stringtranslate.com

Гарпунер (корабль 1769 г.)

Harpooner был спущен на воду в Уитби в 1769 году или, возможно, несколькими годами позже. Его ранняя карьера неясна. Возможно, он был гренландским китобоем между 1786 и 1792 годами. [5] Он появился в Регистре Ллойда в 1801 году и с тех пор торговал через Атлантику. Он потерпел крушение в 1816 году с тяжелыми человеческими потерями.

Карьера

Harpooner впервые появился в Регистре судоходства ( RS ) с капитаном Крушо, владельцем Ричардсом и торговым судном Southampton–Baltic. Он имел водоизмещение 340 тонн и прошел хороший ремонт в 1799 году. Однако в его записи была аннотация «Потерян». [4]

Видимо, Harpooner не был безвозвратно потерян, так как он вошел в Lloyd's Register ( LR ) в 1801 году с капитаном Kneeshaw, владельцем Richeson и торговлей London–St Petersburg. Он также прошел хороший ремонт в 1800 году и теперь имел грузоподъемность 370 тонн. [3] В 1802 году его торговля изменилась на London–Quebec.

27 июня 1810 года Harpooner из Уитби, капитан Дэви, спас команду William & Agnes . William & Agnes , капитан У. Ферни, затонула в Атлантическом океане в точке с координатами 46°36′N 41°00′W / 46.600°N 41.000°W / 46.600; -41.000 по пути в Квебек. [6] [a]

В выпуске LR за 1816 год показан Harpooner с Дж. Симпсоном, капитаном, который сменился на Дж. Брайанта, Ричардсона, владельца и торгового лондонского транспорта. [2]

Судьба

Harpooner , Bryant, капитан, потерпел крушение 10 ноября 1816 года у мыса Пайн , Ньюфаундленд , с потерей 208 из 385 человек на борту. Он совершал рейс из Квебек-Сити в английский порт. Его пассажирами были 76-й пехотный полк и отряд 4-го ветеранского батальона. Там также были штабные офицеры, женщины и дети. [8] [b]

Военные записи капитана Мэтью Генри Уиллока из 103-го полка показывают, что в 1817 году он получил медаль от Его Королевского Высочества герцога Сассекского и Королевского гуманного общества за спасение жизней солдат под командованием лорда Говарда Эффингема на борту Harpooner . Уиллок также получал пенсию в размере 100 фунтов стерлингов в год пожизненно за свои действия на Harpooner . (Отчеты офицеров британской армии, охватывающие 1790-е - 1830-е годы (Национальный архив Великобритании WO-25-789) 21-й - 25-й пехотные полки)

Примечания

  1. ↑ William & Agnes , водоизмещением 161 тонна (бм), был спущен на воду в 1801 году в Анструтере . [7]
  2. ↑ Более полный отчет см. у Аллена, хотя он указывает год 1818, а не 1816. [9]

Цитаты

  1. ^ abcd Weatherill (1908), стр. 55.
  2. ^ abc LR (1816), Seq.№H200.
  3. ^ ab LR (1801), "H" доп. страницы, Seq.№H88.
  4. ^ ab RS (1800), Seq.№92.
  5. ↑ Уэзерилл (1908), стр. 379.
  6. ^ "Ллойдс Морской Список – 21 августа". Caledonian Mercury . № 13835. 25 августа 1810 г.
  7. ^ LR (1810), Seq.№W228.
  8. ^ «Морской список». Список Ллойда (5134). 13 декабря 1816 г. hdl :2027/uc1.c2735027.
  9. ^ Аллен (1823), стр. 145–149.

Ссылки