Класс китайских электровозов
HXD1D ( китайский :和谐1D型电力机车) — полувысокоскоростной электровоз, разработанный компанией CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd совместно с отделом развития науки и технологий Министерства железных дорог Китая (китайский:铁道部科技司) . . Конструкция была раскрыта в 2012 году - это шестиосный локомотив Co'Co мощностью 7200 кВт (9700 л.с.), грузоподъемностью 126 т (124 длинных тонны; 139 коротких тонн) и максимальной скоростью 160 км / ч (99 миль в час). . Он способен разогнать поезд с 3000 пассажирами и 20 вагонами до 160 км/ч за пять минут. [4]
Существует прототип без нумерации, мощностью 9600 кВт (12900 л.с.) и максимальной скоростью 200 км/ч (120 миль в час). Однако от него отказались, поскольку максимальная скорость основных линий была снижена до 160 км/ч (99 миль в час).
Галерея
Именный локомотив
- HXD1D-1898: «Чжоу Эньлай»
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Высокоскоростной пассажирский электровоз HXD1D AC», страница 1
- ^ «Высокоскоростной пассажирский электровоз HXD1D AC», страница 2
- ^ «Высокоскоростной пассажирский электровоз HXD1D AC», страница 3
- ^ «中国首台大功率快速客运电力机车成功研制 [Успешная разработка первого в Китае высокоскоростного локомотива высокой мощности]», Finance.chinanews.com (на китайском языке), 7 февраля 2012 г., заархивировано из оригинала 5 марта 2016 г. , получено 24 марта 2012 г.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Китайских железных дорог HXD1D .
- «Высокоскоростной пассажирский электровоз переменного тока HXD1D», www.crrcgc.cc/zjen , CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., заархивировано из оригинала 24 августа 2018 г. , получено 4 июня 2018 г.