USS Hoel (DDG-13) , названный в честь капитан-лейтенанта Уильяма Р. Хоэла (1824–1879), был эсминцем с управляемыми ракетами типа «Чарльз Ф. Адамс» .
Hoel был заложен судостроительной компанией Defoe Shipbuilding Company в Бэй-Сити, штат Мичиган , 3 августа 1959 года, спущен на воду 4 августа 1960 года миссис Гарри Х. Лонг, внучкой лейтенант-коммандера Хоэля, и вступил в строй 16 июня 1962 года под командованием коммандера Аллена У. Слифера. [1]
Хоэль служил в качестве охранника на авианосцах на станции Янки в Тонкинском заливе , участвовал в операциях «Морской дракон» , патрулировал территорию в ходе поисково-спасательных операций и выполнял задачи по поддержке артиллерийского огня ВМС во время войны во Вьетнаме .
После оснащения в Бостоне, Hoel отправилась в свой первый порт приписки, Сан-Диего , заходя в Норфолк, Вирджиния ; Мейпорт и Форт-Лодердейл, Флорида ; залив Гуантанамо ; Картахену, Колумбия ; Зону Панамского канала ; и Акапулько , Мексика, во время плавания. Во время перехода из Картахены в Зону Панамского канала она наткнулась на парусную яхту Stardrift, которая заштиляла и дрейфовала по пути в Сидней, Австралия , из Лондона . Hoel отбуксировала 36-футовое (11-метровое) судно на расстояние 100 миль (161 км) в безопасное место в Панаме . [1]
Hoel прибыл в Сан-Диего 11 сентября 1962 года и провел последующие месяцы, завершая различные проверки, испытания и испытания, проводимые Советом по инспекциям и обследованиям . После успешного запуска ракет ASROC и Tartar, завершившего квалификационные и приемочные испытания, Hoel присоединился к готовому 1-му флоту . [1]
После 3-недельного круиза в Эскимолт, Британская Колумбия , Хоэль провела апрель и май 1963 года в Перл-Харборе, проводя специальные учения. Затем она вернулась в воды Сан-Диего, чтобы принять участие в президентской демонстрации, организованной для президента Джона Ф. Кеннеди . [1]
Месяцы июль, август и часть сентября были проведены на верфи Long Beach Naval Shipyard для готовности к пост-обкатке, которая назначалась каждому новому кораблю примерно через год после ввода в эксплуатацию. В это время были установлены усовершенствованные радары управления огнем, которые были испытаны успешными ракетными пусками. Hoel отбыл из Long Beach 17 октября 1963 года на службу в западной части Тихого океана в качестве флагмана 12-го дивизиона эсминцев Commander. [1]
В последующие годы она чередовала дислокации на Дальнем Востоке с операциями у Западного побережья. Ее дислокация в 1966 году в Западной части Тихого океана началась, когда она покинула Сан-Диего 28 июля. В сентябре она была на поисково-спасательном патруле у Дананга , Вьетнам. 8 декабря эсминец с управляемыми ракетами стал кораблем поддержки артиллерийского огня в районе Корпуса I. Она выпустила 2100 снарядов, уничтожив не менее 20 вражеских сооружений и две сети траншей; повредив 61 здание, три бункера, восемь сетей траншей и пять дорог; и убив 24 вьетконговца и ранив семерых. Хоэль ушла в отставку в Гонконг 21 декабря, но направилась на станцию Янки на следующий день после Рождества, чтобы прикрыть авианосец Coral Sea . В этом патруле она помогла спасти пилота после крушения его A-4 Skyhawk . [1]
19 октября 1987 года Hoel был одним из 4 кораблей, участвовавших в операции Nimble Archer , в ходе которой были уничтожены 2 милитаризованные нефтяные платформы в Персидском заливе. За двадцать минут до того, как надводная группа открыла огонь, USS Thach по радио связался с платформами, приказав экипажам покинуть их. В 14:00 огонь открыли четыре американских эсминца: USS Hoel , USS Leftwich , USS Kidd и USS John Young . На одну платформу высадились американские спецназовцы, которые изъяли телетайпные сообщения и другие документы, а затем заложили взрывчатку, чтобы уничтожить платформу. Воздушное прикрытие обеспечивали крейсеры USS Long Beach и USS William H. Standley , два истребителя F-14 Tomcat и E-2 Hawkeye с USS Ranger . Осколочно-фугасные снаряды нанесли незначительные повреждения стальным решетчатым платформам, но в конечном итоге подожгли их. Hoel выпустил около 400 снарядов во время этой операции.
«Hoel» был выведен из эксплуатации 1 октября 1990 года, исключен из военно-морского регистра 20 ноября 1992 года и продан 20 июня 1994 года.
Hoel был одним из семи выведенных из эксплуатации американских военно-морских судов, купленных Charleston Shipbuilders Inc. (CSI) в 1994 году. Корпорация планировала использовать электростанции кораблей для выработки электроэнергии, которую они затем продавали бы на коммерческой основе. Теоретически каждое судно могло бы вырабатывать около пятидесяти мегаватт электроэнергии, что достаточно для снабжения примерно 150 000 домохозяйств.
Город Манаус, Бразилия, быстро разросся с тех пор, как бразильское правительство объявило его зоной, свободной от налогов, в 1967 году. Eletronorte , местная служба электроснабжения, не смогла справиться с растущим спросом, и в Манаусе часто случались отключения электроэнергии . В 1997 году CSI заключила контракт на тридцать миллионов долларов на поставку электроэнергии в Манаус.
В качестве судна для использования был выбран бывший Hoel . Однако планы обеих компаний были слишком оптимистичными. Eletronorte объявила, что бывший Hoel начнет поставлять электроэнергию всего через несколько дней после прибытия в Манаус. CSI не смогла полностью протестировать оборудование судна перед отплытием в Бразилию и не смогла оценить, сколько ремонтных работ может потребоваться 38-летней силовой установке судна. В итоге судну потребовались недели работы после прибытия в Бразилию, прежде чем оно смогло начать вырабатывать электроэнергию, а затем многочисленные ремонтные работы. Ремонт в Бразилии было гораздо сложнее выполнить, поскольку детали и техников теперь приходилось привозить из штаб-квартиры CSI в Соединенных Штатах. Тем временем многие люди в Манаусе были возмущены из-за сбоя поставки электроэнергии, и начались бурные протесты. Бывший Hoel так и не смог выработать больше четверти обещанной электроэнергии, и то лишь периодически. После года безуспешных попыток Eletronorte расторгла свой контракт с CSI.
Исследование по этому вопросу можно найти здесь... https://sites.google.com/site/usshoelddg13site/home/hoel-history/post-decomm Архивировано 27 августа 2021 г. на Wayback Machine