Harley -Davidson XLCR — американский мотоцикл класса «кафе-рейсер», выпускавшийся компанией Harley-Davidson в период с 1977 по 1979 год.
Некоторые говорят, что дизайнер Вилли Г. Дэвидсон создал его из существующего XLCH Sportster , изначально как своего личного транспортного средства. [1] На самом деле мотоцикл был спроектирован комитетом из трех человек: Боба Модеро (инженера Harley), Джима Хоберта (Jim Haubert Engineering), нанятого в качестве независимого подрядчика Skunkworks, и Вилли Г. Хотя он не присутствовал, эта группа испытала сильное влияние стиля Дина Уиксома, когда трое решили, в качестве одной из отправных точек, увеличить топливный бак гоночного мотоцикла XR750. Г-н Уиксом был первоначальным дизайнером этого топливного бака.
Измененный стиль включал добавление обтекателя «бикини», тонкого переднего крыла, измененной формы топливного бака, седла без пассажира и уникального «сиамского» выхлопа два в два. [1] Он был «в значительной степени проигнорирован» потребителями, когда был запущен в 1970-х годах, [2] и «знаменитым провалом продаж», [3] «нарколептическим поворотником» из-за длинной колесной базы и геометрии рулевого управления , подобной круизеру , [4] с «летаргическими характеристиками», [5] но тридцать лет спустя, стал предметом коллекционирования. [2] [6] [7]
Производственные номера:
1977, 1923 шт. по цене 3595 долл. США
1978, 1201 шт. по цене 3623 долл. США
1979 г., на складе осталось 9 или 10 шт.
В 2013 году модель 1977 года была продана на аукционе за 12 000 долларов . [ 8] В 2004 году модель 1978 года была продана на аукционе в Новой Зеландии за 9 900 долларов. [9] В 2010 году модель 1977 года была продана на аукционе Bonhams примерно за 20 000 долларов США . [10]
Характеристики в информационном поле взяты из Motorcyclist . [4]
Несмотря на то, что те дни были мрачными с точки зрения производительности, это была эпоха, которая произвела два Sportster, считающихся самыми необычными и востребованными коллекционерами, XLCR Cafe Racer 1977-78 и XR1000 1983-85 годов. Обе эти модели, вдохновленные гоночными мотоциклами, были рискованными отъездами для Harley, и обе изначально томились нераспроданными в выставочных залах еще долго после завершения производства.
Его Café Racer в стиле шоссейных гонок, выпускавшийся с 1977 по 1979 год, был отклонением и провалом. Однако теперь эти элегантные мотоциклы пользуются спросом у коллекционеров.
-Davidson XLCR был единственным мотоциклом Вилли Г. Дэвидсона, который соприкоснулся с мотоциклами Cafe Racer, и он стал классикой на все времена.