stringtranslate.com

Фредерик Мартен Хейл

Хейл (крайний справа) на демонстрации своей винтовочной гранаты в Фавершеме в 1908 году военно-морским и военным атташе иностранных правительств.

Фредерик Мартен Хейл (1864 – 2 февраля 1931) был британским инженером-взрывчатым веществом и изобретателем. После обучения в школе округа Девон и в Брюсселе, Бельгия, Хейл работал в области гидравлического и пожарного машиностроения. Он начал заниматься проектированием и производством взрывчатых веществ с 1895 года и дослужился до должностей в Cotton Powder Company и Roburite & Ammonal company. Хейл увидел успешное использование ручных гранат в русско-японской войне 1904–05 годов и разработал свою собственную гранату в 1906 году. Она была отклонена военным министерством, но во время Первой мировой войны 1914–1918 годов она использовалась британской армией как граната № 2 .

Хейл стал ведущим британским конструктором гранат в довоенную эпоху. Он разработал винтовочную гранату Хейлза , которая экспортировалась в несколько штатов, но не нашла широкого применения до Первой мировой войны. С приходом позиционной войны армия запросила большие партии. Хейл с трудом мог удовлетворить эти требования из-за ее сложной конструкции и взрывателя, который производился компанией Dynamit Nobel . Хейл трижды совершенствовал свою конструкцию во время войны, чтобы сделать ее проще, безопаснее и надежнее. Во время войны было использовано около 10 миллионов штук. Хейл также разработал авиабомбу, которая успешно использовалась британской авиацией против немецких дирижаблей «Цеппелин» на земле и в воздухе, и глубинную бомбу . После войны он успешно подал в суд на британское правительство за нарушение его патентов на винтовочные гранаты.

Ранняя жизнь и карьера

Школа округа Девон

Фредерик Мартен Хейл родился в Бристоле в 1864 году, сын Мэтью Генри Хейла. Он получил образование в школе округа Девон в Западном Бакленде и в Брюсселе, Бельгия. [1] Хейл изначально специализировался на гидротехнике и пожарной технике. Через четыре года, в 1895 году, он переключился на проектирование и производство взрывчатых веществ. [2] Он стал директором Cotton Powder Company, а также контролировал компанию Roburite & Ammonal, обе из которых производили взрывчатые вещества для использования в горнодобывающей промышленности и на войне. [3] : 34, 81  Хейл жил в Бромли в Кенте. Он был членом Junior Constitutional Club , Bromley and County Club и Sundridge Park Golf Club. [1]

Граната №2

Граната № 1

Британское военное министерство объявило ручные гранаты устаревшими в 1902 году и прекратило работу над современными версиями. [3] : 32  Однако японские войска использовали это оружие с успехом во время русско-японской войны 1904-05 годов , о чем сообщил британский военный наблюдатель подполковник Эйлмер Холдейн, который также привез образец использованных гранат. Военное министерство решило, что это оружие может быть полезным при штурме крепостей, и Королевской лаборатории было поручено изготовить образец. Лаборатория изо всех сил пыталась воспроизвести японскую конструкцию, но в 1906 году выпустила версию, которая стала гранатой № 1. После испытаний ее посчитали несколько переусложненной, но в 1908 году ее приняли на вооружение армии. Производство было низким, и к началу Первой мировой войны в 1914 году было произведено всего 420 штук. [3] : 34 

В этот период Хейл также заинтересовался гранатами. Возможно, его вдохновили отчеты об использовании оружия в Маньчжурии или он увидел пример Холдейна. Известно также, что Хейл обсуждал гранаты с японским офицером в какой-то момент между 1906 и 1908 годами. Хейл запатентовал свою гранату, которая в конечном итоге стала гранатой № 2 британской армии , в 1906 году. Военное министерство посчитало ее хуже гранаты № 1 и считало, что она более склонна к осечкам. Хейлс внес ряд усовершенствований в свою конструкцию и продемонстрировал ее главному суперинтенданту артиллерийских заводов на заводах Cotton Powder Company в Фавершеме в 1908 году. Она снова была отклонена, на этот раз, поскольку ее посчитали слишком сложной для бросания в траншею. Граната № 1 имела тот же недостаток, и Военное министерство, похоже, отклонило конструкцию Хейла, поскольку № 1, разработанная и изготовленная на месте, была дешевле в производстве. С началом войны в 1914 году армия, не имея альтернативы, приняла на вооружение гранату № 2. [3] : 34 

Винтовочные гранаты

Реклама гранаты Hales от Cotton Powder Company, январь 1913 г.

В предвоенные годы, когда военное министерство не проявляло особого интереса к этой области, Хейл занял лидирующие позиции в разработке гранат. В период с 1906 года до начала Первой мировой войны ему было выдано 11 патентов на ручные и винтовочные гранаты . [3] : 38  В 1908 году он разработал винтовочную гранату Хейлза и широко ее продавал, демонстрируя оружие представителям 18 стран, включая Францию, Германию, Россию, Мексику и Испанию. [3] : 38  [1] Главный чертежник арсенала Вулвича назвал ее «безумным и дерзким чудовищем», которое могло взорвать стволы винтовок. [4] В 1911 году Хейл продал несколько гранат Германии, но они не были приняты на вооружение. [3] : 38  Он экспортировал винтовочные гранаты правительству Мексики, где они использовались во время Мексиканской революции , и в Бразилию, что привело к ассоциации оружия с подавлением беспорядков и колониальной войной. [3] : 38  [5] К 1911 году Хейл модифицировал гранату, включив в нее флюгер. [3] : 108  Граната не взрывалась, если флюгер не активировался полетом, что исключало опасность взрыва гранаты перед пользователем после падения с винтовки. [6]

Граната Хейлза, 1915 г.

