Серия Holden FJ — это линейка автомобилей, которая производилась в Австралии компанией Holden с 1953 по 1956 год. FJ была второй моделью «полностью австралийского автомобиля», производимого Holden, и была основана на уже известной серии 48-215 , обычно называемой «FX».
FJ, конструкция монокока , в целом следовал силуэту своего предшественника , но отличался более смелой горизонтальной стилизованной передней решеткой, а также улучшениями комфорта и декора в новой модели седана под названием «Holden Special». Первоначально заявленная мощность составляла 60 л. с. (45 кВт) при 3800 об/мин, [2] заявленная максимальная выходная мощность шестицилиндрового двигателя была увеличена до 65 л. с. (48 кВт) при 4000 об/мин.
Седан в комплектациях Standard , Business и Special [3] и утилитарный купе были анонсированы в октябре 1953 года, а в декабре того же года за ними последовала производная от него панельная версия фургона . [4] Был построен прототип универсала , но этот тип кузова не был запущен в производство. [5] В 1954 году начался первый экспорт Holden с продажами FJ в Новой Зеландии . [6]
В 1955 году автомобиль претерпел незначительные изменения в интерьере для седана Holden Special, а также изменения в вариантах окраски и отделки. Серия FJ постепенно заменялась моделями серии Holden FE с июля 1956 по май 1957 года [7] , всего было произведено 169 969 экземпляров. [8]
В Австралии существует около 20 специальных клубов FX-FJ Holden Car Clubs, члены которых стремятся сохранить их. Эти клубы организуют национальную встречу для энтузиастов FX-FJ Holden каждые два года.
Концепт -кар Holden Efijy , дебютировавший в 2005 году на Австралийском международном автосалоне , отдал дань уважения дизайну оригинального Holden FJ 1953 года.