Центральный вокзал Ханоя или просто вокзал Ханоя ( вьетнамский : Ga Hà Nội ) — одна из главных станций Вьетнамских железных дорог , которая является конечной станцией пяти из семи действующих маршрутов в национальной сети, включая железную дорогу Север–Юг (Reunification Express), железную дорогу Ханой–Лаокай , железную дорогу Ханой–Хайфон , железную дорогу Ханой–Донгданг и железную дорогу Ханой–Куанчиу . Станция обслуживает столицу Ханой . Станция расположена по адресу 120 Lê Duẩn Street, Cua Nam Ward, Hoan Kiem District в центре Ханоя.
В 1895 году Французский Индокитай выбрал район рынка Ханг Ко для строительства главного вокзала Ханоя. Старое название этой станции — железнодорожная станция Ханг Ко. Железнодорожная станция Ханоя была построена Францией и открыта в 1902 году. В то время станция Ханоя имела дизайн в западном стиле, и ее спроектировал Анри Вильдье. Железнодорожная станция Ханоя также была одной из крупнейших станций в Юго-Восточной Азии в то время. [1] Здание было повреждено во время войны во Вьетнаме 1972 года, а в 1976 году центральный зал был перестроен в современном стиле, сохранив исторические боковые крылья (бомбили только середину).
Пассажирские перевозки, отправляющиеся с главного вокзала Ханоя:
Поезд до Донгдана имеет метровую колею и не может продолжать движение по китайской железнодорожной сети. Пассажиры, направляющиеся в Китай, должны пересесть на китайский поезд в Пинсяне . Стандартные рельсы были проложены до железнодорожной станции Джиа Лам , примерно в 6 километрах (3,7 мили) через реку от главной железнодорожной станции Ханоя. Прямые поезда в Китай отправляются с Джиа Лам, а не с главной железнодорожной станции Ханоя. [2]
Поезда в Хайфон прибывают на станцию Ханой только по выходным и праздникам. В будние дни конечная остановка — станция Лонг Бьен .
Поезд до Наньнина отправляется со станции Джиа Лам в Ханое, как и еще два поезда до Хайфона.