USS Powhatan (ID–3013) — транспортный корабль ВМС США во время Первой мировой войны . Первоначально это был «Гамбург» , океанский лайнер класса «Барбаросса » , построенный в 1899 году компанией AG Vulkan из Штеттина , Германия, для линии Hamburg America Line . В начале Первой мировой войны корабль был интернирован Соединенными Штатами.
Вскоре Американский Красный Крест зафрахтовал ее для перевозки медицинского персонала и материалов в Европу. Переименованная в Красный Крест , она покинула Нью-Йорк в середине сентября 1914 года.
Когда в апреле 1917 года США вступили в Первую мировую войну, его конфисковали и переоборудовали в военный транспорт. Первоначально введенный в эксплуатацию как USS Hamburg (ID-3013), корабль был переименован в Powhatan 5 сентября 1917 года. Во время Первой мировой войны он перевез 15 274 военнослужащих во Францию, а после войны вернул 11 803 военнослужащих в Соединенные Штаты.
После вывода из эксплуатации ВМС США корабль был передан Совету по судоходству США и зафрахтован для коммерческой эксплуатации, пока не был расформирован в 1928 году.
Первоначально Гамбург должен был называться Баварией . Ее переименовали всего за месяц до запуска. По завершении SS Hamburg обслуживал линии Гамбург-Дальний Восток (до 1904 года, когда Hapag и NDL больше не объединялись на почтовом маршруте), линии Гамбург-Нью-Йорк и Генуя-Нью-Йорк на линии Гамбург-Америка. Корабль также дважды использовался кайзером Вильгельмом II в качестве государственной яхты для зарубежных визитов, при этом корабль был полностью выкрашен в белый цвет. [1]
_(14781982685).jpg/1280px-Under_the_Red_Cross_flag_at_home_and_abroad_(1915)_(14781982685).jpg)
Из-за того, что британский Королевский флот контролировал моря, он был пойман в Нью-Йорке в начале Первой мировой войны .
Нанятая Американским Красным Крестом для доставки медицинского персонала и материалов в Европу и переименованная в Красный Крест , она покинула Нью-Йорк в середине сентября 1914 года [2] и посетила Фалмут, Англия; Польяк, Франция; и Роттердам, Нидерланды, прежде чем в октябре вновь пересечь Атлантику с американскими беженцами на борту. Она оставалась в Нью-Йорке следующие два с половиной года.
Корабль был введен в эксплуатацию ВМС США как военно-транспортный военный корабль США « Гамбург » 16 августа 1917 года под командованием командира Гейтвуда Линкольна . Он был переименован в Похатан 5 сентября 1917 года и начал первое из 12 последовательных переходов через Атлантику 12 ноября 1917 года. Поухатан дважды подвергался нападению подводной лодки в Бискайском заливе 4 апреля 1918 года, но выжил невредимым благодаря быстрому обнаружению и глубинной атаке сопровождения. эсминцы . С 12 ноября 1917 г. по 9 декабря 1918 г. она перевезла во Францию 15 274 военнослужащих, а после войны вернула в США 11 803 военнослужащих.
Powhatan был выведен из эксплуатации 2 сентября 1919 года и передан Армейской транспортной службе в Нью-Йорке, а затем – Совету судоходства США .
В августе 1920 года корабль был переименован в «Нью-Рошель» и по чартеру Балтийской пароходной корпорации Америки отправился из Нью-Йорка в Данциг . 11 февраля 1921 года он тем же рейсом отплыл по чартеру Почтовой пароходной компании США , а в мае снова был переименован в Гудзон.
В августе 1921 года чартером компании United States Lines он отплыл из Нью-Йорка в Бремен, а в 1922 году был переименован в Президента Филлмора. После кругосветного путешествия на компании Dollar Line из Сан-Франциско он был продан за распад в 1928 году.