3]

Цитаты

  1. ^ аб Лавери 2003, с. 189
  2. ^ "ПОЗДНИЕ ШТОРМЫ". Времена . № 12508. Лондон. 26 ноября 1824 г. кол. Е, А, с. 3, 4.
  3. ^ аб "№ 18145". Лондонская газета . 11 июня 1825 г. с. 1021.
  4. ^ "№ 19930". Лондонская газета . 15 декабря 1840 г., стр. 2990–2991.
  5. Гейл, Мэгги Б. (23 сентября 2004 г.). «Эшвелл, Лена [ настоящее имя Лена Маргарет Покок; имя в браке Лена Маргарет Симсон, леди Симсон]». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. doi : 10.1093/ref: odnb/30476. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.)
  6. ^ «Последние данные о судоходстве» . Времена . № 32148. Лондон. 11 августа 1887 г. столбец С, с. 11.
  7. ^ Лион 1993, с. 115
  8. ^ Чейз, Шервин. «Обучающие и пороховые корабли пришвартованы в Пурфлите». Деревянные стены Пурфлита . Проверено 11 ноября 2007 г.

Рекомендации

Внешние ссылки