stringtranslate.com

Хокер ПВ4

Hawker PV4британский биплан 1930-х годов , построенный компанией Hawker Aircraft в рамках конкурса на правительственный заказ на военный самолет общего назначения.

Дизайн и развитие

В 1931 году Министерство авиации Великобритании выпустило спецификацию G.4/31 на «стандартный самолет общего назначения». В обязанности входило обеспечение связи , бомбометание (как дневное, так и ночное), бомбометание с пикирования, торпедометание и разведка .

Поскольку ни один из конкурирующих прототипов, заказанных для конкурса, не мог выполнять все функции, а отдельные самолеты серии Hawker Hart могли выполнять большую часть этих задач, а Hart имел отличную управляемость в пикировании, [1] компания Hawkers решила основывают свою запись на Hind- разработке Hart. Они построили PV4 как частное предприятие ( т.е. на свои деньги) как двухместный легкий бомбардировщик; хотя бомбовая нагрузка в 570 фунтов (259 кг) была такой же, как у «Харта», усиленный фюзеляж и крылья позволяли PV4 пикировать с этой нагрузкой.

Тестирование

PV4 впервые поднялся в воздух с аэродрома Бруклендс 6 декабря 1934 года. [1] Первоначально использовался двигатель Bristol Pegasus III, но в 1935 году его заменили на Pegasus X. В ходе испытаний он оказался единственным из конкурентов. быть полностью пригодным для бомбометания с пикирования; к сожалению, из-за своей поперечно-колесной ходовой части он не мог нести торпеду. Однако функция пикирующего бомбометания была исключена из спецификации, поэтому у самолета было мало что предложить, и он проиграл моноплану Vickers Wellesley , который поступил в производство.

Был построен всего один самолет. В конечном итоге его использовали для испытаний на вращение, а затем отправили в Bristol Airplane для использования в качестве испытательного стенда для двигателей, при этом было установлено несколько других двигателей. Финские ВВС в 1930-х годах оценивали различные пикирующие бомбардировщики, в том числе Hawker PV4, и в конечном итоге остановили свой выбор на легком бомбардировщике Fokker CX . Единственный прототип PV4 был снят с производства 29 марта 1939 года .

Технические характеристики (с двигателем Pegasus X)

Данные британского бомбардировщика с 1914 года [1]

Общие характеристики

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

Примечания

  1. ^ abcd Мейсон, Фрэнсис К. Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике, 1994. ISBN  0-85177-861-5 .

Библиография

Внешние ссылки