stringtranslate.com

Арканзасское шоссе 87

Шоссе 87 ( AR 87 , Ark. 87 и Hwy. 87 ) — обозначение четырёх шоссе штата Арканзас, идущих с севера на юг. Созданное во время нумерации шоссе штата Арканзас в 1926 году , первоначальное расположение остаётся между Брэдфордом и Плезант-Плейнс, хотя оно было пересмотрено и расширено за эти годы. Три оставшихся сегмента — это бывшие окружные дороги, соединяющие сельские общины с местными достопримечательностями и другими шоссе штата. Все три были добавлены в систему шоссе штата в 1973 году в период расширения системы. Все сегменты обслуживаются Департаментом транспорта Арканзаса (ArDOT).

Ни один участок шоссе 87 не был включен в Национальную систему автомагистралей [ 1], сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [2]

Хиггинсон — Кенсетт

Шоссе 87 ( AR 87 , Ark. 87 и Hwy. 87 ) — это северо-южное шоссе штата в центральной части округа Уайт . Шоссе проходит по границе экорегионов Arkansas Grand Prairie и Arkansas Valley Hills . [4]

Описание маршрута

Шоссе начинается в Хиггинсоне , небольшом сельском городе, на шоссе 11 (Бейкер-стрит). Оно идет строго на северо-восток параллельно железнодорожным путям Union Pacific через центр города, проходя через городской парк перед мостом через Глейд-Крик. [5] С северной стороны моста шоссе 87 выходит из поселка, продолжая идти параллельно железнодорожным путям через малонаселенную сельскохозяйственную зону. [6] Шоссе входит в небольшой город Кенсетт на юго-восточном углу, с государственным обслуживанием, заканчивающимся сразу за городской чертой на пересечении с Сентрал-авеню. Дорога продолжается на северо-восток как Моррис-авеню под городским обслуживанием. [7]

ArDOT обслуживает шоссе 87, как и все остальные части системы автомагистралей штата. В рамках этих обязанностей Департамент отслеживает объем трафика, используя свои дороги в обследованиях, используя метрику, называемую средним ежегодным дневным трафиком (AADT). ArDOT оценивает уровень трафика для сегмента дороги для любого среднего дня года в этих обследованиях. По состоянию на 2017 год единственным оцененным местоположением было около южной конечной остановки в Хиггинсоне с 440 транспортными средствами в день (VPD). [8]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Уайт .

История

Шоссе было создано Комиссией по шоссейным дорогам штата Арканзас 23 мая 1973 года в период расширения системы шоссейных дорог после принятия Генеральной ассамблеей Арканзаса Акта 9 от 1973 года. [3] Акт предписывал судьям и законодателям округов обозначить до 12 миль (19 км) дорог округа в качестве государственных автомагистралей в каждом округе. [9] Трасса оставалась неизменной с момента обозначения.

Брэдфорд — Конкорд

Шоссе 87 ( AR 87 , Ark. 87 и Hwy. 87 ) — это северо-южное шоссе штата в северо-восточном Арканзасе . Маршрут начинается на I-57 / US 67 в пойме и низинах вдоль реки Уайт и проходит в гору через небольшие города и параллельно с US 167 до Конкорда в Нижних Бостонских горах . [4]

Описание маршрута

Шоссе 87 начинается на восточной стороне развязки с I -57 / US 67 в северо-восточном округе Уайт, малонаселенной сельской местности. Оно идет на запад через шоссе с контролируемым доступом , прежде чем въехать в небольшой городок Брэдфорд . В Брэдфорде шоссе становится главной улицей, проезжая мимо исторических объектов, внесенных в Национальный реестр исторических мест (NRHP): Ward-Stout House , UL Hickmon Hardware Store и Dr. Lovell House . [11] Шоссе пересекает железнодорожные пути Union Pacific в центре Брэдфорда, к востоку от перекрестка с шоссе 367 (2nd Street). [12] К западу от центра города шоссе 87 проходит мимо средней школы Брэдфорда, прежде чем выехать из города в западном направлении. Шоссе 87 становится сельским шоссе, проезжая мимо фермерских хозяйств, таких как внесенное в список NRHP усадьба Маршалла Хикмона , [11] [6] и ненадолго въезжая в округ Джексон , прежде чем вернуться в округ Уайт. [13] Возле Дании шоссе пересекает US 167, образуя параллельный маршрут , идущий на север.

