Hillclimbing , также известный как hill climbing , speed hillclimbing или speed hill climbing , — это раздел автоспорта , в котором водители соревнуются на время, чтобы пройти подъем. Это один из старейших видов автоспорта, поскольку первый известный hillclimb в Ла-Тюрби недалеко от Ниццы , Франция, состоялся еще 31 января 1897 года. Hillclimb, проводимый в Шелсли-Уолш , в Вустершире, Англия, является старейшим в мире непрерывно проводимым автоспортивным мероприятием, которое до сих пор проводится по своему первоначальному маршруту, впервые прошедшим в 1905 году. [1]
Hillclimbs в континентальной Европе обычно проводятся на трассах длиной в несколько километров, используя имеющиеся холмы и горы, включая Альпы . Самым престижным соревнованием является FIA European Hill Climb Championship .
Австрийское место: Гайсберг . Историческое поле находится в Земмеринге.
Французский чемпионат по подъему на холм , или Championnat de France de la Montagne , был одним из самых конкурентоспособных европейских национальных серий, привлекая множество новых F2 и 2-литровых спортивных автомобилей в 1970-х и начале 1980-х годов. Известными чемпионами этого периода являются Пьер Моблан (1967 и 1968), Даниэль Рувейран (1969), Эрве Байяр (1970) и Джимми Мьессе (1971, 1972, 1973 и 1974). Самые известные Course de Côte — это Mont Ventoux и Mont-Dore .
В Германии существует давняя традиция восхождения на холм, в которой некоторые производители автомобилей или мотоциклов входили в заводские команды, пока «Bergrennen» не стали любительскими соревнованиями в 1970-х годах. Две земли, Северный Рейн-Вестфалия и Баден-Вюртемберг , больше не разрешают соревнования по восхождению на холм, в основном из-за экологических причин. Таким образом, вероятно, самое известное событие, гонка Фрайбург-Шауинсланд в Шварцвальде, больше не является соревнованием, как почти 100 лет назад, когда 5 августа 1928 года во Фрайбурге состоялся четвертый Международный чемпионат по восхождению на холм Шауинсланд: «Автомобиль показал лучшее время дня, Bugatti Хойссера разогнался до 74,009 км/ч, самым быстрым мотоциклом был DKW Штегмана — 69,6 км/ч». Караччиола (Mercedes) победил в классе гоночных автомобилей с двигателем более двух литров. [2]
В 1930-х годах, в эпоху знаменитых «Серебряных стрел» от Auto Union и Mercedes-Benz , Ганс Штук (1900–1978) доминировал в европейском хиллклаймбинге, за что получил прозвище «Bergkönig» или «Король гор». Мощные суперчарджерные автомобили Гран-при часто модифицировались для использования сдвоенных задних шин, как у грузовиков, для обеспечения лучшего сцепления.
Германия имеет лишь небольшую часть Альп и несколько подъемов там, как ″Йохреннен″ от Хинделанга до Оберйоха , с гонкой Россфельд в Берхтесгаденских Альпах , которая была частью чемпионата мира по спортивным автомобилям 1965 года . В то время Porsche представила легкие варианты с открытым верхом ″Bergspyder″, поскольку их гоночные модели были созданы для гонок на выносливость продолжительностью до 24 часов, причем Porsche 909 Bergspyder был самым экстремальным, веся всего 384 кг.
Таким образом, большинство восхождений в Германии происходит в регионах Миттельгебирге , но даже в довольно равнинной северной части Германии есть восхождения на холмы, как, например, в Хильтере недалеко от Оснабрюка , который является частью немецкой серии «Кубок Берга». В календаре 2023 года события в Германии включают Шоттенринг , Вольсфельд , Иберг возле Хайльбада, Хайлигенштадт , Хомбург, Саар , Хауэнштайн возле Хаузена, Рён-Грабфельд , Айхенбюль , Микхаузен . Дополнительные раунды проводятся в Люксембурге, Австрии или Швейцарии.
