Hibernia Mine Railroad — шахтерская железная дорога в округе Моррис , штат Нью-Джерси , которая действовала между Хибернией и Рокауэем с 1863 по 1946 год.
Железная дорога была зарегистрирована в 1863 году различными владельцами железных рудников Хибернии . Она была уполномочена перевозить руду из рудников в канал Морриса с возможностью расширения на юг до железной дороги Морриса и Эссекса . Это расширение было построено в 1868 году, и устав был изменен, чтобы разрешить использование паровой энергии по всей длине линии, которая ранее была ограничена силой животных между рудниками и каналом.
В 1881 году завершение строительства железной дороги Dover and Rockaway установило связь между Hibernia Mine RR и Центральной железной дорогой Нью-Джерси (CNJ) в Порт-Ораме (современный Уортон ). Линия работала прибыльно на своем рудном бизнесе, что сделало ее привлекательным приобретением для CNJ, которая арендовала ее в 1890 году и включила в линию High Bridge Branch .
Производство на рудниках Хибернии быстро снижалось в 1890-х годах, и к 1907 году работала только одна шахта. Шахты Хибернии были окончательно закрыты в 1916 году, и хотя шахты Бич-Глена ненадолго открылись в 1920-х годах, все шахты были закрыты в 1930 году. Хотя движение руды прекратилось, несколько промышленных клиентов в Рокавее остались, и в 1930 году CNJ устранила расходы на аренду, выкупив линию целиком, в конечном итоге отказавшись от северной части линии в 1946 году. Участок, который обслуживал промышленных клиентов Рокавея, остается в эксплуатации и сегодня эксплуатируется железной дорогой Морристауна и Эри .
