stringtranslate.com

ГСК-6

Helicopter Sea Combat Squadron SIX (HSC-6) — вертолётная эскадрилья ВМС США . Она была создана как Helicopter Antisubmarine Squadron SIX (HS-6) 1 июня 1956 года. Её прозвище — Screamin' Indians . 8 июля 2011 года она была переименована в Helicopter Sea Combat Squadron SIX (HSC-6). Она базируется на военно-морской авиабазе Норт-Айленд , является частью Carrier Air Wing 17 и дислоцируется на борту авианосца USS  Nimitz  (CVN-68) .

История

Вертолетная противолодочная эскадрилья SIX (HS-6) была создана 1 июня 1956 года на борту USS  Princeton  (CVS-37) на полпути между островами Формоза и Окинава . Первоначально эскадрилья летала на Sikorsky HO4S-3 , но два года спустя перешла на Sikorsky HSS-1N Seabat, что значительно повысило способность эскадрильи вести противолодочную войну (ASW).

HSS-1N Морские бэтмены HS-6 на борту USS  Kearsarge , 1959 год.

В апреле 1960 года эскадрилья присоединилась к авианосной противолодочной группе 53 на борту USS  Kearsarge  (CVS-33) . В марте 1962 года эскадрилья снова сменила самолет, когда в состав флота вошел Sikorsky HSS-2 Sea King . В сентябре того же года HSS-2 был переименован в SH-3A Sea King с принятием ВМС США в 1962 году системы обозначения самолетов Tri-Service . Sea King, включавший модернизации на протяжении многих лет, вывел HS-6 в 1990-е годы. HS-6 спас астронавтов программы Mercury Уолли Ширру в 1962 году и Гордона Купера в 1963 году. В 1966 году во время ударов США по Вьетнаму индийцы спасли 16 сбитых летчиков, за что эскадрилья получила Благодарность военно-морского подразделения. В 1969 году последовала Благодарность 7-го флота за службу, оказанную после столкновения в море между USS  Frank E. Evans  (DD-754) и HMAS  Melbourne  (R21) . К концу десятилетия эскадрилья перешла на SH-3D Sea King . В 1971 году индийцы вытащили экипаж Apollo 14 , вернувшийся с Луны. Позже в том же году эскадрилья была развернута на восточном побережье, чтобы присоединиться к Carrier Air Wing 7 на борту USS  Independence  (CVA-62) для проведения оценки новой концепции CV.

SH-3D из HS-6 во время возвращения корабля «Аполлон-Союз» , 24 июля 1975 года.

В 1974 году эскадрилья начала девятилетнее сотрудничество с USS  Constellation  (CV-64) и Carrier Air Wing 9 (CVW-9) . В 1975 году эскадрилья снова перешла на самолеты, на этот раз на SH-3H Sea King , на которых она будет летать большую часть следующих двух десятилетий. Успешное партнерство HS-6, CVW-9 и USS Constellation привело к наградам Battle "E" в 1974 и 1978 годах и двум подряд наградам Captain Arnold Jay Isbell Trophies за выдающиеся достижения в области противолодочной обороны в 1977 и 1978 годах. В 1977 году эскадрилья также выиграла награду CNO Safety 'S' Award. В 1975 году HS-6 ненадолго вернулся к участию в космической программе, спасая астронавтов Apollo-Soyuz . Последнее развертывание эскадрильи на борту Constellation было отмечено 19 спасательными операциями в открытом океане. HS-6 снова выиграла два подряд кубка капитана Арнольда Джея Исбелла в 1985 и 1986 годах. Кроме того, в 1986 году эскадрилья получила премию адмирала Джимми Тача за выдающиеся достижения в борьбе с палубными истребителями и премию CNO Safety 'S' Award. В 1988 году индийцы получили всемирное признание за спасение тяжело раненого японского рыбака. В том же году HS-6 также получила премию Sikorsky Maintenance Award, премию CNO Safety 'S' Award и благодарность Joint Meritorious Unit Commendation. Позже HS-6 присоединилась к авианосному авиакрылу ELEVEN (CVW-11) и начала развертывание на борту USS  Enterprise  (CVN-65) до 1989 года, когда индийцы завершили кругосветное плавание. В этом плавании HS-6 выиграла первую в истории награду DESRON 21 "Order of the Pummeled Dolphin" за выдающиеся достижения в борьбе с палубными истребителями. В 1991 году эскадрилья перешла на вертолеты Sikorsky SH-60F Seahawk и HH-60H Seahawk . Вооруженные этими новыми самолетами, индийцы остались частью CVW-11 и с 1990 по 2003 год провели несколько развертываний на борту USS  Abraham Lincoln  (CVN-72) , USS  Kitty Hawk  (CV-63) , USS  Carl Vinson  (CVN-70) и USS  Nimitz  (CVN-68) в западной части Тихого океана , Индийском океане и Персидском заливе .

В 2001 году, в первые дни Глобальной войны с терроризмом , HS-6 провела совместный отряд с HS-11 , разместив свои вертолеты HH-60H на передовой базе в Пакистане для обеспечения боевого поиска и спасения для начальных авиаударов операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане. После очередного развертывания 5-го флота в 2003 году индийцы развернулись летом 2004 года на борту USS  Ronald Reagan  (CVN-76) для своего южноамериканского межфлотского транзита. WESTPAC 2005 обнаружил, что HS-6 сосредоточилась на операции «Иракская свобода», налетев более 2500 часов и совершив около 1000 вылетов с USS  Nimitz  (CVN-68) и лагеря Арифджан, Кувейт, для патрулирования неба Южного Ирака. В том же году индийцы были награждены премией CNO Safety 'S' Award, премией COMPACFLT Retention Excellence Award и Arleigh Burke Fleet Trophy. Поддержка эскадрильей операций «Иракская свобода» и «Несокрушимая свобода» во время учений WESTPAC '07, а также их действия в составе 7-го флота в течение 2008 года принесли индийцам награду Battle «E» 2007 года и две награды CNO Safety «S» в 2007 и 2008 годах. В марте 2010 года эскадрилья завершила свой последний поход с вертолетами SH-60F/HH-60H, восьмимесячное развертывание в составе 5-го флота в поддержку операции «Несокрушимая свобода».

Самолет HSC-6 MH-60S Seahawk приземляется на борту авианосца USS  Nimitz в 2013 году.

HS-6 начала переоборудование Sikorsky MH-60S Seahawk в начале 2011 года и была переименована в вертолетную морскую боевую эскадрилью 6 (HSC-6) 8 июля 2011 года. Как эскадрилья HSC индийцы больше не ведут противолодочную войну, их основными задачами теперь являются борьба с надводными кораблями (ASuW), боевой поиск и спасание (CSAR), поддержка специальных операций ВМС, поиск и спасание (SAR) и вертикальное пополнение запасов (VERTREP) в поддержку ударной группы авианосца. Эскадрилья была снова назначена в CVW-11 на борту USS Nimitz и приняла участие в учениях RIMPAC 2012. Затем последовало развертывание на борту Nimitz в западной части Тихого океана, Индийском океане и Средиземном море с марта по декабрь 2013 года. В 2016 году эскадрилья была назначена в Carrier Air Wing 17 (CVW-17) , которое базируется на борту USS  Theodore Roosevelt  (CVN-71) .

В 2019 году эскадрилья вместе с остальной частью CVW-17 была переведена на авианосец USS  Nimitz .

Смотрите также

Ссылки

Внешние ссылки