Hitech Grand Prix (ранее Hitech Racing , в настоящее время участвует в гонках как Hitech Pulse-Eight по причинам спонсорства) — британская автогоночная команда. Она была основана в 2002 году Деннисом Рашеном и Дэвидом Хейлом. [1] Команда начала участвовать в чемпионате Великобритании Формулы-3 в 2003 году. Команда также участвовала в южноамериканской серии Формулы-3, а именно в Формуле-3 Sudamericana . [2] В настоящее время команда участвует в чемпионате FIA Formula 2 , чемпионате FIA Formula 3 , чемпионате GB3 и региональном чемпионате Formula Middle East .
В своем первом сезоне Hitech завоевала пять поул-позиций и шесть подиумов вместе с пилотами Дэнни Уоттсом и Эриком Салиньоном . [1] Эндрю Томпсон также набрал несколько очков. Уоттс завершил чемпионат Великобритании F3 на 5-м месте в сезоне, который включал памятную победу в Касл-Комб . На Суперпри Корее приглашенный гонщик Ричард Антинуччи одержал первую международную победу компании Hitech. [1]
Во втором сезоне 2004 года Томпсона оставили, и к нему присоединились гонщики Марко Асмер , Джеймс Уокер и Лукас Ди Грасси . [1] Ди Грасси одержал две победы и занял восьмое место в общем зачете. Еще одним ярким событием того года стало подиум во время дебюта Ди Грасси на Гран-при Макао . Асмеру удалось завершить чемпионат, замкнув топ-10.
В 2005 году Hitech сохранила Асмера и пригласила Тима Бриджмена из Формулы BMW . [1] Асмер был лучшим из дуэта, заняв не менее пяти вторых мест, но упустив реальную победу, несмотря на это сумев вырвать четвертое место в чемпионате.
В 2006 году Hitech вернула Джеймса Уокера вместе с Джеймсом Джейксом и Сальвадором Дураном , причем Джейкс финишировал 8-м, Уокер 9-м, а Дюран 10-м в неудачном сезоне, который ознаменовал лишь один финиш на подиуме (достигнутый Уокером).
В 2007 году Hitech воспользовалась услугами Марко Асмера, который присоединился к австрийцу Уолтеру Грубмюллеру для нападения на британский чемпионат Формулы-3. [1] Хайтек и Асмер завоевали титул, набрав 11 поулов, 11 побед (в 22 гонках) и проехав 9 быстрейших кругов. Марко Асмер обеспечил себе титул задолго до финального раунда и в итоге с перевесом в 85 очков от Маро Энгеля .
В 2008 году к Уолтеру Грубмюллеру присоединился самый молодой гонщик в этом виде спорта Макс Чилтон . [3]
В 2012 году бразилец Фелипе Гимарайнш одержал 4 победы и два поула и занял четвертое место в составе Hitech Racing Brazil в южноамериканской серии Формулы-3.
В 2013 году бразильский ас Hitech Фелипе Гимарайнш завоевал титулы Формулы 3 Brazil Open и Формулы 3 Южноамериканской серии, выиграв 13 гонок, получив при этом 7 поулов и проехав 12 быстрейших кругов.
В 2014 году бразилец Фелипе Гимарайнш защитил свой титул Formula 3 Brazil Open за команду Hitech Racing Brazil, а в январе 2014 года на Formula 3 Brazil Open 2014 года его товарищ по команде Виктор Францони финишировал вторым.
В 2015 году команда сменила название на Hitech GP и выступила в качестве гостя в двух финальных этапах чемпионата Европы Формулы 3 вместе с Алексом Симсом . [4] [5]
В 2016 году Hitech объединила усилия с ART Grand Prix , чтобы провести полный сезон в чемпионате Европы FIA F3 . [6] За команду будут выступать Джордж Рассел и новички Бен Барникот и Никита Мазепин . [7] [8] Приглашенный гонщик 2015 года Симс снова появился в финальном этапе сезона 2016 года в Хоккенхайме . [9]
В следующем сезоне в команде остался только Мазепин, к нему присоединились пилот Prema 2016 года Ральф Арон , Джейк Хьюз и Хонда Джуниор Тадасуке Макино . [10] [11] [12] [13]
На 2018 год команда подписала Энаама Ахмеда , Бена Хингли, Алекса Палу [14] [15] [16]
В 2019 году команду представлял Юри Випс в новом чемпионате FIA Formula 3 . [17] К нему присоединились Леонардо Пульчини , участвовавший в серии GP3 , и чемпион Франции F4 2016 года Ифэй Йе . Команда одержала четыре победы над Випсом и Пульчини, в результате чего команда заняла второе место после Prema Racing в командном зачете.
