Heinkel HD 42 50 , позже получивший обозначение Heinkel He 42, — немецкий двухместный гидросамолет-биплан , первоначально разработанный для Deutsche Verkehrsfliegerschule , а позже построенный для немецкого Люфтваффе . Самолет использовался до конца Второй мировой войны в качестве учебно-тренировочного самолета для морских пилотов.
В 1929 году Хейнкель разработал биплан HD 42 для использования в секретной организации военной подготовки Deutsche Verkehrsfliegerschule (DVS). Его фюзеляж представлял собой сварную стальную трубчатую ферму и имел прямоугольное поперечное сечение с закругленной вершиной. Крышки двигателей были изготовлены из легкого металла, а остальная часть фюзеляжа была обтянута тканью. Самолет был оборудован поплавками.
Модель HD 42 получила хорошие отзывы от ВМС Швеции, приобретших самолет, а также от знаменитого пилота Гюнтера Плюшова (который был первым летчиком, совершившим полет над Патагонскими горами Чили и Аргентины на Огненной Земле ). Прототип оснащался двигателем BMW Va, но более поздние версии оснащались двигателем Junkers L5 G.
К 1932 году было выпущено десять самолетов, когда была выпущена новая версия He 42C. Серийное производство началось с модели He 42D (изготовлено 14 штук), которая предназначалась для ВВС Германии, что в то время было незаконным. Еще 189 He 42E были построены в 1934 году, и эти самолеты использовались в различных летных школах до конца Второй мировой войны.
Данные Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.2 – Flugzeugtypen Erla-Heinkel [2]
Общие характеристики
Производительность
Связанные списки
.svg/1280px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png){kind=small}
