stringtranslate.com

Хобокен – 33-я улица

Хобокен – 33-я улица - это служба скоростного транспорта , которой управляет Управление порта Транс-Гудзон (PATH). На карте маршрута PATH он окрашен в синий цвет, и поезда, курсирующие по этому маршруту, имеют синие габаритные огни. [1] Эта услуга работает от терминала Хобокен в Хобокене , штат Нью-Джерси, по метро Uptown Hudson Tubes до 33-й улицы в центре Манхэттена , Нью-Йорк . [1] Поездка длиной 3,5 мили (5,6 км) занимает 14 минут. [2]

Эта услуга работает с 6:00 до 23:00 только в будние дни. [3] В других случаях эта услуга заменяется услугой Journal Square-33rd Street (через Хобокен) . [3] На этом маршруте меньше всего станций, доступных для людей с ограниченными возможностями; они только на терминалах.

История

Служба Хобокен-33-я улица возникла как линия Хобокен-19-я улица , которой управляла Гудзонско-манхэттенская железная дорога (H&M) 26 февраля 1908 года. [4] Первая из четырех линий службы H&M/PATH. работал от терминала Хобокен и проходил через метро Uptown Hudson Tubes , но шел только на север до 19-й улицы в Манхэттене . [5] Расширение H&M с 19-й улицы до 23-й улицы открылось 15 июня 1908 года. [6] Линия была расширена до 33-й улицы 10 ноября 1910 года с промежуточной станцией на 28-й улице. [6]

Станция на 28-й улице была закрыта в сентябре 1939 года во время строительства линии IND на Шестой авеню на Манхэттене, [7] а станция на 19-й улице была закрыта 1 августа 1954 года . Хадсон (PATH) в 1962 году. [9]

После того, как теракты 11 сентября разрушили станцию ​​Всемирного торгового центра , движение на линии Хобокен – 33-я улица было приостановлено в ночное время, при этом все услуги оказывались на линии Ньюарк – 33-я улица через филиал в Хобокене. [10] Когда в июне 2003 года вновь открылась станция Exchange Place , [11] линия Ньюарк – 33-я улица через ветку Хобокен была сокращена до Journal Square , но работала и по выходным. Он был переименован в филиал Journal Square – 33rd Street (через Хобокен) .

Станция Хобокен серьезно пострадала от урагана «Сэнди» , который разрушил систему PATH в конце октября 2012 года . примерно 8 футов (2,4 м) воды затопило туннели внутри и вокруг станции. В связи с длительным сроком завершения ремонта обслуживание линии было временно приостановлено. 19 декабря 2012 года линия возобновила работу после открытия станции Хобокен. [13]

Список станций

KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикрепленный KML/Хобокен – 33-я улица.
KML взят из Викиданных.

Рекомендации

  1. ^ ab «Карты ПУТИ». Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 21 ноября 2019 года . Проверено 31 марта 2011 г.
  2. ^ «Факты и информация о PATH» . Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 29 ноября 2019 года . Проверено 31 марта 2011 г.
  3. ^ ab «Полные расписания PATH». Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси . Проверено 31 марта 2011 г.
  4. ^ Чиассон, Джордж (июль 2015 г.). «Возвращение к рельсам под Гудзоном - Гудзон и Манхэттен». Бюллетень Ассоциации электрожелезнодорожников . 58 (7): 2–3, 5 . Получено 10 апреля 2018 г. - через Issuu.
  5. ^ "Тронель троллейбуса, открытый в Нью-Джерси" . Нью-Йорк Таймс . 26 февраля 1908 г. с. 1 . Проверено 27 октября 2008 г. Естественный барьер, который отделял Нью-Йорк от Нью-Джерси с тех пор, как эти штаты возникли, был, образно говоря, стерт вчера днем ​​в 3:40½ часа, когда была официально открыта первая из двух сдвоенных труб туннельной системы Макаду. таким образом соединив Манхэттен с Хобокеном и создав систему скоростного транспорта под рекой Гудзон.
  6. ^ ab «Чтобы расширить Гудзонский туннель». Нью-Йорк Таймс . 12 июня 1908 г. с. 6 . Проверено 19 июля 2011 г.
  7. ^ «Терминал метро снова откроется - станция на 33-й улице и 6-й авеню возобновит работу 24 сентября» . Нью-Йорк Таймс . 12 сентября 1939 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 15 апреля 2018 г.
  8. ^ «СТАНЦИЯ H. ​​& M. ЗАКРЫВАЕТСЯ; штат санкционирует закрытие остановки линии метро на 19-й улице» . Нью-Йорк Таймс . 19 февраля 1954 года . Проверено 27 апреля 2018 г.
  9. ↑ Райт, Джордж Кейбл (23 января 1962 г.). «2 ШТАТА СОГЛАШАЮТСЯ ПО HUDSON TUBES И ТОРГОВОМУ ЦЕНТРУ; Нью-Йорк и Джерси согласовывают законопроект о разрешении работы портовых властей. ПЛАНИРОВАНО НОВЫЙ ТЕРМИНАЛ. В центре города H. & M. Депо будет построено одновременно с восстановлением торговых объектов. ДОСТИГНУТО СОГЛАСИЕ ПО HUDSON TUBES Ожидается экономия Границы определены». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 1 мая 2017 г.
  10. ^ "Карта системы PATH" . ПУТЬ . ПАНИНДЖ. 14 декабря 2001 года. Архивировано из оригинала 14 декабря 2001 года . Проверено 11 июня 2018 г.
  11. ↑ Вайзер, Бенджамин (29 июня 2003 г.). «Закрытая с 11 сентября станция PATH собирается вновь открыться сегодня» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 4 января 2018 г.
  12. ^ «Ремонт поезда PATH обойдется в 300 миллионов долларов, станция Хобокен останется закрытой« на несколько недель »» . NorthJersey.com. 27 ноября 2012 года . Проверено 2 октября 2013 г.
  13. ↑ Хак, Чарльз (19 декабря 2012 г.). «Вердикт пассажиров Хобокена: возобновленное движение поездов PATH было« безупречным »» . Журнал Джерси . Проверено 20 декабря 2012 г.