Heap Eng Moh Steamship Co

Heap Eng Moh Steamship Co. была судоходной компанией, принадлежавшей Майору Оэй Тионг Хаму , китайско-индонезийскому бизнесмену.

История

Компания была основана Оэй Тионг Хамом под названием «NV Kian Gwan» в 1905 году. Его первым судном был Giang Bee, построенный как Reijnierz в Роттердаме в 1908 году, позже как HMS Giang Bee. Судно было потоплено в проливе Банка 13 февраля 1942 года. ^[1] Компания была переименована в Heap Eng Moh Steamship Company в 1909 году. Ли Хун Леонг (дедушка Ли Куан Ю ) работал на некоторых из их судов казначеем и в конечном итоге стал управляющим директором судоходной компании. ^[2]

Оэй умер в 1924 году, и компания была продана семьей Оэй в 1928 году. Большинство акций были куплены KPM , голландской судоходной компанией. ^[3] KPM объединилась с Java China Japan Lijn и в конечном итоге стала Koninklijke Java-China Paketvaart Lijnen (известной как Royal Interocean Lines). В 1970 году RIL стала частью голландской Nederlandse Scheepvaart Unie и была объединена с Nedlloyd Lijnen в 1977 году. ^[4]

Записи

Некоторые записи компании Heap Eng Moh Steamship Company хранятся в Национальном архиве Сингапура . ^[5]

Ссылки

1. "Корабли – Интернированные во время Второй мировой войны Палембанг и Мунток". muntokpeacemuseum.org . Получено 17 мая 2019 г. .
2. Ли Куан Ю (2000). Из третьего мира в первый . Сингапур: Маршалл Кавендиш.
3. Кампо, Джозеф Норберт Франс Мари (2002). Двигатели Империи: пароходство и государственное образование в колониальной Индонезии . Хилверсюм: Верлорен. стр. 331–332. ISBN 90-6550-738-8.
4. tri Sulistiyono, Singgih (2 июля 2006 г.). «Изгнание КПМ и его влияние на межостровное судоходство и торговлю в Индонезии в 1957–1964 гг.». Itinerario . 30 (2): 104–128. doi :10.1017/S016511530001398X.
5. "HEAP ENG MOH STEAMSHIP CO LTD". nas.gov.sg . Получено 24.12.2015 .