Оба маршрута обслуживаются Министерством транспорта Арканзаса (ArDOT). Бывшая трасса шоссе 41 существовала как шоссе 41 Business , деловой маршрут в Де-Куине, в течение двенадцати лет, пока в 1992 году оно не было передано на обслуживание города.
Описание маршрута
Маршрут округа 40 до Чисмвилля
Шоссе 41 в Филиале
Маршрут начинается у реки Арканзас в парке Инженерного корпуса армии США под названием Цитадель-Блафф. Шоссе 41 идет на юг до пересечения с шоссе 96 в Сесиле и продолжает идти дальше на юг к Питеру Пендеру, где маршрут пересекается с шоссе 288 и шоссе 60 . [7] К югу от этих перекрестков шоссе 41 служит западной конечной точкой шоссе 398 к северу от отделения . При въезде в Бранч шоссе 41 образует официально обозначенное исключение , в котором оно делит одну и ту же полосу тротуара с шоссе 22 на протяжении 0,60 мили (0,97 км) в западном направлении. Маршрут поворачивает налево и ведет на юг в округ Логан , где заканчивается на шоссе 23 недалеко от Чисмвилля . [8] Подсчеты дорожного движения, проведенные Департаментом шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас (AHTD), показывают, что не более 800 автомобилей в день (VPD) проезжали по шоссе 41 по маршруту от Цитадель-Блафф до шоссе 23. [2]
Де Куин в Техас
AR 41 начинается на шоссе US 70 Business и шоссе 329 в Де-Куине и идет на юг до пересечения с шоссе 24 возле Горацио . Эти два маршрута пересекаются через Горацио, который заканчивается на шоссе 24 на Уильямс-стрит, а шоссе 41 продолжается на юго-запад мимо национального заповедника дикой природы Понд-Крик в округ Литл-Ривер . [5] После пересечения Литл-Ривер шоссе пересекается с шоссе 380 на углу Биллингсли, а затем поворачивает на юг и пересекает шоссе 234 на перекрестке дорог. [6] Маршрут становится дорогой и продолжается вдоль этой линии до Формана , где маршрут становится Мэдден-стрит. Шоссе 41 пересекает шоссе 32 и шоссе 108 и продолжается на юг, на короткое время перекрываясь с шоссе 32. Это перекрытие заканчивается вскоре к югу от города, и шоссе 41 продолжается вдоль линии участка прямо на юг, чтобы встретиться с Ред-Ривер на границе штата Техас , где оно становится государственной автомагистралью 8 .
Основные перекрестки
История
Шоссе 41 было создано во время нумерации шоссе штата Арканзас в 1926 году . [1] Первоначальный маршрут был установлен между Де Куином и Техасом и практически не изменился. Второй сегмент был создан между шоссе 96 в Сесиле и шоссе 22 в Бранч в 1953 году. [a 3] Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас продлила маршрут до Чисмвилля 23 июня 1965 года. [11] Обозначение шоссе 41 было расширено до нынешняя северная конечная остановка в парке Цитадель-Блафф, 25 сентября 1968 года. [12] Строительство дороги в Формане привело к незначительному изменению трассы в 1970 году: обозначение шоссе 41 было перенесено с 10-й авеню, Шуман-стрит и Белл-стрит на недавно построенный Мэдден. Улица. [13] Аналогичная реорганизация произошла в Де Куин в 1980 году; при этом шоссе 41 будет перенаправлено из исторического центра города на недавно построенную проезжую часть. [14]
Деловой маршрут Де Куин
Шоссе 41 Business ( AR 41B , Hwy. 41B ) было бизнес-маршрутом длиной 0,9 мили (1,4 км) в Де Куин . [2] Шоссе шло от шоссе 41 к югу от Де Куин до шоссе US 70 Business . [16]
Это шоссе представляло собой бывшую часть шоссе 41, сохранившуюся в системе автомагистралей штата после изменения маршрута основного маршрута. [14] Он был удален 19 февраля 1992 года Комиссией по шоссейным дорогам штата Арканзас по запросу мэра Де Куин, при этом город принял на себя обязанности по техническому обслуживанию. [15]
^ Хотя шоссе Арканзаса обычно проходят с юга на север и с запада на восток, на карте маршрутов и участков округа Франклин [3] указано, что шоссе 41 начинается на шоссе 40 округа Франклин и заканчивается на шоссе 23 в округе Логан .
^ Хотя автомагистрали Арканзаса обычно проходят с юга на север и с запада на восток, на карте маршрутов и участков округа Литл-Ривер [4] указано, что шоссе 41 начинается на шоссе US 70B в Де-Куине и идет на юг до границы штата Техас .
^ Шоссе 41 появляется на официальной карте 1953 года, [9] , но не в дополнительном издании к официальной карте 1952 года, выпущенном в марте 1953 года. [10]
Рекомендации
^ ab Департамент шоссейных дорог штата Арканзас (1 апреля 1926 г.). Штат Арканзас с указанием системы автомагистралей штата (TIF) (Карта). 1:500 000. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 29 ноября 2020 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
^ Отдел системной информации и исследований abcdef (2016). «База данных дорожных журналов Арканзаса». Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (MDB) 29 августа 2017 года . Проверено 29 ноября 2020 г.
^ ab Карта маршрута и участков округа Франклин (PDF) (Карта). Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 6 ноября 2011 г.
^ Карта маршрута и участков округа Литл-Ривер (PDF) (Карта). Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 9 ноября 2011 г.
^ ab Карта общего шоссе, округ Севьер, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 2000 . Проверено 9 ноября 2011 г.
^ ab Карта общего шоссе, округ Литл-Ривер, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 2005 . Проверено 9 ноября 2011 г.
^ Карта общего шоссе, округ Франклин, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 2011 . Проверено 9 ноября 2011 г.
^ Карта общего шоссе, округ Логан, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 2002 . Проверено 9 ноября 2011 г.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1953). Официальная карта автомагистралей Арканзаса (TIF) (Карта). 1:823680. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 29 ноября 2020 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (март 1953 г.). Официальная карта автомагистралей Арканзаса (TIF) (Карта) (дополнительное издание). 1:823680. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 29 ноября 2020 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
^ «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 1953–1969. п. 667. OCLC 21798861. Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2018 года . Проверено 29 ноября 2020 г.
^ «Протоколы» (1953–69), с. 227.
^ «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 1970–1979. п. 1581. OCLC 21798861. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2011 года . Проверено 29 ноября 2020 г.
^ abc «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 1980–1989. стр. 6–7. OCLC 21798861 . Проверено 29 ноября 2020 г.
^ ab «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 1990–1999 гг. п. 217. OCLC 21798861. Архивировано из оригинала (PDF) 21 июля 2019 года . Проверено 29 ноября 2020 г.
^ ab Карта общего шоссе, округ Севьер, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 4 марта 1982 года . Получено 29 ноября 2020 г. - через ГИС-офис Арканзаса.