В Великобритании формат отличается от формата в других частях Европы, и трассы намного короче. Cairncastle — самая длинная в Великобритании трасса для подъема на холм длиной 1,65 мили (2904 ярда). Эти короткие трассы больше похожи на спринты в гору — и почти всегда занимают менее одной минуты у самых быстрых водителей. По этой причине автомобили и водители обычно не пересекаются между чемпионатами Великобритании и континентальной Европы.
Подъем на холм также имеет отношение к мотоспорту; руководящий орган — Национальная ассоциация подъема на холм. [3]
В чемпионате Италии, также известном как Campionato Italiano Velocità Montagna , есть самые длинные и сложные подъемы на холм, такие как Тренто-Бондоне , Кубок Бруно Каротти (итальянские гонки в чемпионате FIA European Hill Climb Championship ), Педавена-Кроче д'Ауне, Монте-Эриче и Верценьи-Селла-Кьянцутан, которые также являются самыми известными.
Альпинизм в Италии стал популярен в 1970-х, начале 1980-х, между 1994 и 2000 годами и в конце 2000-х годов, особенно в последние два периода, благодаря телевидению, журналам и прямым трансляциям в Интернете.
Самые известные итальянские гонщики, которые много побеждали даже в Европе, это Людовико Скарфиотти (знаменитый гонщик Ferrari, который выиграл гонку F1 в Монце 1966 года), «Норис» (он выиграл почти все гонки в Италии до 1972 года, когда он умер), Доменико Скола (который управляет Sport Prototype даже сейчас в возрасте 80 лет), Мауро Нести (более 20 чемпионатов между Италией и Европой, с 1970-х по 1990-е годы), Эцио Барибби (трехкратный чемпион Италии), Фабио Данти (чемпион Италии 1994 года, чемпион Европы 1995-96 годов, умер в 2000 году), Паскуале Ирландо (чемпион Италии в начале 1990-х и чемпион Европы в последних 1990-х, тот, кто превратил Osella PA20 ), Франц Цхагер (трехкратный чемпион Европы в начале 2000-х), Симоне Фаджиоли (настоящий итальянский чемпион 2000-х) и Денни Зардо (чемпион Италии 2005 и 2008 годов, чемпион Европы 2003 года)
Hillclimbing — очень популярный вид спорта на острове Мальта . Ежегодно Island Car Club организует многочисленные мероприятия. Участники делятся в зависимости от типа транспортного средства на различные категории: от одноместных автомобилей до седанов.
В Португалии проводится несколько традиционных соревнований по скалолазанию, а национальный чемпионат становится все популярнее с 2010 года. Falperra International Hill Climb — самые популярные и известные соревнования по скалолазанию, которые проводятся с 1927 года, большинство из них — в рамках чемпионата Европы. [4]
В Румынии первым крупным событием стала трасса Feleac в Клуже . С 1930 года она была этапом Европейского чемпионата по подъему на холм . Рекорд Feleac был установлен известным немецким гонщиком Гансом Штуком в 1938 году на автомобиле Auto Union Grand Prix мощностью 600 л. с. (450 кВт). Штук промчался по гравийной трассе длиной 7 км (4,3 мили) за 2 мин. 56 сек. [ требуется цитата ] В последние десятилетия трасса была расширена, чтобы соответствовать интенсивному движению, и поэтому считается неподходящей для автогонок. [ требуется цитата ]
Современное румынское соревнование по скалолазанию - это Viteză în Coastă или Campionatul National de Viteză pe Traseu Montan (VTM). [ нужна ссылка ]
В Словакии есть несколько традиционных соревнований по восхождению на холм. Некоторые из самых известных и популярных включают в себя гонку по восхождению на холм Pezinská Baba и гонку по восхождению на холм Dobšinský Kopec. [5] [6] [7]
Одним из самых известных словацких гонщиков, участвующих в местных и международных соревнованиях по хиллклимбу, является Йозеф Береш. Береш также очень популярен в социальных сетях благодаря видеороликам, на которых он управляет своим легендарным гоночным автомобилем Audi Quattro S1. [8]
Автогонки были запрещены в Швейцарии после фатального столкновения автомобилей на гонке 24 часа Ле-Мана в 1955 году . Однако этот запрет не распространяется на мероприятия, где водители соревнуются только косвенно через часы. Такие мероприятия, как ралли, подъемы на холм и слаломы, очень популярны, включая чемпионат Европы по подъему на холм FIA .
