Список второстепенных автомагистралей в районе Рейни-Ривер

Список второстепенных автомагистралей Онтарио

Это список второстепенных автомагистралей в округе Рейни-Ривер , большинство из которых обслуживают изолированные и малонаселенные районы округа Рейни-Ривер на северо-западе Онтарио .

Шоссе 502

Шоссе 600

Provincial Highway 600 — второстепенная автомагистраль в канадской провинции Онтарио . Её общая длина составляет 86,4 км (53,7 миль). Её западная конечная точка — шоссе 11 в Рейни-Ривер , а восточная — шоссе 71. Это также одна из немногих автомагистралей Онтарио, которые до сих пор покрыты гравием.

Шоссе 602

Шоссе 602 — второстепенное шоссе в канадской провинции Онтарио. Его общая длина составляет 44,6 км (27,7 миль). Его западная конечная точка — шоссе 11 в Эмо , а восточная конечная точка — шоссе 71 в Форт-Франсесе .

Шоссе 611

Шоссе 613

Вторичное шоссе 613 — второстепенное шоссе в канадской провинции Онтарио . Его общая длина составляет 39,9 км (24,8 миль). Его северная конечная точка находится около озера Хоуп и заповедника Northwest Bay First Nation Reserve, а его южная конечная точка — на шоссе 602 .

Шоссе 615

Вторичное шоссе  615 , обычно называемое шоссе  615 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , расположенным в районе реки Рейни . Маршрут соединяет шоссе 71 ( Трансканадское шоссе ) с озером Бердитт и озером Клируотер. Его длина составляет 21,3 километра (13,2 мили). ^[1] Шоссе  615 было принято в начале 1956 года. ^{[3] [4]}

Шоссе 617

Шоссе 619

Шоссе 621

Шоссе 622

Шоссе 623

Шоссе 633

Вторичное шоссе  633 , обычно называемое шоссе  633 , является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио , расположенным в районе Рейни-Ривер . Маршрут начинается на шоссе 11 , Трансканадском шоссе , примерно в 30 километрах (20 милях) к востоку от Атикокана . Он идет на север на протяжении 5,1 километра (3,2 мили) до деревни Кавене , заканчиваясь на остановке-флаге на Канадской национальной железной дороге .

29 октября 1959 года шоссе  633 перешло в ведение Департамента автомобильных дорог, предшественника современного Министерства транспорта . ^[5] С тех пор оно оставалось неизменным. 

Ссылки

1. Министерство транспорта Онтарио (2016). "Среднегодовой ежедневный трафик (AADT) подсчитывает" . Получено 1 февраля 2021 г. .
2. Департамент автомагистралей Онтарио (31 марта 1956 г.). «Приложение № 3 – График предположений по разделам системы автомагистралей короля на финансовый год». Годовой отчет (Отчет). стр. 203, 216.
3. Карта дорог Онтарио (Карта). Картография CP Robins. Департамент автомагистралей Онтарио. 1956.
4. "Второстепенные дороги Онтарио теперь обозначены как 500, 600". The Globe and Mail . Vol. 112, no. 33, 119. February 4, 1956. p. 4. Два новых номера дорог Онтарио появились на официальной дорожной карте провинции 1956 года, которая будет готова к распространению на следующей неделе. Новые номера — это серии 500 и 600, и они обозначают сотни миль второстепенных дорог, которые полностью обслуживаются Департаментом автомагистралей. Более 100 второстепенных дорог получат свои собственные номера и знаки в этом году. Все эти второстепенные дороги были включены в систему основных автомагистралей провинции, поскольку они образуют важные связующие звенья с шоссе King's Highways
5. Ontario Department of Highways (31 марта 1960 г.). «Приложение № 3A – График обозначений и переобозначений участков шоссе King's Highway и второстепенных шоссейных систем на финансовый год, заканчивающийся 31 марта 1959 г.». Годовой отчет (Отчет). стр. 237–239 . Получено 8 февраля 2021 г.