USS Hanna (DE-449) был эскортным миноносцем класса John C. Butler , приобретенным ВМС США во время Второй мировой войны . Основной целью эскортного миноносца было сопровождение и защита судов в конвое , в дополнение к другим поставленным задачам, таким как патрулирование или радиолокационный дозор . Она вернулась домой с пятью боевыми звездами в своем активе после того, как ее снова включили в состав для службы в Корейской войне.
Уильям Т. Ханна родился 23 октября 1920 года в Нью-Йорке , штат Нью-Йорк . Он поступил на службу в Корпус морской пехоты США 14 января 1942 года. Он погиб в бою 9 октября 1942 года, будучи прикомандированным к 1-й усиленной дивизии морской пехоты в кампании за Гуадалканал . Он был посмертно награжден Военно-морским крестом и Пурпурным сердцем , в его цитате говорилось:
Отчаянно сражаясь в рукопашном бою с превосходящими силами противника, рядовой Ханна отказался покидать свою позицию и, нанеся врагу огромные потери, героически погиб на своем посту.
Она была спущена на воду 4 июля 1944 года на верфи Federal Shipbuilding & Drydock Co., Ньюарк, штат Нью-Джерси , при финансовой поддержке миссис Уильям П. Ханна, матери, и введена в эксплуатацию 27 января 1945 года.
После высадки с Бермудских островов и залива Гуантанамо , Ханна вернулась в Нью-Йорк 24 марта 1945 года. Отправившись из Нью-Йорка 9 апреля, она сопровождала Акутан (AE-13) в Кристобаль , зону Панамского канала , затем прошла через Сан-Диего , Калифорния, и прибыла в Перл-Харбор 4 мая. После более интенсивной подготовки и различных миссий по сопровождению в гавайских водах Ханна отплыла 9 июня в Эниветок , где она приступила к службе в группе надводного патруля и эскорта Маршалла - Гилберта . Эта служба продолжалась до 28 сентября после капитуляции Японии .
Hanna и призовое судно США Tachibana Maru сформировали оперативное подразделение для эвакуации японских солдат и моряков с острова Уэйк . Взяв на борт 700 пассажиров, они прибыли в Токио 12 октября. Призовая команда ВМС США была отозвана; флаг США был спущен; и Tachibana Maru был передан японцам.
Покинув Токио 24 октября 1945 года, Ханна вернулась в Эниветок , а затем отплыла в Гуам , где она приступила к выполнению обязанностей в качестве судна для спасения на море и передачи метеорологических сводок. Она продолжала выполнять эту важную задачу до своего возвращения в Штаты, где она была выведена из эксплуатации в Сан-Диего , Калифорния, 31 мая 1946 года и присоединилась к Тихоокеанскому резервному флоту .
«Ханна» вновь вошла в строй в Сан-Диего 27 декабря 1950 года для пополнения сил ВМС в Корейской войне .
Снова став активным подразделением Тихоокеанского флота США , Ханна служила в эскадрилье эскорта 9 до 16 апреля 1951 года, когда она отплыла в Западную часть Тихого океана. Здесь она служила патрульным кораблем в проливе Формоза . В июне 1951 года Ханна присоединилась к оперативной группе 95 для блокады и эскорта у западного побережья Кореи . В августе, во время миссии по бомбардировке берега в гавани Вонсана, Ханна сыграла важную роль в подавлении вражеских береговых батарей после дуэли, длившейся более 2 часов.
В последующие месяцы Ханна служила храбро, действуя в составе сил блокады и сопровождения оперативной группы 95. Она была частью противолодочного и противовоздушного прикрытия для авианосцев, наносивших повторные удары по коммунистам . В начале ноября 1951 года Ханна была откомандирована в Соединенные Штаты и прибыла в Сан-Диего 26 ноября для капитального ремонта.
Три месяца спустя Hanna вернулась в западную часть Тихого океана и возобновила свои миссии по бомбардировке берега в дополнение к сопровождению поврежденных судов и исследованию рыболовных судов. 24 ноября 1952 года Hanna попала под сильный ответный огонь северокорейских береговых батарей и была поражена в середине корабля в кормовой котел, смертельно ранив MM3 Роберта Поттса. Поттс был последним пострадавшим на борту судна, погибшим от действий противника во время Корейской войны. Она вернулась в Сан-Диего 9 июня 1953 года. После операций у побережья Калифорнии Hanna отбыла 19 ноября в круиз по островам Центральной части Тихого океана, вернувшись в Сан-Диего 6 июня 1954 года.
Между 9 ноября 1954 года и 28 июля 1957 года Ханна совершила еще три развертывания в западной части Тихого океана. Во время своего последнего развертывания Ханна занялась патрулированием Центральных Каролинских островов , Северных Марианских островов , островов Бонин и островов Вулкан . Кроме того, она участвовала в спасательной операции с участием китайского националистического торгового судна SS Ping Tung, которое село на мель на острове Йокоате-Сима в архипелаге Рюкю .
В 1995 году была опубликована книга Джозефа К. Мередита «Горсть изумрудов», в которой описывается патрулирование USS Hanna в западной части Тихого океана с декабря 1953 года по май 1954 года.
Порт приписки Ханны был изменен на Лонг-Бич, Калифорния , 26 ноября 1957 года, и она была назначена Военно-морским резервным учебным судном . Она начала первый из своих резервных учебных круизов 6 февраля 1958 года в Мансанильо, Мексика , и с этой даты до 27 августа 1959 года совершила 18 таких круизов в дополнение к многочисленным круизам выходного дня.
11 декабря 1959 года «Ханна» была выведена из эксплуатации в Мэр-Айленде и вошла в состав Резервного флота Тихоокеанского региона .
За службу в Корее Ханна получил пять боевых звезд.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
