Helen Virginia — это лодка Skipjack , построенная в Крисфилде, штат Мэриленд, в 1948 году. Пришедшая в негодность после десятилетий использования, она прошла реставрацию, начавшуюся в 2013 году в Чансе, штат Мэриленд . Работа была завершена как раз вовремя для участия в 55-й ежегодной гонке Skipjack Race острова Дил, где 1 сентября 2014 года вошла в историю судоходства, когда первая в истории команда Skipjack, состоящая исключительно из женщин, под руководством Катарины Эннерфельт привела ее к победе.
Helen Virginia — это 43,2-футовое (13,2 м) судно Skipjack , построенное во время возрождения строительства скипджеков в Чесапикском заливе после Второй мировой войны . Разработанное Кэроллом Бозманом и построенное Гасом Форбушем из Крисфилда, штат Мэриленд, [1] судно Helen Virginia отплыло из острова Дил, занимаясь выкапыванием устриц под командованием капитана Кэрролла Бозмана, а позднее — капитана Джека Паркинсона. [2] Его ширина составляет 16 футов (4,9 м), а общая длина — 65 футов (20 м). [1] [3]
В записи 1987 года в Архиве штата Мэриленд отмечается, что « Helen Virginia — это двухпарусное судно bateau длиной 43,2 фута или шлюп с V-образным дном и килеватым бортом, обычно называемый скипджеком... Он несет типичное парусное вооружение скипджека, состоящее из грота с кливером и одного большого стакселя с клюшкой на его основании. Построенная в 1948 году в Крисфилде, штат Мэриленд, в соответствии с традиционными методами проектирования и строительства залива, Helen Virginia является значимой как одна из 35 сохранившихся традиционных скипджеков Чесапикского залива и член последнего коммерческого парусного флота в Соединенных Штатах». [4]
В 1996 году семья капитана Чарльза Тодда-старшего купила Helen Virginia у Джека Паркинсона. Тодд долгое время был капитаном и совладельцем вместе со своим братом судна Skipjack Anna Mae Rich . По словам семьи, Helen Virginia в то время затонула, но они хотели ее спасти. После двухлетних реставрационных работ, включая установку новой мачты, Helen Virginia вернулась к работе по выкапыванию устриц. Она была продана Роберту Уилсону после смерти капитана Тодда в 2006 году. [5]
В 2006 году судно было переоборудовано Робертом Уилсоном. [6] К декабрю 2008 года оно было выставлено на продажу в «Boneyard Boats» и в конечном итоге продано консорциуму из четырех партнеров: Стоуни Уайтлоку, Катарине Эннерфельт, Ричарду Лонгу и Фрэнку Антесу в 2013 году. [2] [7]
К тому времени Helen Virginia находилась на суше не менее двух лет и пришла в негодность. Ее залатали досками, закрывающими основные течи, опустили в воду и откачивали в течение трех дней, пока ее древесина не разбухла достаточно, чтобы оставаться на плаву во время буксировки из верфи Ruark в Кембридже, штат Мэриленд, на остров Дил для реставрации. [7] [8] Свидетели в начале путешествия позже говорили, что сомневались, что она доберется до него, не затонув. Во время путешествия насосы работали на всем протяжении, и к тому времени, как они прибыли, ее борта начали разваливаться.
Она прибыла после 12-часовой поездки в пристань Скоттс-Коув в городе Чанс, штат Мэриленд, и полноценные реставрационные работы начались в мае 2013 года. Работы были завершены 22 августа 2014 года. [7] Хелен Вирджиния была включена в Национальный реестр исторических мест с 1985 года. [9]
Шведка Катарина Эннерфельт, давний моряк и совладелица Helen Virginia , ранее была капитаном Hilda M. Willing в гонке Choptank Heritage Skipjack Race 2013 года в Кембридже, штат Мэриленд . Это привело к идее создания полностью женского экипажа как способа привлечь внимание к историческому флоту полосатых гребцов Чесапикского залива. В интервью Эннерфельт заявила, что «мы хотели сделать это, чтобы создать шумиху вокруг полосатых гребцов. Их осталось не так много, и восстановление тех, что остались, является серьезным начинанием, как в финансовом, так и в физическом плане». [7]
Было принято решение сформировать команду из местных женщин Дил-Айленда, Мэриленд и Чанса, Мэриленд , а не собирать команду из самых опытных женщин-матросов. Пять из девяти членов команды никогда раньше не плавали. Команда, которая была выбрана для обучения и участия в гонке, состояла из Катарины Эннерфельт (капитан), Эйлин Кросс, Кэрри Дэй, Эйприл Холл, Эйприл Бентон, Джози Браун, Элизабет Веглейн, Сары Глисон и Мелиссы Бейли. [7] [10] Команда тренировалась в общей сложности 30 часов в течение пяти недель, часть этого времени была потрачена на покраску Helen Virginia , чтобы подготовить ее к гонке. [10] Поскольку восстановление судна было завершено только за десять дней до гонки, команда тренировалась на Rebecca Ruark с капитаном Уэйдом Мерфи и с командой на борту Nathan of Dorchester , двумя скипджеками, которые должны были соревноваться с ними в день гонки. [7] Экипаж смог начать совместные тренировки на борту Helen Virginia только в пятницу перед гонкой в понедельник в День труда.
Прогноз погоды на острове Дил на День труда, 1 сентября 2014 года, предсказывал дождь и отдельные грозы в течение всего дня. Однако во время гонки небо прояснилось, и десять соревнующихся скипджеков плыли под голубым небом и жарким солнцем. Каждый член экипажа на борту Helen Virginia оставался на своих постах всю гонку, даже разделив бутылку с водой между четырьмя из них, когда жара становилась невыносимой, вместо того, чтобы рисковать, чтобы один из них покинул свой пост за дополнительной водой. [7] Примерно за 30 ярдов до финиша стало ясно, что они победят, и эмоции от создания истории наконец взяли верх, когда толпа на берегу устроила овацию. Капитан Катарина Эннерфельт сказала после гонки: «Когда мы начали приближаться очень, очень близко к финишу, и тогда это было похоже на то, что мы сейчас победим. Мы еще не победили. А потом мы были в двадцати пяти ярдах и начали плакать». [11]
«Когда мы пересекли финишную черту, мы обнимались и плакали», — сказала Эйприл Бентон. [10] [12]
Капитан Эннерфельт пожертвовал приз в размере 1000 долларов США обратно спонсору гонки, клубу Deal Island-Chance Lions Club. [12]
Хелен Вирджиния продолжила участвовать в гонках на полосатых катерах, включая 18-ю ежегодную гонку Choptank Heritage Skipjack Race в Кембридже, штат Мэриленд, в 2014 году, заняв четвертое место. [13] Она также представляла полосатых катерников Чесапикского залива на выставке лодок в Аннаполисе в 2014 году. Она будет работать на выемке устриц у острова Дил во время сезона сбора устриц и возобновит участие в гонках в межсезонье. [10]