Hippo — южноафриканский бронетранспортёр . Специально разработанный для защиты от мин , он может перевозить десять пехотинцев и экипаж из двух человек. [3] В башне с дистанционным управлением машины установлены два пулемета калибра 7,62 мм, но, как и другие импровизированные боевые машины, она лишь слабо защищена от баллистических угроз. [3]
В качестве временного решения, принятого для борьбы с угрозой мин, установленных Народной организацией Юго-Западной Африки (СВАПО) в северном Овамболенде , Hippo представлял собой просто взрывозащищенный корпус, установленный на шасси Bedford RL . Как и БТР-152 , он имел шахматное расположение десантного отделения с сиденьями внутрь. Обзор был ограничен узкими стеклянными окнами. Эта компоновка была повсеместно непопулярна и позже исправлена с помощью Buffel . [2] Для пассажиров имелись огневые порты, а на открытом верху можно было закрепить турель с механическим пулеметом, хотя они устанавливались редко. Пассажиры и экипаж высадились с задней палубы. [2]
Hippo Mk1-R был основан на шасси грузовика Bedford M1961 , который выводился из эксплуатации в Южной Африке в 1974 году. [1] Mk1-R был изготовлен с использованием низкоуглеродистой стали и броневой стали RB390. [3] Около 150 Mk1-R были заказаны и отправлены полиции Южной Африки в 1974 году, еще 5 были переданы в дар властям Юго-Западной Африки . [2] Полицейские подразделения оставили после себя несколько человек, когда они покинули Родезию в 1976 году; они были сохранены силами безопасности Родезии и позже переданы Национальной армии Зимбабве . [4] В 1978 году было произведено 120 модификаций Hippo Mk1-R M1970 Bedfords для Сил обороны Южной Африки , которые взяли на себя ответственность за патрулирование вдоль границы с Анголой и нуждались в новой машине с противоминной защитой. В Hippo Mk1-M вместо мягкой стали использовалась сталь ROQ TUFF. Южноафриканская армия заказала 402 Mk1-M. [3]
Hippo служил своей цели в южноафриканской армии, но он был тяжелым и не обладал настоящей проходимостью. Новая машина с противоминной защитой была разработана в апреле 1976 года, хотя прошло еще два года, прежде чем Buffel в конечном итоге заменит Hippo в качестве главной армейской машины с противоминной защитой для перевозки войск. [3]
Бегемот несколько раз появлялся в теле- и кинопостановках, снятых в Зимбабве в эпоху апартеида 1970-1980-х годов. В одной из таких постановок, британской эпической драме об апартеиде 1987 года «Крик свободы» , бегемоты ZNA появляются в нескольких сценах, изображая бронетехнику Сил обороны Южной Африки (SADF) и полиции Южной Африки (SAP).