FuG 200 Hohentwiel — низкочастотная морская патрульная радиолокационная система Люфтваффе во время Второй мировой войны . Он был разработан компанией C. Lorenz AG из Берлина в 1938 году под кодовым названием « Хоэнтвиль » — потухшем вулкане в районе Баден-Вюртемберг на юге Германии .
Первоначально разрабатывавшийся как зенитный радар для Люфтваффе , в этой роли он уступил «Вюрцбургу» . В 1941 году он был модифицирован в бортовой радар надводного поиска для военно-морских патрульных самолетов, таких как Focke-Wulf Fw 200 . В 1944 году он был дополнительно адаптирован для использования на кораблях и использовался на подводных лодках конца войны , некоторых надводных кораблях и наземных установках.
Устройство первоначально участвовало в конкурсе проектов, проводимом Люфтваффе для нового FuMG 40L ( радар наземного управления огнем ). Когда в 1939 году конкурент Telefunken выиграл этот контракт на свой « Вюрцбургский радар », устройство было отложено. [ нужна цитата ]
В 1941 году Лоренц начал перепроектировать его для очередного конкурса проектов, проводимого Рейхслуфтфартминистериумом , на бортовой военно-морской поисковый радар. Поскольку конкретная антенна не была указана, изначально была выбрана самая простая возможная схема с тремя поперечно расположенными антенными решетками - центральной для передачи и двумя другими для приема, по одному слева и справа от центральной передающей решетки. Каждая антенная решетка имела шестнадцать горизонтально ориентированных дипольных элементов в восьми наборах по два элемента в каждом, причем каждый набор из четырех дипольных групп, вертикально уложенных друг на друга, составлял каждую решетку. Чтобы определить, на какой стороне находится цель, радисту приходилось вручную переключать приемные решетки, чтобы найти более сильный сигнал. Позже устройство получило антенный переключатель с электроприводом. Уровень полученного сигнала отображался на электронно-лучевой трубке , поэтому наблюдатель или пилот мог примерно определить направление цели как «лево», «право» или «лоб вперед». Максимальная дальность действия конвоев в Атлантике составляла 150 км. Устройство было впервые установлено на Junkers Ju 88 , Focke-Wulf Fw 200 и других морских патрульных самолетах, а также на двухмоторных бомбардировщиках-торпедоносцах. Известно, что оно было установлено на средних бомбардировщиках Heinkel He 111 в учебных целях и экспериментировало с ним на Heinkel He 177 A. Чтобы избежать захвата после крушения, он был оснащен несколькими небольшими зарядами самоуничтожающегося взрывчатого вещества в каждом из шкафов электроники системы, которые мог привести в действие пилот. [ нужна цитата ]
В 1943 году Лоренцу было поручено адаптировать Хоэнтвиль для использования на флоте, и вскоре Хоэнтвиль появился на подводных лодках, небольших надводных кораблях и береговых объектах.
Есть две версии FuG 200 Hohentwiel для подводных лодок , использовавшихся во время Второй мировой войны ; FuMO 61 Hohentwiel U и FuMO 65 Hohentwiel U1. Версии подводных лодок были проще в обслуживании и более надежны по сравнению с другими версиями. Однако версии для подводных лодок имели ряд недостатков: меньшую антенну и ее высоту. Антенна была меньше, так как должна была помещаться на небольшой площади по левому борту боевой рубки. Кроме того, уменьшенная высота установки антенны ухудшала дальность действия. Обе версии подводных лодок имели дальность действия от 8 до 10 километров (5,0 и 6,2 миль) по морским целям и от 15 до 25 километров (9,3 и 15,5 миль) на высоте 200 метров (660 футов). [1] Разрешение составляло около 3 градусов, а точность дальности на коротких дистанциях составляла 100 метров (330 футов). Обе версии подводной лодки работали на частоте 556 МГц и имели четыре ряда по шесть диполей. Прежде чем подводная лодка могла погрузиться, антенну нужно было убрать в колодец на боевой рубке. Обе версии антенны подводной лодки имели ширину 1400 мм (4 фута 7 дюймов) и высоту 1000 мм (3 фута 3 дюйма), а общие габаритные размеры рамы антенны составляли 1540 на 1022 мм (5 футов 0,6 дюйма на 3 фута 4,2 дюйма). в).
Существует два типа радиолокационных передатчиков для FuMO-61 Hohentwiel U и FuMO-65 Hohentwiel U1: тип F431 C1 и тип F432 D2 . Тип F431 C1 использовался на Типах VII , Типах IX и Тип F432 D2 на Типах XXI .
FuMO 61 Hohentwiel U — морская версия FuG 200 Hohentwiel , используемая Кригсмарине на подводных лодках Типа VII , Типа IX и Типа XXI . Начиная с марта 1944 года его начали устанавливать на Тип VII и Тип IX.
FuMO 63 Hohentwiel K стал доступен в начале 1944 года. Он устанавливался на фок- и грот-мачте надводных боевых кораблей.
FuMO 65 Hohentwiel U1 был морской версией FuG 200 Hohentwiel , использовавшейся Кригсмарине только на подводных лодках типа XXI. FuMO 65 Hohentwiel U1 имел обновленный радиолокационный дисплей по сравнению со старым FuMO 61 Hohentwiel U, у него был индикатор положения Plan , известный немцам как Drauf .
