HNTB Corporation — американская фирма по проектированию инфраструктуры. [2] Основанная в 1914 году в Канзас-Сити, штат Миссури , компания HNTB началась с партнерства Эрнеста Эммануэля Ховарда с фирмой Waddell & Harrington , основанной в 1907 году.
[3] HNTB , считающаяся одной из самых надежных дизайнерских фирм в США, в 2022 году получила доход в размере 693 миллионов долларов, что является вторым по величине показателем среди всех архитектурных фирм в США. [4] Фирма специализируется на спортивных объектах; Стадион Levi's , на котором HNTB заняла третье место в списке 10 самых инновационных компаний мира 2015 года, [5] и Allegiant Stadium ; транспортные услуги, такие как аэропорты, мосты, туннели, дороги, железнодорожные и транзитные системы, включая ремонт в таких местах, как международный аэропорт Лос-Анджелеса и международный аэропорт Даллас-Форт-Уэрт , а также проекты для образовательных учреждений, в том числе в Колледже Уильяма и Мэри , Университет Южной Калифорнии и Мичиганский университет . Фирма насчитывает около 3400 профессиональных сотрудников в 79 офисах и работает во всех основных архитектурных специальностях в США и по всему миру.
Компания Waddell & Harrington была основана в 1907 году в результате партнерства Джона Александра Лоу Уодделла и Джона Лайла Харрингтона и базировалась в Канзас-Сити, штат Миссури , но имела офисы в Портленде, штат Орегон , и Ванкувере , Британская Колумбия . Компания спроектировала более 30 мостов вертикального подъема для автомобильных и железных дорог. После партнерства Ховарда компания Waddell & Harrington в конечном итоге стала Harrington, Howard & Ash. В 1941 году компания сменила название на Howard, Needles, Tammen & Bergendoff, когда к ней присоединились Энох Нидлз, Генри Тэммен и Рубен Бергендофф. В 1975 году компания объединилась с Kivett and Myers и образовала компанию по спортивной архитектуре. В 1982 году она приобрела железнодорожную фирму Томаса К. Дайера, добавив в свой портфель пути, сигнализацию, связь и тяговую мощность, что позволило фирме обслуживать железнодорожную отрасль. В 1993 году компания официально сменила название на HNTB Corporation. В 2000 году фирма стала собственностью сотрудников. [6]
Архитектурные проекты HNTB включают стадион Levi's в Сан-Франциско, домашний стадион команды San Francisco 49ers , построенный в 2014 году; [7] терминал аэропорта Уичито Дуайт Д. Эйзенхауэр , открывшийся в 2015 году; [8] расширение Крогер Филд в Университете Кентукки; [9] Реконструкция стадиона Camping World Stadium в Орландо в 2014 году; [10] и расширение бального зала конференц-центра Bartle Hall в 2007 году. [11]
В 2014 году журнал Airport Business Magazine наградил двух авиационных экспертов компании, Джеймса Лонга П.Е. [12] и Дженни Санторо [13] , наградой «40 лучших людей до 40 лет». В 2015 году такое же признание получил Клинт Лаазер из HNTB, LEED AP. [14] Ежегодная награда журнала присуждается 40 специалистам авиационной отрасли в возрасте до 40 лет за их академические, профессиональные и общественные достижения.
Авиационные проекты HNTB удостоились нескольких наград. Фирма создала концептуальный проект диспетчерской вышки высотой 221 фут в международном аэропорту Сан-Франциско. В 2016 году проект получил награду Grand Conceptor Award от Американского совета инженерных компаний за выдающегося инженера-строителя ( Уолтера П. Мура ). [15] HNTB была ведущим архитектором и выполняла первоначальное планирование и инженерные услуги по проекту расширения международного терминала 2 Сан-Диего. В 2014 году проект получил награду «Лучший из лучших проектов» журнала Engineering News-Record в категории «Аэропорт/Транзит». [16]
В настоящее время HNTB является официальным архитектором проекта нового южного терминала международного аэропорта Орландо. [17] Проект получил Американскую архитектурную премию 2017 года. [18] Фирма также поддерживает программы наставничества для молодых специалистов авиационного рынка. [19]
Тед Золи в настоящее время является главным инженером национального моста в HNTB. [20]
В 2016 году Национальный альянс стальных мостов вручил награды HNTB за несколько проектов мостов. К ним относятся Подъемный мост Южного парка в Сиэтле; Мемориальный мост Портсмута между Нью-Гэмпширом и Мэном; Мемориальный мост ветеранов Стэна Мьюзиала в Сент-Луисе; и эстакада водопада в Уичито, штат Канзас. [21]
HNTB выступает инженером-владельцем Управления автомагистралей штата Нью-Йорк в проекте моста Нью-Йорка , который заменяет мост Таппан Зи через реку Гудзон в Нью-Йорке. [22] Новый мост называется мостом губернатора Марио М. Куомо. [23]
HNTB был представителем по надзору за проектом Министерства транспорта Флориды по замене моста Систерс-Крик в Джексонвилле, Флорида. [24] В 2017 году проект получил Национальную награду за заслуги в категории «Транспорт» от Американского института проектирования и строительства. [25]
