HNTB Corporation — американская фирма по проектированию инфраструктуры. [2] Основанная в 1914 году в Канзас-Сити, штат Миссури , HNTB начиналась с партнерства Эрнеста Эммануэля Говарда с фирмой Waddell & Harrington , основанной в 1907 году.
Считающаяся одной из самых надежных проектных фирм в США, [3] HNTB получила доход в размере 3 миллиардов долларов в 2023 году, что является вторым по величине показателем среди архитектурных фирм в США [4] Фирма специализируется на спортивных сооружениях; стадион Levi's , в котором HNTB заняла третье место в списке 10 самых инновационных компаний мира 2015 года [5] и стадион Allegiant ; транспортные услуги, такие как аэропорты, мосты, туннели, дороги, железнодорожные и транзитные системы, включая реконструкцию в таких местах, как международный аэропорт Лос-Анджелеса и международный аэропорт Даллас Форт-Уэрт , а также проекты для образовательных учреждений, в том числе в Колледже Уильяма и Мэри , Университете Южной Калифорнии и Мичиганском университете . Фирма состоит из около 7200 профессиональных сотрудников в 79 местах и работает во всех основных архитектурных специальностях в Соединенных Штатах и по всему миру.
Waddell & Harrington была образована в 1907 году как партнерство между Джоном Александром Лоу Уодделлом и Джоном Лайлом Харрингтоном и базировалась в Канзас-Сити, штат Миссури , но имела офисы в Портленде, штат Орегон , и Ванкувере , Британская Колумбия . Компания спроектировала более 30 вертикально-подъемных мостов для автомагистралей и железных дорог. После партнерства Говарда Waddell & Harrington в конечном итоге стала Harrington, Howard & Ash. В 1941 году она изменила свое название на Howard, Needles, Tammen & Bergendoff, когда Энох Нидлз, Генри Таммен и Рубен Бергендофф присоединились в качестве партнеров. В 1975 году она объединилась с Kivett and Myers , чтобы сформировать спортивную архитектурную практику. В 1982 году она приобрела железнодорожную фирму Томаса К. Дайера, добавив пути, сигналы, коммуникации и тяговую мощность в свое портфолио, тем самым позиционировав фирму для обслуживания железнодорожной отрасли. В 1993 году она официально изменила свое название на HNTB Corporation. В 2000 году фирма стала собственностью сотрудников. [6]
Архитектурные проекты HNTB включают стадион Levi's в Сан-Франциско, домашний стадион команды San Francisco 49ers , завершенный в 2014 году; [7] терминал аэропорта имени Дуайта Д. Эйзенхауэра в Уичито , открытый в 2015 году; [8] расширение стадиона Kroger Field в Университете Кентукки; [9] реконструкцию стадиона Camping World в Орландо в 2014 году; [10] и расширение бального зала конференц-центра Bartle Hall в 2007 году. [11]
В 2014 году журнал Airport Business Magazine наградил двух экспертов компании в области авиации, Джеймса Лонга, инженера-консультанта [12] и Дженни Санторо [13] , наградой «40 лучших до 40 лет». В 2015 году Клинт Лаазер, RA, LEED AP из HNTB, получил такое же признание. [14] Ежегодная награда журнала присуждается 40 профессионалам авиационной отрасли в возрасте до 40 лет за их академические, профессиональные и общественные достижения.
Авиационные проекты HNTB получили несколько наград. Фирма создала концептуальный проект для 221-футовой башни управления воздушным движением в международном аэропорту Сан-Франциско. В 2016 году проект получил премию Grand Conceptor Award от Американского совета инжиниринговых компаний для инженера-строителя ( Уолтера П. Мура ). [15] HNTB была ведущим архитектором и выполняла начальные услуги по планированию и проектированию в проекте расширения Международного терминала 2 в Сан-Диего. В 2014 году проект получил награду Best of the Best Projects от Engineering News-Record в категории «Аэропорт/Транзит». [16]
В настоящее время HNTB является официальным архитектором проекта нового южного терминала международного аэропорта Орландо. [17] Проект получил Американскую архитектурную премию 2017 года. [18] Фирма также поддерживает программы наставничества для молодых специалистов на рынке авиации. [19]
В настоящее время Тед Золи является главным инженером по мостам в HNTB. [20]
В 2016 году Национальный альянс стальных мостов вручил награды HNTB за несколько проектов мостов. Среди них: разводной мост South Park в Сиэтле; мемориальный мост Portsmouth между Нью-Гемпширом и Мэном; мемориальный мост ветеранов Stan Musial в Сент-Луисе; и эстакада Falls Flyover Ramp в Уичито, штат Канзас. [21]
HNTB выступает в качестве инженера-владельца для Управления скоростных автомагистралей штата Нью-Йорк по проекту Нового моста Нью-Йорка , который заменит мост Таппан Зи через реку Гудзон в Нью-Йорке. [22] Новый мост называется Мост губернатора Марио М. Куомо. [23]
HNTB был представителем Департамента транспорта Флориды по надзору за проектом замены моста Систерс-Крик в Джексонвилле, штат Флорида. [24] В 2017 году проект получил Национальную премию за заслуги в категории «Транспорт» от Американского института дизайна и строительства. [25]
HNTB руководила окончательным проектом мемориального моста имени Леонарда П. Закима Банкер-Хилла в Бостоне. [26]
Компания выиграла награду за ремонт моста Джона Э. Мэтьюза после того, как он был серьезно поврежден в результате столкновения с кораблем в сентябре 2013 года. [27]
HNTB обслуживает и ранее обслуживала различные проекты для государственных транспортных департаментов по всей территории США. Работа фирмы в DOT включала услуги по строительному проектированию и инспекции в рамках проекта по улучшению коридора I-595 Express для Департамента транспорта Флориды [28], транспортной развязки округа Джонсон для Департамента транспорта Канзаса [29] и услуги консультанта по управлению программой по реконструкции коридора US 290 для Департамента транспорта Техаса [30] .