US 167/AR 87 идут вместе в округ Индепенденс до небольшого городка Плезант-Плейнс в южной части округа. Шоссе 87 поворачивает от US 167 на пересечении с шоссе 157. Шоссе 157 и шоссе 87 образуют конкуренцию на запад в Плезант-Плейнс на протяжении 0,3 мили (0,48 км) как Blackland Road, прежде чем шоссе 157 поворачивает на юг как Batesville Boulevard, оставляя шоссе 87 продолжаться на запад как Floral Road. [14] К западу от Плезант-Плейнс шоссе 87 проходит через сельскую местность, усеянную жилыми домами, и проходит через два некорпоративных сообщества , Cedar Grove и Floral , прежде чем войти в округ Клеберн . [15]

На северо-востоке округа Клеберн шоссе 87 проходит через малонаселенную местность и общину Баннер перед въездом в Конкорд . [16] Маршрут заканчивается в небольшом городке на шоссе 25 (Heber Springs Road). [17]

Основные перекрестки

История

Шоссе 87 между Брэдфордом и Плезант-Плейнс было изначальной автомагистралью штата Арканзас , созданной 1 апреля 1926 года. [10] На карте сентября 1928 года шоссе 11 заменило шоссе 87 между Плезант-Плейнс и Данией, при этом шоссе 11 продолжалось на юг от Дании до Болд-Ноб по «непроходимой дороге» (современное направление шоссе US 167). [18] Оставшийся маршрут был заменен шоссе 11 на карте сентября 1929 года, а маршрут между Данией и Болд-Ноб исчез с карты. [19] [20] На официальной карте обслуживания автомагистралей 1937 года шоссе 87 было переименовано в «непроходимую дорогу», теперь обозначенную как «градиентная земля» в округе Уайт и «гравийное или каменное покрытие» в округе Джексон. [21] На карте автомагистралей штата 1945 года обозначение шоссе 11 было присвоено дороге между Данией и Болд-Нобом, а шоссе 87 проходило по его нынешнему маршруту между Брэдфордом и Данией в качестве гравийной дороги. [22]

Участок от Плезант-Плейнс до Конкорда был добавлен 10 июля 1957 года в период расширения системы автомагистралей штата. [23] Генеральная ассамблея Арканзаса приняла Акт 148 1957 года, Акт о дороге Милум, создав 10–12 миль (16–19 км) новых автомагистралей штата в каждом округе. [9] Шоссе было продлено на восток от центра Брэдфорда до нынешнего шоссе US 67 17 апреля 1986 года. [24] Оно было перестроено вокруг US 167 в 1998 году, включая принятие бывшего сегмента US 167 для соединения с новым шоссе US 167. [25]

Маунтин-Вью в Fifty Six

Шоссе 87 ( AR 87 , Ark. 87 и Hwy. 87 ) — это шоссе штата, проходящее с севера на юг в округе Стоун, штат Арканзас . [27]

Описание маршрута

Южный конечный пункт шоссе 87

Маунтин-Вью расположен на небольшом выступе относительно плоского плато Спрингфилд, которое быстро переходит в более крутые горы Озарк , когда маршрут идет на север. [4] Шоссе 87 начинается на шоссе 66 (главная улица) в Маунтин-Вью , небольшом городке, административном центре округа Стоун в горах Озарк. Оно начинается к западу от центра Маунтин-Вью через дорогу от исторической мельницы Brewer's Mill и идет на север как авеню Ланкастер, прежде чем повернуть налево. Шоссе проходит мимо ярмарочной площади округа Стоун и городского парка, прежде чем выехать из города на север, въезжая в малонаселенную лесную зону. Шоссе 87 извивается и изгибается, пересекая ручей Силамор и въезжая в национальный лес Озарк к северу от некорпоративного сообщества Гейлер. Вскоре после входа в Национальный лес шоссе заканчивается шоссе 14 , живописной дорогой Силамор , недалеко от входа в пещеры Бланчард-Спрингс , пещерную систему, принадлежащую Лесной службе США . [27]

По оценкам ArDOT, среднесуточный трафик на маршруте колеблется от 1100 транспортных средств в день (VPD) около южной конечной остановки в Маунтин-Хоуме до 360 VPD около северной конечной остановки. [8]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Стоун .

История

Шоссе было обозначено 28 марта 1973 года в соответствии с Актом 9 от 1973 года Генеральной ассамблеей Арканзаса . [26] Акт предписывал судьям и законодателям округов обозначить до 12 миль (19 км) окружных дорог в качестве государственных автомагистралей в каждом округе. [9] Трасса не менялась с момента обозначения.

