Станция Хаверфорд — это станция региональной железной дороги SEPTA в Хаверфорде, штат Пенсильвания . Она обслуживает большинство поездов линии Paoli/Thorndale Line, за исключением нескольких экспрессов, и расположена на Haverford Station Road. Первоначально станция была построена Пенсильванской железной дорогой .
На станции имеется 169 парковочных мест. Эта станция находится в 9,1 милях от Suburban Station . В 2017 году среднее общее количество посадок в будние дни на этой станции составило 404, а среднее общее количество высадок в будние дни — 328. [4]
Первоначально называвшаяся станцией колледжа Хаверфорд , первое здание станции располагалось к югу от нынешнего местоположения на первоначальном пути железной дороги Филадельфии и Колумбии . До 1870 года пути проходили по тому, что сейчас называется Рейлроуд-авеню (между школой Хаверфорд и колледжем Хаверфорд). В 1870 году съезд Брин-Мор перенаправил пути к их нынешнему расположению в попытке устранить кривые и уклоны. Здание станции на северной стороне уклона было построено в 1870 году (хотя некоторые источники утверждают, что начало относится примерно к 1880 году) архитектурной фирмой Wilson Brothers для железной дороги Пенсильвании , [5] Станция была построена с эркером на первом этаже, который был удален, когда главная линия была расширена с двух путей до четырех.
Станция уникальна тем, что на ней есть 4 поколения сооружений, включая здание станции 1870 года, навесы около 1890 года, северную пристройку 1898 года к зданию 1870 года и кирпичную станцию/почтовое отделение 1916 года на южной стороне путей. Хаверфорд также является одной из немногих станций, где оригинальное здание станции располагалось на внешней стороне путей, что объясняет необходимость входящей билетной кассе (на южной стороне) для пассажиров, направляющихся в центр города, когда линия была электрифицирована . [6] Грузовое депо располагалось непосредственно к западу от здания станции 1870 года, но было демонтировано в конце 1880-х годов, когда PRR переместила Haverford Station Road под уровень в рамках проекта по улучшению, чтобы устранить переезды на главной линии.
Pennsylvania Railroad управляла пригородными железнодорожными службами в Хаверфорде до слияния с New York Central в 1968 году, став Penn Central, которая затем подала заявление о банкротстве в 1970 году. Затем Conrail отвечала за эксплуатацию всех бывших пригородных железнодорожных служб PRR, включая линию Main Line до линии Paoli/Thorndale до 1983 года, когда SEPTA взяла на себя все региональные железнодорожные операции в юго-восточной Пенсильвании. Хаверфорд находится в той же ситуации, что и другие бывшие станции на коридоре Keystone и северо-восточном коридоре , где Amtrak владеет недвижимостью, а SEPTA арендует ее у Amtrak.
В течение 20-го века здание вокзала 1870-х годов устарело; в 1970-х годах оно пострадало от пожара, который уничтожил его. Пристройка 1895 года в настоящее время сдается в аренду частному арендатору, а главное здание остается пустым. [6]
В Хаверфорде есть две низкие боковые платформы с дорожками, соединяющими платформы с внутренними путями.
