HNLMS Marten Harpertszoon Tromp ( голландский : Hr.Ms. Marten Harpertszoon Tromp ) — уникальный корабль береговой обороны [а] Королевского военно-морского флота Нидерландов, построенный на верфи Rijkswerf в Амстердаме.
Корабль имел длину 100,78 м (330,6 фута), ширину 15,19 м (49,8 фута), осадку 5,69 м (18,7 фута) и водоизмещение 5210 тонн. Корабль был оснащен двумя вальными поршневыми двигателями мощностью 6400 л.с. (4800 кВт) и максимальной скоростью 16,5 узлов (30,6 км/ч).
Корабль имел поясную броню толщиной 15 см (6 дюймов), барбетовую броню толщиной 20 см (8 дюймов) и броню башни.
Основным вооружением кораблей были две однобашенные пушки калибра 24 см (9,4 дюйма) . Вспомогательное вооружение включало четыре одиночные пушки калибра 15 см (5,9 дюйма) и восемь одиночных пушек калибра 7,5 см (3,0 дюйма). [1]
Тромп был спущен на воду 15 июня 1904 года в Рейксверфе в Амстердаме . 5 апреля 1906 года он был назначен капитаном Костером первым командиром корабля. 25 июня того же года она совершила визит в Норвегию для официального визита на корабль Хокона VII из Норвегии . [2]
10 августа 1909 года Тромп вместе с Конингином Регентесом и Де Рюйтером отправился из Батавии в Китай, Гонконг , Японию и на Филиппины , чтобы показать флаг. [3]
2 марта 1920 года она и Хертог Хендрик отправились из Ден-Хелдера в четырехмесячное путешествие в Азию, чтобы показать флаг. Они посетили порты Сингапура, Сайгона , Гонконга, Шанхая , Кобе и Манилы . [4]
17 ноября 1923 года загорелся голландский грузовой корабль SS Rijperkerk, зашедший в порт Бастии на Корсике , Франция . Мартен Харпертсзон Тромп затопил горящий корабль. [5]
С 21 июня по 30 июля 1926 года корабль вместе с Якобом ван Хемскерком , торпедными катерами Z 7 и Z 8 и подводными лодками O 9 и O 11 вышел из Ден-Хелдера на Балтику. В ходе поездки они посетили порты Киль , Гетеборг и Тронхейм . [6]
Корабль списан в 1927 году. [1]
СМИ, связанные с г-жой. Мартен Харперц. Тромп (корабль, 1906 г.) на Wikimedia Commons