- Лесная долина Эла
- Монастырь Бейт Джимал
- Тель-Бейт-Шемеш с видом на современный город
- Железнодорожная станция Бейт-Шемеш
- Эштаол
- Мемориал Махал на Бирманской дороге
- Караван-сарай Шаар ха-Гай ( Османский хан )
Шоссе 38 — это транспортная артерия в низменных равнинах Иудеи в Израиле . Оно служит основным подъездным путем к Бейт-Шемешу и основным маршрутом с севера на юг в регионе. Вдоль маршрута расположено множество природных заповедников и археологических памятников.
Шоссе 38 идет в северо-северо-восточном направлении, извиваясь через западные предгорья Иудейских гор от шоссе 35 на перекрестке Нехуша около Бейт-Гуврина до шоссе 1 на развязке Шаар-ха-Гай .
На многих участках она следует небольшим долинам, образованным северными поворотами западных ручьев, вытекающих из гор на востоке, в частности, ручьев Йореш, Хахлил, Ярмут и Кисалон. Между долинами ручьев и к северу от Эштаола дорога поднимается и опускается, пересекая многочисленные хребты с востока на запад.
С библейских времен эта дорога упоминается в 1 Царств 6:12 как маршрут, по которому филистимляне возвращали Ковчег Завета израильтянам в Бет - Шемеш .
В римский период эта дорога была важным маршрутом, о чем свидетельствуют вехи, найденные около Гиват-Йешаягу как часть дороги из Ашкелона по шоссе 35 в Бейт-Гуврин , на север по шоссе 38, а затем на запад через долину Эла в Иерусалим . [1]
В 1948 году участок Латруна шоссе 1 был захвачен Иорданией. Движение между Тель-Авивом и Иерусалимом было перенаправлено на новый маршрут под названием «Квиш ХаГвура» (дорога храбрости), в котором шоссе 38 служило связующим звеном между шоссе 44 на перекрестке Шимшон и шоссе 1 в Шаар ХаГай. Этот участок дороги был выпрямлен и расширен в 1960 году. [2]
В конце 2012 года Национальная дорожная компания Израиля опубликовала тендеры на модернизацию северного участка дороги, создав разделенную автомагистраль с двумя полосами в каждом направлении между Бейт-Шемешем и Шаар-ха-Гаем. Правительство дало разрешение 6 июня 2013 года. Разрешение было получено через специальный «Жилищный кабинет», поскольку расширение дороги является условием для планов по строительству дополнительных квартир и домов в Бейт-Шемеше. [3] [4] [5]
Недавно отремонтированное шоссе стоимостью 800 млн шекелей было открыто в сентябре 2017 года. Были завершены мостовые развязки в Нахаме / Хартув , Шимшон-Джанкшен/ Эштаоле и Месилат-Ционе [6] с туннельными развязками в Шаар-ха-Гай -Караван-Сарае и Бирманской дороге . Возле Месилат-Циона был построен мост для диких животных , а дорога была поднята для пересечения железнодорожных путей в Бейт-Шемеше. Дорога включает в себя освещение шоссе и велосипедные дорожки по всей своей длине. Модернизация некогда относительно небезопасной дороги в современное шоссе значительно сократит время в пути между Бейт-Шемешем и Тель-Авивом или Иерусалимом и позволит значительно увеличить население этого района. [7] [8]
31°42′06″с.ш. 34°56′53″в.д. / 31.70167°с.ш. 34.94806°в.д. / 31.70167; 34.94806