В 2019 году Hitech GP предоставила W Series полный пакет услуг по эксплуатации гонок , включая подготовку, доставку и выполнение всех требований на трассе. Hitech GP также предоставила гоночных инженеров и бригаду пит-стопов для каждой машины. [18] Это партнерство было прекращено в сезоне 2021 года после отмены сезона 2020 года из-за пандемии COVID-19 и последующего расширения Hitech GP на другие серии. [19]
На первом Кубке Формулы 4 FIA Motorsport Games 2019 года все гонщики использовали автомобили KCMG KC MG-01, которые эксплуатировались Hitech GP. Это была первая машина Формулы 4, оснащенная устройством безопасности Halo . [20]
В 2004 году Hitech в партнерстве с Piquet Sports приняла участие в серии GP2 под управлением Нельсона Пике-младшего и Александра Неграо . [21] [22] Однако перед раундом в Стамбуле было объявлено, что это партнерство закончилось и что Piquet Sports будет управлять командой до конца сезона. [23] Несмотря на это, команда продолжит носить имя Hitech до конца сезона [23]
В январе 2020 года Hitech объявила о расширении чемпионата сезона 2020 года . [24]
В феврале 2023 года сообщалось, что Hitech зарегистрировала заинтересованность в присоединении к Формуле 1, дата которой еще не определена. [25] В июне 2023 года компания Hitech объявила, что подала заявку на участие в сезоне 2026 года. [26] После заявления FIA о принятых заявках, компания Hitech не входила в число принятых заявок, и есть предположения, что их заявка была отклонена. [27] Некоторые полагают, что их тайно финансирует Дмитрий Мазепин, которому запрещено участвовать в Формуле-1 из-за санкций Европейского Союза после вторжения в Украину в 2022 году. [28] Утверждается, что Владимир Ким приобрел 25% акций команды являются лицом финансирования, причем фактическое финансирование исходит от Мазепина. [29]
Основанная в 2002 году Деннисом Рашеном и Дэвидом Хейлом как HiTech Racing Ltd, в 2015 году Хейл в партнерстве с Оливером Оуксом сформировал компанию и ее активы в новую компанию HiTech Grand Prix Ltd для участия в чемпионате Европы FIA F3 . В 2016 году Hitech объединила усилия с ART Grand Prix, чтобы провести полный сезон в чемпионате Европы FIA F3. [6] Получив Никиту Мазепина в качестве водителя, они также получили российскую горнодобывающую компанию «Уралкалий» в качестве спонсора и частичное владение Дмитрием Мазепином . В течение следующих нескольких лет Мазепин увеличил свою долю через кипрскую инвестиционную компанию Bergton Management Ltd до 75%. В марте 2022 года, после войны России против Украины , акции Bergton Management Ltd были переданы Оуксу, который взял на себя полный контроль над компанией. [30] 11 марта 2022 года Оукс сформировал новую компанию Hitech Global Holdings Ltd, чтобы взять под свой контроль акции, созданную всего через три дня после того, как Мазепин и его сын были подвергнуты санкциям как со стороны правительства Великобритании, так и со стороны Европейского Союза , [30] что привело к вопросы, которые задают в парламенте Великобритании по поводу последствий санкций против России. [30] [31] В июне 2023 года Hitech объявила, что казахстанский бизнесмен Владимир Ким купил 25% акций компании. [26]
( ключ )
* Сезон еще продолжается.
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
† Поскольку Симс был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.