Элизабет в Миссури

Шоссе 87 ( AR 87 , Ark. 87 и Hwy. 87 ) — шоссе штата, проходящее с севера на юг в округе Фултон, штат Арканзас . [29]

Описание маршрута

Первый маркер подтверждения на шоссе 87 к северу от перекрестка US62/US 412

Шоссе 87 начинается в Элизабет , некорпоративном сообществе в западном округе Фултон. Южный конец представляет собой пересечение с Элизабет-роуд, асфальтированной дорогой, продолжающейся на восток в направлении Митчелла и Сейлема . Пересечение также включает восточный конец бухты Богги-Пойнт, также асфальтированной, которая идет на юго-запад в направлении озера Норфорк . Обе другие дороги в южном конце находятся под юрисдикцией дорожного департамента округа Фултон. [29] Шоссе 87 проходит на север от Элизабет через очень малонаселенную область Центрального плато нагорья Озарк . [4] Шоссе пересекает Биг-Крик перед пересечением с US 62 / US 412 к западу от Геппа . Продолжая движение на север, шоссе 87 остается сельским по своему характеру. Шоссе пересекает реку Беннетт около Видетта, а также Poor Hollow Branch и Little Creek в северо-западном углу округа. Шоссе 87 также пересекает Sparrow Road, окружную дорогу, ведущую к школе и ложе округа , исторической школе, ложе масонов и общественному зданию, внесенному в список NRHP. [11] К северу от перекрестка шоссе 87 продолжается в сторону границы со штатом Миссури , где оно продолжается как дополнительный маршрут Миссури AR. [29]

Шоссе представляет собой дорогу с низкой интенсивностью движения. К северу от US 62/US 412 на маршруте в среднем проезжало 370 транспортных средств в день (VPD), а к югу от перекрестка их было 540. [8]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Фултон .