Винтовочная граната Хейла была принята на вооружение британской армией в 1913 году, но к началу Первой мировой войны в наличии имелась только одна коробка с 50 гранатами. [4] Это была единственная винтовочная граната, доступная британской армии на тот момент войны. [1] Армия не использовала это оружие широко до возникновения позиционной войны на Западном фронте. [3] : 39  С ростом спроса Хейл изготавливал гранату как на Cotton Powder Company, так и на Roburite & Ammonal. [3] : 81  Однако детонаторы производились компанией Dynamit Nobel , и их доступность ограничивала объемы производства Хейла. [3] : 86  Граната Хейла также была сложна в производстве, и ее обработанный стальной корпус требовал больше времени, чем изготовление простого чугунного. К 1915 году оружие все еще было доступно только в небольших количествах. [3] : 118 

Доминирование Хейла в этой области в предвоенные годы привело к отсутствию работы со стороны конкурентов, поэтому альтернатив не появилось. [3] : 118  Во время войны Королевская лаборатория не смогла создать винтовочную гранату, которая могла бы конкурировать с гранатой Хейла. [3] : 51  Армейские полевые мастерские под руководством капитана Генри Ньютона добились большего успеха и с 1915 года изготовили ряд гранат № 22 (винтовочные гранаты Ньютона-Пиппина). Они изготавливались из чугуна и лома латуни и стоили всего два шиллинга каждая, по сравнению с 25 шиллингами за гранату Хейла. [3] : 102  Ньютон-Пиппин также был более смертоносным, поскольку он не проникал в землю так глубоко перед детонацией, что увеличивало эффект его осколков, и был тяжеловесным, что увеличивало вероятность его приземления головкой вперед и активации детонатора. [3] : 118, 122–123  «Ньютон Пиппин» был проще и имел только одну подвижную часть в запале. [3] : 118  Несмотря на это, производство было ниже, чем у гранаты Хейла, из которых 10 миллионов были использованы во время войны. [1] [3] : 108 

Хейл совершенствовал конструкцию своей винтовочной гранаты на протяжении всей войны. Оригинал (№ 3) был заменен на № 20 в марте 1916 года, на № 24 в 1917 году, а на № 35 в начале 1918 года. Каждая последующая модель была проще, безопаснее и надежнее своей предшественницы. Они также были быстрее и легче в производстве и потребляли меньше латуни и стали. [3] : 132 

Другие взрывчатые вещества

Уничтожение LZ 37 бомбой Хейла

В 1913 году Хейл изобрел авиабомбу Хейла. Это была единственная авиабомба, имевшаяся в распоряжении британских войск в начале Первой мировой войны. [1] В октябре 1914 года бомбы Хейла были использованы при налете на базу дирижаблей в Дюссельдорфе , Германия. Лейтенант авиации Реджинальд Марикс врезался в ангар и уничтожил цеппелин LZ 25  [de] , что стало первым случаем уничтожения цеппелина, находящегося в ангаре. [1] 7 июня 1915 года младший лейтенант авиации Реджинальд Уорнефорд использовал бомбу Хейла для уничтожения цеппелина LZ 37 над Гентом , Бельгия, что стало первым случаем сбития цеппелина самолетом. [1] [7] Хейл отправил серебряную копию 20-фунтовой (9 кг) авиабомбы Хейла в Департамент авиации в ознаменование этого события. [7] Бомба Хейла также использовалась при первом потоплении подводной лодки самолетом, и сотни тысяч таких бомб были сброшены во время войны. [1] Хейл также разработал первую глубинную бомбу для использования Королевским флотом для атаки подводных лодок в ноябре 1914 года. [1]

Дальнейшая жизнь

После войны Хейл подал в суд на Военное министерство за нарушение его патентов на винтовочные гранаты. Дело было возбуждено 3 мая 1921 года и было урегулировано в пользу Хейла в Апелляционном суде 16 мая 1925 года. [7] [8] Хейл умер 2 февраля 1931 года в Торки в Девоне. [9]

Ссылки

  1. ^ abcdefghij Кто есть кто в машиностроении. Лондон: John W. Leonard Corporation. 1922. С. 166.
  2. «Ф. М. Хейл умер». The New York Times . 3 февраля 1931 г.
  3. ^ abcdefghijklmnopqrst Saunders, Anthony (9 февраля 2012 г.). Переосмысление войны 1914–18: Новые боеприпасы и тактика позиционной войны. A&C Black. ISBN 978-1-4411-2381-7.
  4. ^ ab Saunders, Anthony (19 августа 2010 г.). Окопная война, 1850–1950. Casemate Publishers. стр. 158. ISBN 978-1-78159-876-4.
  5. ^ Сондерс, Энтони (1999). Оружие траншейной войны, 1914–1918. Саттон. стр. 7. ISBN 978-0-7509-1818-3.
  6. ^ "WW1 Hales No 3 Mk 1 Short Rifle Grenade". Музей технологий, История гаджетов и приспособлений . Получено 23 сентября 2021 г.
  7. ^ abc "Коллекция: Личные бумаги Фредерика Мартена Хейла". Имперские военные музеи . Получено 22 сентября 2021 г.
  8. Отчеты о патентах, дизайнах, товарных знаках и других делах. Опубликовано в Патентном бюро продаж. 1925. С. 125.
  9. The Aeroplane. Temple Press. 1931. С. 218.