Кроме того, фирма работала над реконструкцией I-94 для Департамента транспорта Мичигана [31], над транспортной развязкой в зоопарке Милуоки для Департамента транспорта Висконсина [32] и над проектом моста на Поплар-стрит для Департамента транспорта Миссури [33] .
Проекты HNTB по интеллектуальным транспортным системам включают проектирование, техническое обслуживание и эксплуатацию систем для интеллектуальной системы парковки грузовиков в Мичигане [34] и центра Tampa Bay SunGuide Center. [35]
HNTB также поддерживает Управление скоростной автомагистрали Тампа-Хиллсборо в рамках пилотного проекта Tampa Connected Vehicle [36] и Систему доступности парковок для грузовиков для Департамента транспорта Флориды. [37]
HNTB оказал поддержку Департаменту транспорта Флориды в завершении работ по улучшению дорожного покрытия коридора I-595 в округе Бровард, штат Флорида, которые были в значительной степени завершены в 2014 году. [38]
HNTB работает на транзитных станциях, пригородных поездах, скоростных автобусных перевозках, позитивном контроле поездов, трамваях и т. д. [39] [40] [41] [42] [43]
Компания поддерживает проекты высокоскоростных железных дорог. [44]
HNTB предоставила несколько услуг в рамках проекта реконструкции станции Red Line Wilson Управления транзита Чикаго в Чикаго, включая управление поездами, связь, механическую, архитектурную, экологическую поддержку и поддержку структурных работ. [45] Проект был завершен в 2017 году. [46]
HNTB была частью совместного предприятия, которое было ведущим проектировщиком проекта Dallas Area Rapid Transit South Oak Cliff Extension 3. [47] Проект был завершен в 2016 году . [48]
HNTB выиграла в 2017 году Бронзовую награду за выдающиеся достижения в области инжиниринга от Американского совета инжиниринговых компаний Массачусетса за свою работу по поддержке Управления транспорта залива Массачусетс в рамках Программы улучшения пригородных железных дорог Фитчбурга. [49]
HNTB был ведущим проектировщиком проекта туннеля SR99 в Сиэтле. [50] Туннель был завершен в 2017 году [51] и открыт в 2019 году. [52]
HNTB была независимым верификатором проекта туннеля через Стамбульский пролив в Турции. [53] Туннель, также известный как Евразийский туннель , установил связь между европейской и азиатской сторонами города и открылся в 2016 году. [54] Проект получил награду Global Best Project Award 2016 от Engineering News-Record, отраслевого издания по инжинирингу, в категории «Мост/туннель». [55]
Офис в Милуоки (Милуоки, Висконсин) был назван лучшим местом для работы в Милуоки в 2020, 2021 и 2022 годах по версии журнала Milwaukee's Business Journal . [56]
Эшли Бут, руководитель национальной трамвайной практики HNTB, вошла в список журнала Mass Transit Magazine «Топ-40 до 40 лет» 2017 года. [57]
Тим Фэрбер, PE, старший вице-президент HNTB, получил премию Legacy Award от ENR Midwest в 2017 году. Фэрбер стал четвертым человеком, получившим эту награду. За свою карьеру он руководил операциями HNTB в Иллинойсе и был президентом подразделения Great Lakes с 2010 по 2013 год. [58]
Диана Мендес, руководитель сектора транзитного/железнодорожного рынка HNTB, президент и старший вице-президент Среднеатлантического подразделения [59] , была удостоена награды «Профессионал года в области обучения» от Национального института транзита в 2017 году. [60]
В 2006 году Американская ассоциация общественных работ назвала High Five Interchange «Проектом общественных работ года» за его огромные размеры, инновационный дизайн, сложность и быстроту его строительства, а также за ту потребность, которую оно удовлетворило для общества. HNTB Corporation получила награду как главный консультант, вместе с Техасским департаментом транспорта как управляющим агентством и Zachry Construction Corporation как главным подрядчиком. Награда была вручена в знак признания их кооперативного альянса при завершении проекта. [61]