История

Маршрут был создан 23 мая 1973 года Комиссией по автомагистралям штата Арканзас в соответствии с Актом 9 от 1973 года Генеральной ассамблеи Арканзаса. [28] Акт предписывал судьям и законодателям округа обозначить до 12 миль (19 км) дорог округа в качестве государственных автомагистралей в каждом округе. [9] В следующем году шоссе было продлено до границы штата Миссури, чтобы соответствовать предложенному добавлению Дополнительного маршрута AR к системе автомагистралей штата Миссури . [30]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghi Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (2015). "База данных журнала автомобильных дорог Арканзаса". Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (MDB) 29 августа 2017 г. Получено 27 марта 2016 г.
  2. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (29 июня 2017 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Федеральное управление автомагистралей . Получено 15 июля 2018 г.
  3. ^ ab Arkansas State Highway Commission (1979). "Протокол заседания Arkansas State Highway Commission" (PDF) . Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission. стр. 1172. OCLC  21798861. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2011 г. . Получено 14 августа 2018 г. .
  4. ^ abcd Общественное достояние В этой статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе , из шейп-файла US Level IV Ecoregions с границами штатов (файл SHP). Агентство по охране окружающей среды США . Получено 18 января 2018 г.
  5. Отдел планирования и исследований (апрель 2007 г.). Карта Хиггинсона, округ Уайт, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ A1–A2 . Получено 14 августа 2018 г.
  6. ^ ab Transportation Planning and Policy Division (5 апреля 2018 г.) [28 июня 2005 г.]. General Highway Map, White County, Arkansas (PDF) (Карта) (Исправленное издание). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса. OCLC  920469539 . Получено 14 августа 2018 г. .
  7. Отдел планирования и исследований (август 2008 г.). Карта Кенсетта, округ Уайт, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ C1–C2 . Получено 14 августа 2018 г.
  8. ^ abc System Information & Research Division (2017). Ежегодные средние ежедневные оценки трафика (карта ГИС) (карта). Разное. Департамент транспорта Арканзаса . Получено 15 августа 2018 г.
  9. ^ abcd Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас: Отдел планирования и исследований, Секция анализа политики (2010). «Развитие законодательства о шоссейных дорогах и транспорте в Арканзасе: обзор актов, касающихся администрирования и финансирования шоссейных дорог и транспорта в Арканзасе» (PDF) . Литл-Рок : Департамент транспорта Арканзаса . стр. 13. Архивировано из оригинала (PDF) 6 февраля 2020 г.
  10. ^ ab Arkansas State Highway Department (1 апреля 1926 г.). Штат Арканзас с указанием системы государственных автомагистралей (TIF) (карта). 1:500 000. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 15 августа 2018 г. – через Arkansas GIS Office.
  11. ^ abc "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  12. Отдел планирования и исследований (март 2007 г.). Карта Брэдфорда, округ Уайт, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ A1–A2, B2 . Получено 16 августа 2018 г.
  13. ^ Отдел планирования и политики в области транспорта (30 августа 2016 г.) [28 декабря 2011 г.]. Общая карта автомагистралей округа Джексон, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас. OCLC  913479483 . Получено 16 августа 2018 г. .
  14. ^ Отдел планирования и политики в области транспорта (ноябрь 2017 г.). Карта Плезант-Плейнс, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса. §§ B1–B3 . Получено 16 августа 2018 г. .
  15. ^ Отдел планирования и политики в области транспорта (31 января 2014 г.) [4 октября 2004 г.]. Общая карта автомагистралей, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренное издание). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас. OCLC  913233711 . Получено 16 августа 2018 г. .
  16. Отдел планирования и политики в области транспорта (19 ноября 2014 г.). Общая карта автомагистралей округа Клеберн, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас. OCLC  910671512. Получено 21 августа 2018 г.
  17. Отдел планирования и исследований (сентябрь 2003 г.). Карта Конкорда, округ Клеберн, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ B3, C3 . Получено 21 августа 2018 г.
  18. Департамент автомагистралей штата Арканзас (1 сентября 1928 г.). Штат Арканзас с указанием системы автомагистралей штата (TIF) (карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Комиссия по автомагистралям штата Арканзас . Получено 24 августа 2018 г. – через Arkansas GIS Office.
  19. Arkansas State Highway Commission (1 сентября 1929 г.). Штат Арканзас с указанием типов дорог (TIF) (карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 24 августа 2018 г. – через Arkansas GIS Office.
  20. Arkansas State Highway Commission (май 1930 г.). Официальная карта обслуживания автомагистралей (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 24 августа 2018 г. – через Arkansas GIS Office.
  21. ^ Arkansas State Highway Commission (1937). Official Highway Service Map (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 24 августа 2018 г. – через Arkansas GIS Office.
  22. ^ Arkansas State Highway Commission (1945). Карта системы государственных автомагистралей Арканзаса (TIF) (Карта). Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission . Получено 24 августа 2018 г. – через Arkansas GIS Office.
  23. ^ Arkansas State Highway Commission (1969). «Протокол заседания Arkansas State Highway Commission» (PDF) . Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission. стр. 1780, 1786. OCLC  21798861. Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2018 года . Получено 26 августа 2018 года .
  24. ^ Arkansas State Highway Commission (1989). «Протокол заседания Arkansas State Highway Commission» (PDF) . Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission. стр. 699. OCLC  21798861. Получено 8 сентября 2018 г.
  25. ^ Arkansas State Highway Commission (1999). «Протокол заседания Arkansas State Highway Commission» (PDF) . Литл-Рок: Arkansas State Highway Commission. стр. 1052. OCLC  21798861. Архивировано из оригинала (PDF) 21 июля 2019 г. Получено 8 сентября 2018 г.
  26. ^ ab Комиссия по автомагистралям штата Арканзас (1979), стр. 1122.
  27. ^ ab Transportation Planning and Policy Division (6 октября 2016 г.) [31 октября 2001 г.]. General Highway Map, Stone County, Arkansas (PDF) (Карта) (Исправленное издание). 1:62,500. Литл-Рок: Arkansas State Highway and Transportation Department. OCLC  919441822 . Получено 27 августа 2018 г. .
  28. ^ ab Комиссия по автомагистралям штата Арканзас (1979), стр. 1165.
  29. ^ abc Planning and Research Division (29 апреля 2003 г.). General Highway Map, Fulton County, Arkansas (PDF) (Карта). 1:62,500. Литл-Рок: Arkansas State Highway and Transportation Department. OCLC  911403160. Получено 30 августа 2018 г.
  30. Комиссия по автомагистралям штата Арканзас (1979), стр. 935.

Внешние ссылки

Шаблон:Прикрепленный KML/Arkansas Highway 87
KML из Wikidata

Медиа, связанные с шоссе Арканзас 87 на Wikimedia Commons