Наиболее известные гонки по подъему на холм — это Gurnigelrennen , курс en côte Ayent — Anzère , курс en côte St. Ursanne — Les Rangiers и исторический подъем на холм Клаузен, известный как Klausenpassrennen. Людовико Скарфиотти завоевал европейский чемпионат по подъему на холм в Оллон-Виллар 30 августа 1965 года, управляя Dino Ferrari 2-liter. [9]
Самое известное мероприятие по подъему на холм в Канаде — это Knox Mountain Hillclimb, проводимое в Келоуне , Британская Колумбия . Это асфальтированная дорога длиной 3,5 км (2,2 мили) с подъемом на 245 м (804 фута). Оно проводится ежегодно с 1950-х годов, привлекая водителей с Тихоокеанского Северо-Запада. [10]
Гонки по подъему на гору проводились в Мексике в 1960-х и 1970-х годах в таких местах, как Эль-Чико, Пуэбла и Лагунас-де-Семпоала.
27 июля 1969 года талантливый мексиканский гонщик Моисес Солана погиб во время гонки «Подъем на холм Валле-де-Браво-Босенчеве». [ необходима цитата ]
С 30 сентября 2017 года Педро Варгас основал San Pedro Martir Hill Climb; мероприятие проводится в мексиканском штате Нижняя Калифорния. Временный маршрут был проложен по дороге к Национальной астрономической обсерватории, расположенной на горном хребте Сан-Педро-Мартир, на участке от отметки 50 до отметки 80 км. По состоянию на 2024 год он считается самым длинным подъемом на холм в мире. [11] Общий рекорд подъема был установлен покойным Карлином Данном в 14 футов 58 дюймов, пилотируя Honda CRF 450 cc supermoto. [12]
Чемпионат Австралии по подъему на холм впервые состоялся в 1938 году и проводится ежегодно с 1947 года.
Альпинизм в Австралии зародился в начале 1900-х годов и был наиболее распространён в Мельбурне , в таких местах, как Темплстоу , Гейдельберг и Роб Рой .
Трасса в Темплстоу до сих пор существует в Домен Ветлендс. Трасса никогда не была пригодной для движения из-за огромного уклона, известного как «стена», с коэффициентом уклона 1:2,5, который считается самым крутым битумным покрытием в Австралии, [13] и поэтому использовался только во время гонок. Улица Бургунди в Гейдельберге использовалась для ранних Hillclimbs.
На трассе Rob Roy регулярно проводятся гонки, включая этапы Victorian Hillclimb Championships. Она расположена недалеко от Clintons Road, Christmas Hills в районе Smiths Gully , известном как Rob Roy.
На горе Тарренговер, недалеко от Малдона в Центральной Виктории , ежегодно проводится Hillclimb, организованный Victorian Vintage Sports Car Club, Bendigo Light Car Club и Historic Motorcycle Racing Association of Victoria. Мероприятие проводится в третьи выходные октября. Теперь это мероприятие только для «классики» после серьезной аварии в 1970-х годах. Теперь на этом мероприятии участвуют старинные мотоциклы. Действующим чемпионом является двукратная победительница и единственная женщина-участник, завоевавшая титул за всю историю восхождения, Стейси Хини на Yamaha XS650 1971 года.