HNTB руководил окончательным проектом Мемориального моста Леонарда П. Закима Банкер-Хилл в Бостоне. [26]
Компания получила награду за ремонт моста Джона Э. Мэтьюза после того, как он был серьезно поврежден в результате удара корабля в сентябре 2013 года. [27]
HNTB обслуживает и ранее участвовал в различных проектах для департаментов транспорта штатов США. Работа DOT фирмы включала услуги по строительному проектированию и инспекции в рамках проекта улучшения экспресс-коридора I-595 для Министерства транспорта Флориды [28] . ] транспортная развязка округа Джонсон для Министерства транспорта Канзаса, [29] и услуги консультанта по управлению программой по реконструкции коридора США 290 для Министерства транспорта Техаса. [30]
Кроме того, фирма участвовала в реконструкции автомагистрали I-94 для Министерства транспорта штата Мичиган, [31] развязки зоопарка Милуоки для Министерства транспорта штата Висконсин, [32] и проекта моста на Поплар-стрит для Министерства транспорта штата Миссури. [33]
Проекты HNTB по интеллектуальным транспортным системам включали проектирование систем, техническое обслуживание и эксплуатацию интеллектуальной системы парковки грузовиков в Мичигане [34] и центра Tampa Bay SunGuide. [35]
HNTB также поддерживает Управление скоростной автомагистрали Тампа-Хиллсборо в рамках проекта Tampa Connected Vehicle Pilot [36] и системы доступности парковки для грузовых автомобилей для Министерства транспорта Флориды. [37]
HNTB поддержала Министерство транспорта Флориды в завершении работ по улучшению дороги коридора I-595 в округе Бровард, штат Флорида, которое было существенно завершено в 2014 году. [38]
HNTB работает на транзитных станциях, пригородных поездах, скоростных автобусах, положительном контроле поездов, трамваях и других. [39] [40] [41] [42] [43]
Компания поддерживает проекты высокоскоростных железных дорог. [44]
HNTB предоставила несколько услуг в рамках проекта реконструкции станции «Красная линия Уилсон» Управления транзитного транспорта Чикаго в Чикаго, включая управление поездами, связь, механическую, архитектурную, поддержку по смягчению воздействия на окружающую среду и структурную поддержку. [45] Проект завершен в 2017 году. [46]
HNTB была частью совместного предприятия, которое было ведущим проектировщиком проекта Rapid Transit South Oak Cliff Extension 3 в районе Далласа. [47] Проект завершен в 2016 году. [48]
HNTB получила бронзовую награду за выдающиеся инженерные достижения в 2017 году от Американского совета инженерных компаний Массачусетса за свою работу по поддержке Транспортного управления Массачусетского залива в рамках программы улучшения пригородных железных дорог Fitchburg. [49]
HNTB был ведущим проектировщиком проекта туннеля SR99 в Сиэтле. [50] Туннель был завершен в 2017 году [51] и открыт в 2019 году. [52]
HNTB была независимым проверяющим проект туннеля через Стамбульский пролив в Турции. [53] Туннель, также известный как Евразийский туннель , установил связь между европейской и азиатской частями города и открылся в 2016 году . [54] Проект получил награду Global Best Project в 2016 году от журнала Engineering News-Record, и издание машиностроительной отрасли в категории «Мост/Туннель». [55]
Офис в Милуоки (Милуоки, Висконсин) был назван журналом Milwaukee's Business Journal № 1 лучшим местом для работы в Милуоки в 2020, 2021 и 2022 годах . [56]
Эшли Бут, руководитель национальной трамвайной практики HNTB, вошла в список 40 лучших людей младше 40 2017 года по версии журнала Mass Transit. [57]
Тим Фаербер, PE, старший вице-президент HNTB, получил награду ENR Midwest Legacy Award в 2017 году. Фаербер стал четвертым человеком, получившим эту награду. За свою карьеру он руководил операциями HNTB в Иллинойсе и был президентом подразделения Великих озер с 2010 по 2013 год. [58]
Диана Мендес, лидер сектора транзитного/железнодорожного рынка HNTB, президент Среднеатлантического подразделения и старший вице-президент, [59] была удостоена награды «Профессионал года в области обучения 2017 года» от Национального института транзита. [60]
В 2006 году Американская ассоциация общественных работ назвала развязку High Five «Проектом года общественных работ» за ее огромные размеры, новаторский дизайн, сложность и быстроту строительства, а также за потребности, которые он удовлетворяет обществу. Корпорация HNTB получила награду в качестве основного консультанта, а также Министерство транспорта Техаса в качестве управляющего агентства и Zachry Construction Corporation в качестве основного подрядчика. Награда была получена в знак признания их сотрудничества в завершении проекта. [61]