Херон-Куэйс

Район Кэнэри-Уорф, Лондон

Херон-Куэйс смотрит на Бэнк-стрит со стороны Кэнэри-Уорф

Мемориальная доска в память о высадке капитана Гарри Джи на набережной Херон в 1982 году.

Херон-Куэйс — район застройки Кэнэри-Уорф на Собачьем острове, входящем в состав лондонских доков . Он обслуживается железнодорожной станцией сети лондонского легкорельсового транспорта Docklands , станцией DLR Heron Quays , которая была перенесена на юг после расширения застройки. ^[1]

В этом районе доминируют три небоскреба : 25 Bank Street , 40 Bank Street и 10 Upper Bank Street .

Херон-Куэйс представлял собой зону доков и складов, которая разделяла Южный док и Средний (экспортный) док комплекса доков Вест-Индии, построенного в 1802 году для обслуживания быстро растущей торговли Великобритании с ее глобальной империей. Однако к 1970-м годам в этом районе произошел упадок промышленности, и он оказался заброшенным.

Ближайшая станция лондонского метрополитена — Canary Wharf на линии Jubilee , а станция DLR Heron Quays — станция Docklands Light Railway , обе станции находятся в зоне 2 Travelcard .

Район Херон-Куэйс на Собачьем острове был одним из первых районов лондонских доков, который был реконструирован после образования LDDC парламентским актом в 1980 году. Западная половина участка была перестроена в 2/3-этажное коммерческое помещение. /офисные помещения середины 1980-х годов, некоторые из которых частично стояли на сваях в доке. Позже они стали известны как «Красные сараи».

27 июня 1982 года капитан Brymon Гарри Джи посадил самолет De Havilland Canada Dash 7 на набережной Херон, чтобы продемонстрировать осуществимость проекта STOLport, предшественника проекта аэропорта Лондон-Сити. Мемориальная доска, посвященная этому достижению, находится над входом на станцию ​​легкого метро. ^{[2] [3]}

Относительно скромный и недорогой стиль застройки на заре развития LDDC уступил место дорогостоящему высотному офисному комплексу и теперь стал частью расширенного «Кэнэри-Уорф». Первоначальная станция DLR, построенная почти изолированно, была в значительной степени снесена и перестроена для приема быстро растущего числа пассажиров и длины поездов. Большая часть дока к северу от Heron Quays была засыпана, чтобы обеспечить возможность развития, включая строительство станции метро Canary Wharf .

Рекомендации

1. "Херон-Куэйс, Тауэр-Хамлетс" . Скрытый Лондон . Проверено 10 ноября 2017 г. .
2. Мэнсфилд, Ян. «День, когда самолет приземлился посреди Кэнэри-Уорф». Ян посещает . Проверено 10 ноября 2017 г. .
3. «История капитана Гарри Джи и его полета на набережную Херон в 1982 году» . Остров собачьей жизни . Проверено 10 ноября 2017 г. .

51 ° 30'13 ″ с.ш. 0 ° 01'23 ″ з.д.  /  51,5035 ° с.ш. 0,0230 ° з.д.  / 51,5035; -0,0230