stringtranslate.com

Хайма Айшан

Haima 1 или Haima Aishang ( китайск . :海马爱尚) — городской автомобиль , выпускаемый компанией Haima , позиционируемый на уровне субкомпактного автомобиля Haima 2 .

Обзор

Передняя часть концепт-кара Haima 1
Хайма Принс (сзади)

Первоначально продавался как Haima M11, когда был представлен как концепт-кар в 2010 году. [2] Первоначальный стиль Haima M11 сильно напоминает первое поколение Chevrolet Spark с передней частью городского автомобиля BYD F0 . Серийная версия была представлена ​​в 2012 году во время Пекинского автосалона 2012 года [3] как Haima 1, изменив в основном переднюю панель Haima 1, черпая вдохновение из субкомпактного хэтчбека Mitsubishi Mirage шестого поколения . [4] Позже было сделано переименование, изменив название с Haima 1 на Haima Aishang (爱尚) [5] он был доступен только как пятидверный хэтчбек по цене от 35 800 юаней до 45 800 юаней. С добавлением версии 1.2 AMT в 2014 году по цене от 42 800 юаней до 44 800 юаней. [6]

Haima Aishang EV160 (примерно с мая 2015 г. по май 2017 г.)

Haima Aishang EV, используемый для каршеринга
Haima Aishang EV сзади

Haima Aishang EV160 — это аккумуляторная версия электромобиля городского автомобиля Haima Aishang. Haima Aishang EV дебютировал на Шанхайском автосалоне 2015 года в апреле 2015 года. [7] Haima Aishang EV был оснащен электродвигателем мощностью 28 л. с., оснащенным аккумулятором емкостью 18,2 кВт·ч, с запасом хода 160 км при постоянной скорости 60 км/ч (согласно китайскому стандарту) и максимальной скоростью 102 км/ч.

Haima Aishang EV200 (примерно с мая 2017 г. по май 2019 г.)

Haima Aishang EV200 — это своего рода аппаратное обновление своего предшественника EV160, поставляемое с доработками и улучшениями. Мощность двигателя электропривода была увеличена до 40 кВт, что соответствует 54 л. с. Аккумулятор получил зарядную емкость 21 кВт·ч. Запас хода составляет 202 километра при постоянной скорости 60 км/ч (согласно китайскому стандарту). Максимальная скорость осталась прежней. Модель была представлена ​​в середине 2016 года и была представлена ​​на китайском рынке в мае 2017 года. Цена составляла 103 800 юаней.

По состоянию на 2018 год Haima Aishang EV является единственным доступным вариантом на рынке после прекращения выпуска бензинового городского автомобиля Haima Aishang.

Хайма Айшан EV (ок. с мая 2019 г.)

Примерно с мая 2019 года (?) электромобиль Haima Aishang EV предлагается в трех вариантах, все они отличаются зарядной емкостью литий-ионной батареи. Начальный вариант предлагается с зарядной емкостью батареи 26,1 кВт·ч по начальной цене, возможно, 99 800 юаней (?). Предлагаются два других варианта, один с зарядной емкостью батареи 34,05 кВт·ч в сочетании с обычным рулевым колесом, а другой с зарядной емкостью батареи 32,54 кВт·ч в сочетании с многофункциональным рулевым колесом, последние два из которых указаны по одинаково высокой цене (что может привести к арифметически рассчитанной цене 116 490 юаней (?), если последние два варианта вообще будут предлагаться в Китае — эти два варианта могут быть или не быть подвергнуты использованию только как экспортные варианты, для отправки за пределы Китая).

Ссылки

  1. ^ "海马汽车-海马爱尚" .
  2. ^ «Шпионские снимки: Хайма M11 = Хайма Айшан» . 18 января 2012 г.
  3. ^ "Haima M11 будет выставлен на продажу в Китае в мае". 5 января 2012 г.
  4. ^ "Шпионские снимки: испытания Haima M11 в Китае". 23 августа 2011 г.
  5. ^ "Haima Aishang выставлена ​​на продажу и оценена в Китае". 27 марта 2012 г.
  6. ^ "Шпионские снимки: новый двигатель и АМТ для Haima Aishang в Китае". 13 января 2014 г.
  7. ^ "Шпионские снимки: Haima Aishang EV поступит в продажу в Китае в 2015 году". 2 декабря 2014 г.

Внешние ссылки