Клуб MG Car Club of Queensland Inc. (основан в 1954 году) построил трассу Mount Cotton Hillclimb и продолжает ее нынешнее управление и эксплуатацию. Первое мероприятие, проведенное на этом объекте, состоялось в воскресенье 18 февраля 1968 года. Специализированная 946-метровая асфальтовая трасса принимает ежегодный чемпионат Queensland Hillclimb, ежегодную шестираундовую серию Hillclimb клуба и межклубные соревнования. Чемпионаты Австралии по Hillclimb проводились там по меньшей мере 9 раз.
Самый длинный в Австралии маршрут для восхождения на холм — Poatina Hillclimb, временный закрытый дорожный маршрут с набором высоты 580 м (1900 футов) на 10,6 км (6,6 миль), поднимающийся на гору Блэквуд от равнин Норфолк до Центрального плато Северной Тасмании. Первое мероприятие, проведенное в феврале 2014 года, охватило 7,2 км (4,5 мили); во время второго забега в 2015 году маршрут был расширен.
В Южной Австралии есть историческое постоянное место проведения соревнований Collingrove [14] , а также ежегодные временные площадки, включая Mount Alma Mile, Willunga, Legend Of The Lakes и самую длинную трассу в штате — Eden Valley Hillclimb протяженностью 3,7 км (2,3 мили).
Подъем на холм — популярное клубное мероприятие в Новой Зеландии , хотя на главное событие в календаре автоспорта Новой Зеландии съезжаются и многие международные участники, и иностранные любители автогонок .
Гонка в небо проходила недалеко от Квинстауна . Проводимая каждую Пасху с 1998 по 2007 год, она начинается со дна долины Кардрона и идет вверх на протяжении 15 км (9,3 мили) через 137 поворотов к вершине, поднимаясь от 1500 футов (460 м) до 5000 футов (1500 м) со средним градиентом 1:11 .
Водителем, одержавшим наибольшее количество побед в гонках «Гонка в небо» (8), стал Нобухиро «Монстр» Таджима , управляющий своим специально созданным автомобилем Suzuki Escudo Hillclimb Special.
Самое известное мероприятие по подъему на холм в Южной Африке проводится ежегодно в начале мая во время фестиваля скорости Knysna Speed Festival, в настоящее время известного как The Simola Hillclimb и основанного в 2009 году. [15] Это трехдневное мероприятие, при этом Classic Car Friday зарезервирован для автомобилей, выпущенных до 1990 года, и ограничен 65 заявками. King of the Hill Challenge (ограничено 84 заявками) для стандартных серийных и неограниченных автомобилей в различных классах проходит в течение выходных. Суббота отведена для практики и предварительной квалификации, а в воскресенье проходят финальная квалификация, финалы классов, а затем перестрелки в категориях. Длина трассы составляет 1,9 км (1,2 мили) вверх по холму Симола. Это очень быстро, средняя скорость победителя в 2018 году составила 192,524 км/ч (119,629 миль/ч) . [16] В 2013 и 2020 годах мероприятие не проводилось. 2020 год был отменен из-за COVID-19. Одиннадцатый запуск мероприятия состоялся 3–5 сентября 2021 года. [17]
Kiamburing TT — ежегодное мероприятие по подъему на гору в Кении . Это первое в своем роде мероприятие в Восточной Африке [18] и вдохновлено другими международными мероприятиями по подъему на гору. Это мероприятие по гонкам на время на закрытой трассе.
В мероприятии, состоявшемся в округе Киамбу 20 октября 2013 года, приняли участие более 15 высокопроизводительных автомобилей, которые соревновались в гонке на время на 18-километровой (11 миль) дороге Киамбу-Ндумбери.
Среди гонщиков, принимавших участие в Kiamburing TT, были Амир Мохамед (победитель Kiamburing TT Endurance event 2013 [19] ) и Кей Вачира (победитель Kiamburing TT Slalom Challenge 2014). Вернувшись на гоночную трассу Kiambu в 2015 году, Мохамед погиб в аварии во время тренировки. [20]
